OM Pimespo

OM Carrelli Elevatori S.p.A., торговая марка «OM Pimespo» (до 2002 года FIAT Carrelli Elevatori) — машиностроительная компания. Головной офис OM Pimespo находится в Милане, а два её завода в городах Луццара и Бари (Италия)[2].

OM Carrelli Elevatori S.p.A.
Тип машиностроительная компания
Основание 1917
Упразднена 1968
Расположение  Италия: Милан
Отрасль Машиностроение
Продукция подъёмно — транспортное оборудование и запасные части
Операционная прибыль 356 млн евро (2008)
Число сотрудников 1,173 (2008) [1]
Материнская компания Fiat
Сайт http://www.om-mh.com/siteom/eng/index.asp
 Медиафайлы на Викискладе

Компания специализируется на проектировании, конструировании и производстве под торговой маркой OM Pimespo® подъёмно — транспортного оборудования и запасных частей.

О компании

La 665 «Superba»

До 1933-го года OM была самостоятельной автомобильной компанией. 1-й автомобиль, Tipo S305, был построен в 1918 году на основе старого итальянского автомобиля Zust. Имел рядный четырёхцилиндровый двигатель с объёмом 4.7 литра, мощностью 30 лошадиных сил. Наиболее знаменитый автомобиль этой марки — это, бесспорно, легендарный OM 665 Superba. Выпущенный в 1923-м, он уже через год стал победителем знаменитых гонок Brooklands. OM 665 Superba — постоянный участник и первый победитель Милле Милья[3].

Сегодня, OM производит большой ассортимент складского оборудования, способного удовлетворить любые потребности современной логистики. Интеграция в группу KION и тесное сотрудничество с другими производителями складской техники, входящими в эту группу, позволяет выпускать современное высококачественное оборудование с учётом последних разработок в области науки и техники, глубокого анализа логистических операций. Продукция OM Carrelli Elevatori S.p.A широко известна в Европе и применяется на всем просторе Евразийского континента, включая Россию[4].

Линейка подъёмно — транспортного оборудования

Вилочный погрузчик OM


  • дизельные и газобензиновые погрузчики г/п от 1.5 до 10.0 тонн;
  • трёхопорные электропогрузчики г/п от 0.8 до 2.0 тонн;
  • четырёхопорные электропогрузчики г/п до 8.0 тонн.;
  • транспортировщики поддонов г/п до 3.0 тонн;
  • самоходные штабелёры г/п до 2.0 тонн и в/п до 6 метров;
  • высотные штабелёры с выдвижной мачтой (рич-трак) г/п до 2.0 тонн и в/п до 13 метров;
  • штабелёры с трёхсторонней обработкой груза;
  • комплектовщики заказов;
  • электрические и дизельные тягачи и платформенные тележки.

История[5][6]

  • 1917 год — основание компании и начало производства легковых автомобилей
  • 1933 год — входит в состав промышленной группы FIAT
  • 1937 год — начало производства спецтехники
  • 1951 год — начало производства вилочных погрузчиков с ДВС
  • 1956 год — расширение дилерской сети и выход на другие рынки Европы
  • 1961 год — открытие завода в городе Луццара
  • 1967 год — входит в состав промышленной группы по производству ТС
  • 1970 год — строительство и запуск завода в городе Бари
  • 1975 год — от промышленной группы FIAT отделяется группа IVECO
  • 1977 год — расширение производственных мощностей завода в городе Бари
  • 1981 год — группа IVECO приобретает завод в городе Луццара
  • 1992 год — входит в состав промышленной группы LINDE
  • 2000 год — переезжает штаб-квартира компании
  • 2001 год — реконструкция завода в городе Bari с целью выпуска новейших вилочных погрузчиков
  • 2002 год — утверждается новое название компании «OM Carrelli Elevatori S.p.A.»
  • 2005 год — реализовано 20500 единиц индустриального оборудования
  • 2006 год — компания вошла в группу KION Group

Сервисная политика компании

Одним из приоритетных направлений компании является сервисная поддержка своего оборудования. Обеспечением сервисной политики компании занимаются локальные дилеры в более чем 30 странах Европы, Ближнего Востока и Северной Африки (включающие в свой штат 5500 квалифицированных механиков и 1350 продавцов).

Ссылки

Официальный сайт компании (англ.)
Представительство в России:
ООО «ОПТИМ СКЛАД» Используем технику ОМ

Исследования и публикации

Примечания

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.