Junkers W 34

• W34be, bЗе, f — имел двигатель Bristol Jupiter французского или британского производства различных модификаций. Вместимость (включая экипаж) — 6 человек.
• W34ci, di, fi — имел двигатель Pratt & Whitney Hornet американского или немецкого производства.
• W34fy, fg — имел двигатели Armstrong Siddeley Panther либо Jaguar Major.
• W34fo — имел двигатель «Пратт энд Уитни» «Уосп».
• W34hi — вариант для люфтваффе с двигателем BMW 132А/Е (660 л. с). Вместимость — 7 чел. Изготовлено 977 экземпляров.
• W34hau — аналог W34hi с мотором Bramo 322Н (715 л. с). Выпущено 997 экземпляров.
• К43 — экспортный военный вариант (поплавковый гидросамолет). Двигатель — 9-цилиндровый воздушного охлаждения «Хорнет» (525 л. с.). Стрелковое вооружение — 1-2 пулемета; возможна подвеска до 500 кг бомб. Экипаж — 2-4 чел. Изготовлено около 20 экземпляров, поставлявшихся в Аргентину, Колумбию (K43do), Португалию (K43fy), Финляндию (K43fa).

W 34 применялись в Колумбийско-перуанской войне (1932—1933) и Чакской войне. В Финляндии W 34 служили патрульными самолётами во время советско-финской войны. Два W 34 служили в ВВС Швеции. В люфтваффе W 34 служили связными в санитарных отрядах. Большая часть W 34 была передана в лётные школы. С 1942 года W 34 воевали на северном участке фронта и на территории СССР. W 34 также служили в ВВС Хорватии, ВВС Словакии, ВВС Болгарии. В послевоенное время W 34 использовались в СССР (как в ВВС и в гражданской авиации), в ВВС Норвегии[1].

• Двигатель: BMW 132А/Е
• мощность, л. с:. 650
• Размах крыла, м.: 18,48
• Длина самолёта, м.: 10,27
• Высота самолёта, м.: 3,53
• Площадь крыла, кв. м.: 44,0
• Масса, кг:
• пустого самолёта: 1730
• максимальная взлётная: 3200
• Скорость, км/ч:
• Максимальная: 265
• Крейсерская: 230
• Время набора высоты, мин:
• 1000 м.: 3,20
• 3000 м.: 11,0
• Скороподъёмность, м/с: 5,25
• Практический потолок, м.: 6300
• Дальность полета, км.: 900

• Уголок Неба
• Junkers W34