Azul Brazilian Airlines

Azul Brazilian Airlines (порт. Azul Linhas Aéreas Brasileiras S/A, действующая как Azul) — бюджетная авиакомпания Бразилии со штаб-квартирой в городе Баруэри, выполняющая регулярные и чартерные пассажирские перевозки по аэропортам страны и за её пределы.

Azul Brazilian Airlines
ИАТА
AD		 ИКАО
AZU		 Позывной
AZUL
Дата основания 2008
Хабы Международный аэропорт Виракопус/Кампинас
Основные направления Международный аэропорт Танкреду Невес
Размер флота 154 (на июль 2021 года)
Пунктов назначения 123
Штаб-квартира Баруэри, Бразилия
Руководство Дэвид Нилмен
Сайт brazilianairlines.com
 Медиафайлы на Викискладе

В соответствии с отчётом Национального агентства гражданской авиации Бразилии в 2009 году доля пассажирских перевозок Azul в стране составила 3,82% на внутренних маршрутах по показателю перевезённых пассажиров на километр дистанции. В ноябре 2010 года данный показатель для внутренних авиаперевозок вырос до 7,74 %[1].

В 2009 году авиакомпания достигла высокого показателя загрузки пассажирских кресел на регулярных рейсах, составившего 79,71%. В марте того же года данный показатель достиг 85 %[2]. Высокая коммерческая загрузка рейсов привела к тому, что Azul стала первой авиакомпанией в мире, перевёзшей двухмиллионного пассажира в течение первого года работы на регулярных линиях[2][3].

История

Azul Linhas Aéreas Brasileiras S/A была образована 5 мая 2008 года одним из основателей и бывшим генеральным директором бюджетной авиакомпании США JetBlue Airways Дэвидом Нилменом. Первоначально в парке перевозчика находились три самолёта Embraer 195 и два Embraer 190, салоны которых были скомпонованы в один экономический класс с 118 и 106 пассажирскими местами соответственно. Операционная деятельность авиакомпании началась 15 декабря 2008 года[4][5] с регулярных рейсов между аэропортами городов Кампинас, Салвадор и Порту-Алегри[5], а с поступлением в январе 2009 года ещё трёх лайнеров в маршрутную сеть перевозчика вошли аэропорты городов Витория (штат Эспириту-Санту) и Куритиба (штат Парана)[5][6]. В 2014-м году компания объединилась с авиакомпанией TRIP Linhas Aéreas, использование бренда последней было прекращено.

В 2016 году 23,7% акций авиакомпании были проданы авиакомпании Hainan Airlines.[7]

Маршрутная сеть
Embraer 195 в Международном аэропорту Виракопус/Кампинас, который является главным транзитным узлом авиакомпании Azul Linhas Aéreas Brasileiras
Embraer 195 в Международном аэропорту Афонсу Пена
Автобусы авиакомпании Azul Linhas Aéreas Brasileiras, обеспечивающие доставку пассажиров из некоторых городов в аэропорты маршрутной сети авиакомпании
Стойки регистрации авиакомпании в Международном аэропорту Виракопус/Кампинас
Пассажирский салон Embraer 190 авиакомпании Azul Linhas Aéreas Brasileiras

В феврале 2011 года маршрутная сеть авиакомпании Azul Linhas Aéreas Brasileiras включала следующие пункты назначения:

Также, авиакомпания Azul выполняет международные чартерные рейсы по следующим пунктам назначения:

Azul обеспечивает автобусные перевозки из некоторых городов в ближайшие аэропорты собственного присутствия:

Флот

В июле 2021 года флот Azul Brazilian Airlines состоял из 154 самолетов, средний возраст которых 6,9 лет:[11]

Воздушный флот авиакомпании Azul Brazilian Airlines
Тип самолёта В эксплуатации Заказано Пассажирских мест Примечания
B E Total
Airbus A320neo 42 8[12] — 174 174
Airbus A321neo 4 7[12] — 214 214[13]
Airbus A330-200 8 — 27 222 249 [14]
Airbus A330-900 5 1[12] 34 264 298
ATR 72-600 33 10 — 70 70
Embraer 190 3 — — 106 106
Embraer 195 48 — — 118 118
Embraer 195-E2 9 68[15][16][17] — 136 136
Boeing 737-400 2 — cargo
Всего 154 94

Примечания
  1. Dados Comparativos Avançados (порт.) (недоступная ссылка). Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Дата обращения: 15 февраля 2011. Архивировано 15 июля 2012 года.
  2. Brazil's Azul Airlines Reaches First Anniversary With World-Record Results, Globe Newswire, Yahoo! Finance (18 января 2010). Дата обращения 22 января 2010. (недоступная ссылка)
  3. AZUL comemora seu primeiro aniversário (порт.), Brasil Turis Jornal (15 dezembro 2009). Архивировано 6 июля 2011 года. Дата обращения 22 января 2010.
  4. Matos, Marcela; Silvana Pereira. Azul Linhas Aéreas Brasileiras recebe o CHETA e já pode pleitear as rotas que pretende operar (порт.) (недоступная ссылка). Azul Linhas Aéreas Brasileiras (5 ноября 2008). Дата обращения: 18 ноября 2008. Архивировано 15 июля 2012 года.
  5. A história da Azul (порт.) (недоступная ссылка). Azul Linhas Aereas Brasileiras. Дата обращения: 16 мая 2009. Архивировано 15 июля 2012 года.
  6. Jessie Scanlon. Braving Brazil's 'Airline Graveyard' (недоступная ссылка). BusinessWeek (6 мая 2008). Дата обращения: 4 июня 2008. Архивировано 26 марта 2009 года.
  7. Китайская авиакомпания Hainan Airlines приобрела 23,7% бразильской Azul SA.
  8. Buccieri, Mariana Foz do Iguaçu via Campinas é o novo destino da Azul (порт.) (недоступная ссылка). Panrotas (4 января 2011). Дата обращения: 4 января 2011. Архивировано 15 июля 2012 года.
  9. Schapochnik, Claudio Azul adianta uso de ATR para 1/3 e em novas rotas (порт.) (недоступная ссылка). Panrotas (18 января 2011). Дата обращения: 18 января 2011. Архивировано 15 июля 2012 года.
  10. Reigada, Maria Izabel em fretamentos, Azul voa para BUE e Bariloche (порт.) (недоступная ссылка). Panrotas (10 июня 2010). Дата обращения: 10 июня 2010. Архивировано 15 июля 2012 года.
  11. Azul Linhas Aéreas Brasileiras Fleet Details and History. www.planespotters.net. Дата обращения: 25 июля 2021.
  12. Airbus orders and deliveries. Airbus (December 2019). Дата обращения: 24 июня 2020. Архивировано 18 февраля 2020 года.
  13. Brazil's Azul adds first A321neo. ch-aviation.
  14. Aircraft configuration. International flights. Azul Brazilian Airlines. Дата обращения: 6 декабря 2018.
  15. Azul Increases Embraer E195-E2 Order By 50% (англ.). simpleflying.com. Дата обращения: 21 января 2020.
  16. Embraer Order Book.
  17. Embraer E-Jets Orders and Deliveries. Azul. Дата обращения: 27 мая 2019.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.