Eagle Mk1

Eagle Mk1 (T1G)
Eagle Mk1 (T1G)
Категория	Формула-1
Разработчик	Лен Терри
Конструктор	Anglo American Racers
Технические характеристики
Шасси	Монокок из алюминия и титаново-магниевого сплава на стальном каркасе
Двигатель	Gurney-Weslake 58, 3,0 л, V12, ; Coventry-Climax FPF, 2,7 л, L4,; атмосферный, ; задне-расположенный
Трансмиссия	Hewland DG300, 5 скоростей,; ручная
Топливо	Shell
Шины	Goodyear (Firestone)
История выступлений
Команды	Anglo American Racers ; Castrol Oils Ltd ; John Maryon
Пилоты	Дэн Герни ; Фил Хилл ; Боб Бондурант ; Ричи Гинтер ; Брюс Макларен ; Лудовико Скарфиотти ; Эл Пиз
Дебют	Бельгия 1966
	Медиафайлы на Викискладе

Eagle Mk1 (T1G) — болид Формулы-1, построенный Леном Терри для участия в чемпионате мира 1966 года. Это был первый автомобиль Формулы-1 команды Anglo American Racers, основанной американским гонщиком Дэном Герни.

История

Eagle T2G - автомобиль американской серии USAC, почти точная копия T1G.

Единственная победа команды, одержанная Герни на Гран-при Бельгии 1967 года, остаётся единственной в Формуле-1 и для американского автомобиля.

Результаты выступлений в гонках

Год	Команда	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Очки	КК
1966	Anglo American Racers	Climax FPF L4	G		МОН	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	НИД	ГЕР	ИТА	СОЕ	МЕК				4^† 0	7^† 13
				Герни			5^†			7^†	Сход	Сход	5^†
				Хилл							НКВ^†
				Бондурант								ДСК^†	Сход
1967	Anglo American Racers	Climax FPF L4 Weslake 58, V12	G		ЮЖН	МОН	БЕЛ	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ИТА	КАН	СОЕ	МЕК		0^† 13	12^† 7
				Герни		Сход	Сход	1	Сход	Сход	Сход	3	Сход	Сход	Сход
				Гинтер		НКВ
				Макларен					Сход	Сход	Сход
				Скарфиотти									Сход
	Castrol Oils Ltd.	Climax FPF L4	G	Пиз								НКЛ
1968	Anglo American Racers	Weslake 58, V12	G		ЮЖН	ИСП	МОН	БЕЛ	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ИТА	КАН	СОЕ	МЕК	0	НКЛ
	Anglo American Racers	Weslake 58, V12	G	Герни	Сход		Сход				Сход	9	Сход
	Castrol Oils Ltd.	Climax FPF L4	G	Пиз										НС^†
1969	John Maryon	Climax FPF L4	F		ЮЖН	ИСП	МОН	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ИТА	КАН	СОЕ	МЕК		0	НКЛ
1969	John Maryon	Climax FPF L4	F	Пиз									ДСК^†				0	НКЛ

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

^† Результаты шасси с двигателем Climax. Остальные - Weslake.

Примечания

Ссылки

Eagle на Формула 1 Ретро

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.