Aérospatiale Alouette II

Aérospatiale Alouette II — французский многоцелевой вертолёт. Разработан и производился предприятием Sud Aviation, позже — Aérospatiale, серийный выпуск — 1956—1975 гг. Выпущено более 1300 вертолётов. Alouette II стал первым в мире серийным вертолётом с газотурбинным двигателем. Использовался как в вооруженных силах (в качестве разведывательного, связного, тренировочного, противотанкового), так и в гражданской авиации для решения задач общего назначения.

SA.313 / SA.318 Alouette II

Alouette SE.3130 II выпуска 1964 г.
Тип вертолёт общего назначения
Разработчик Sud Aviation
Производитель Sud Aviation
Aérospatiale
Первый полёт 12 марта 1955
Начало эксплуатации 2 мая 1957
Статус эксплуатируются отдельные экземпляры
Эксплуатанты Армия Франции
Сухопутные войска Германии
Годы производства 1956-1975
Единиц произведено более 1300
Варианты Sud-Aviation Lama
 Медиафайлы на Викискладе

Разработка и производство

Разработка вертолета велась в рамках государственного контракта. Компания SNCASE представила на конкурс прототип X.310G с газотурбинной силовой установкой — двигателем Turboméca Artouste. Первый полет новой машины, обозначенной как SE 3130, был выполнен 12 марта 1955 года; было принято решение о запуске вертолета в серийное производство.

Первые производственные серии строились для французских заказчиков (военных и гражданских). По лицензии вертолет выпускался также в Бразилии, Швеции, Индии, и США.

Конструкция

Вертолёт классической схемы с рулевым винтом. Несущий винт — трехлопастный. Хвостовая балка — ферменной конструкции. Силовая установка — турбовальный двигатель. Шасси полозковое.

Эксплуатация и боевое применение

Alouette II ВВС Португалии

Вертолет эксплуатировался в 80 странах, в 47 из них — военными ведомствами.

Применялся Израилем в войне на истощение в 1969-1970-х годах. Например, 19 апреля 1970 года израильский Alouette II был направлен для захвата сбитого египетского лётчика. Возле Порт-Тауфика вертолёт был неверно опознан и сбит огнём израильских пехотинцев[1].

Лётно- технические характеристики

Экипаж: 1

Пассажировместимость: 4

Длина: 9,66 м

Диаметр несущего винта: 10,20 м

Высота: 2,75 м

Площадь, ометаемая несущим винтом: 81,7 m²

Масса пустого: 895 кг

Максимальная взлетная масса: 1600 кг

Силовая установка: 1 × ГТД Turboméca Artouste IIC6 мощностью 530 л. с., дефорсированный до 460 л. с.

Максимальная скорость: 185 км/ч

Крейсерская скорость: 170 км/ч

Дальность: 565 kм

Практический потолок: 2300 m

Примечания

  1. "Война на истощение". Египетская граница. 1970 (недоступная ссылка). Дата обращения: 11 июля 2019. Архивировано 26 мая 2019 года.

Источники, ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.