Днеправиа

Днеправиа (укр. Дніпроавіа) — украинская авиакомпания, базировалась в городе Днепре.[1] Обслуживала регулярные внутренние и международные рейсы, а также чартерные рейсы.

Национальная авиакомпания Днеправиа
ИАТА
Z6		 ИКАО
UDN		 Позывной
DNIEPRO
Дата основания 1996
Прекращение деятельности 2018
Базовые аэропорты Днепр
Хабы Днепр, Львов и Одесса
Альянс не входит в Альянсы
Размер флота 6
Пунктов назначения 9
Материнская компания Приват
Штаб-квартира Днепр, Украина
Сайт dniproavia.com
 Медиафайлы на Викискладе

История

Авиакомпания была создана в 1933 году как Днепропетровский Объединённый авиаотряд в составе авиакомпании Аэрофлот. 22 июня 1996 года авиакомпания стала отдельным предприятием, в состав которого также входил аэропорт Днепра. Авиакомпания полностью принадлежит Фонду Государственного Имущества Украины[1].

«Днеправиа» объявила об убытках свыше 6 млн $ за 2006 год, при этом выручка увеличилась на 17%, а перевезено было пассажиров на 54% больше по сравнению с предыдущим годом. Авиакомпания была вынуждена прекратить полёты в Германию в результате противоречий, возникших с немецкими властями относительно отказа авиакомпании Lufthansa в обслуживании в аэропорту Днепра (подконтрольного «Днеправиа»).[2]

30 марта 2017 года Хозяйственный суд Днепропетровской области постановил вернуть авиакомпанию "Днеправиа" в собственность государства[3].

В 2018 году фактически прекратила деятельность, все права на эксплуатацию воздушных линий были аннулированы, а весь флот был переведён в Windrose

Маршрутная сеть
Аэропорты вылета Аэропорты назначения
Днепр Украина: Киев, Ивано-Франковск (зимний), Львов

Армения: Ереван

Грузия: Батуми, Тбилиси

Азербайджан: Баку

Турция: Стамбул

Израиль: Тель-Авив

Ивано-Франковск Киев

Зима: Днепр, Одесса, Минск

Киев Днепр, Ивано-Франковск, Харьков, Херсон, Бухарест

Одесса

 Батуми

Харьков

 Киев, Ереван, Батуми, Тбилиси, Баку

В 2010—2013 годах выполнялись также рейсы в Берлин, Севастополь.

Флот
UR-KIV Boeing 737—400 (старая раскраска)
UR-DND Boeing 737—500
UR-DNL Embraer ERJ-145 в аэропорту Берлина
Флот авиакомпании Днеправиа по состоянию на 22 апреля 2016 года согласно официальному сайту авиакомпании[4]
№Регистрационный
номер		Модель
самолёта		Количество
мест		Серийный
номер		Первый
полёт		ИсторияФото
2UR-DNBEmbraer ERJ-145EU499418.11.1998 + +
4UR-DNFEmbraer ERJ-145EU4940422.03.2001 + +
5UR-DNGEmbraer ERJ-145EP4939408.03.2001 + +
11UR-DNPEmbraer ERJ-145EP4929020.07.2000 + +
13UR-DNREmbraer ERJ-145LR4864125.09.2002 + +
17UR-DNVEmbraer ERJ-145LR4844531.05.2001 + +

Согласно официальному сайту авиакомпании на декабрь 2013 г. в её парк входят 13 самолетов Embraer 145.

Согласно приказу № 7 от 10 января 2014 из госреестра гражданских воздушных судов исключены воздушные суда с регистрационными знаками UR-DNK (1997 год производства), UR-DNL (1998), UR-DNE (2000), UR-DNI (2000), UR-DNQ (2000), UR-DNW (2000), UR-DNS (2002), на которые в течение 24 месяцев не выдавались сертификаты летной годности.

Авиапроисшествия

Украинский самолет совершил аварийную посадку в «Шереметьево». Самолет Embraer 145 UR-DNK приземлился в аэропорту «Шереметьево» 28 апреля 2011 года в 16:13 по местному времени. В процессе выруливания со взлетно-посадочной полосы воздушное судно не удержалось в пределах рулежной дорожки и выкатилось на грунтовое покрытие. Повреждено шасси.

Как сообщил агентству Интерфакс источник в Росавиации, «в результате у него подломились основные стойки шасси, и воздушное судно развернуло на 180 градусов». «Авиационно-спасательные службы оперативно эвакуировали всех пассажиров, в результате произошедшего никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал, самолет не загорелся и не задымился», — уточнил собеседник агентства.

На борту самолета, совершавшего рейс из Днепропетровска в Москву, находились 30 пассажиров и 4 члена экипажа.

Претензии Антимонопольного комитета

В сентябре 2011 года Антимонопольный комитет заявил, что компания «Днеправиа» будучи монополистом на некоторых направлениях необоснованно завышает цены на билеты в 1,3-1,7 раза и обязал перевозчика снизить тарифы до уровня, которые существовали бы в условиях конкуренции.[5].

Примечания
  1. Directory: World Airlines, Flight International (3 апреля 2007), С. 74.
  2. Dniproavia losses in 2006, Airliner World (August 2007), С. 13.
  3. Суд вернул авиакомпанию "Днеправиа" в собственность государства
  4. Воздушный флот Днеправиа на официальном сайте
  5. Авиакомпании «Днипроавиа» и «АэроСвит» завышают цены на билеты почти в 2 раза

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.