Россия (авиакомпания)

Авиакомпания «Россия» является преемником авиапредприятия «Пулково», образованного 3 апреля 1992 года. Именно эта дата является днём образования авиакомпании как отдельного юридического лица. В свою очередь ГУАП «Пулково» является преемником самостоятельного отряда для управления и руководства воздушной линией Ленинград-Москва, образованного 7 мая 1934 года.

30 сентября 2005 года из состава ФГУАП «Пулково» был выделен аэропорт, ставший самостоятельным юридическим лицом ФГУП "Аэропорт «Пулково». 9 октября 2006 года Федеральное государственное унитарное авиационное предприятие «Пулково» было переименовано ФГУП "Государственная транспортная компания «Россия»[4].

Ту-154М авиапредприятия «Пулково»

До июля 2008 года имущество компании находилось в федеральной собственности и компания подчинялась Управлению делами Президента Российской Федерации и Министерству транспорта РФ. 10 июля 2008 года указом Президента Российской Федерации было принято решение о преобразовании ГТК «Россия» в открытое акционерное общество и передаче 100 % акций госкорпорации «Ростехнологии», а сама компания была исключена из перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ Российской Федерации.

В январе 2009 года из компании был выделен особый отряд. Соответствующий комплекс был передан вновь созданному Специальному лётному отряду «Россия»[5].

2 февраля 2010 года премьер-министр РФ Владимир Путин одобрил предложение Минтранса по акционированию компании ГТК «Россия» и других ФГУПов, находящихся в ведении «Ростехнологии», а также о последующем их слиянии с Аэрофлотом[6].

2 февраля 2011 года с получением свидетельства о регистрации ОАО "Авиакомпания «Россия» была завершена её приватизация. 28 января 2011 года Федеральное государственное унитарное предприятие преобразовано в Открытое акционерное общество "Авиакомпания «Россия»[7].

16 ноября 2011 года ОАО «Аэрофлот» были переданы 75 % минус 1 акция ОАО "Авиакомпания «Россия», в декабре — 25 % плюс 1 акция были переданы в дар Правительству Санкт-Петербурга[8]. В соответствии с Постановлением правительства города от 23 декабря 2011 г., главной целью передачи является обеспечение осуществления полномочий исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга по организации развития транспортного комплекса города.

Airbus A320 в ливрее авиакомпании «Россия» до 2016 года

В декабре 2011 года было подписано постановление правительства Санкт-Петербурга о принятии в дар от компании «Ростехнологии»[9] 25 % акций авиакомпании. Городу передано 229 726 обыкновенных именных бездокументарных акций. Номинальная стоимость одной ценной бумаги составляет 1 тысячу рублей. В общей сложности Петербург теперь стал обладателем блокирующего пакета акций — 25 % плюс одна голосующая акция.

В 2014 году коммерческое управление ОАО "Авиакомпания «Россия» было передано материнской компании ОАО «Аэрофлот». С весенне-летнего расписания рейсы авиакомпании «Россия» начали выполняться под единым кодом для группы компаний «Аэрофлот». Именно с этим были внедрены новые IT-продукты в сфере бронирования, дистрибуции и регистрации перевозок, авиакомпания «Россия» стала участником программы премирования часто летающих пассажиров «Аэрофлот Бонус»[10]. Пассажиропоток компании превысил 5 миллионов пассажиров. «Россия» становится официальным перевозчиком футбольного клуба «Зенит» и представляет публике самолёт VQ-BAS в фирменной ливрее клуба[11]. По итогам года становится самой пунктуальной авиакомпанией в России.

27 марта 2016 года авиакомпания «Россия» начинает полёты в новом формате и масштабе. Основным пунктом базирования остаётся Санкт-Петербург. Под бренд авиакомпании «Россия» интегрировались Донавиа и Оренбургские авиалинии, являющимися другими дочерними авиакомпаниями Аэрофлота.

Значительно расширяется флот компании и география полётов. Авиакомпания начинает выполнять рейсы из Москвы.

Проишествия

18 июня 2018 года при заходе на посадку рейса FV1007 из Санкт-Петербурга в Ростов-на-Дону на самолёте А319 произошло нарушение штатной работы одного из двигателей, предварительно из-за попадания птицы в двигатель. Самолёт сел на двух работающих двигателях. На борту находилась сборная Саудовской Аравии по футболу. Само происшествие не угрожало безопасности пассажиров, посадка прошла штатно.

21 июля 2019 года борт авиакомпании «Россия» днём вылетел из московской авиагавани «Внуково», следуя в столицу Чехии, но вынужден был экстренно вернуться в аэропорт вылета. На 24 минуте полёта в кабине пилотов сработал датчик задымления в багажном отсеке. Командир экипажа принял решение незамедлительно вернуться обратно во «Внуково». Также пилоты включили систему автоматического тушения. Сама посадка прошла благополучно, никто из находившихся на борту людей не пострадал. В настоящее время проводится проверка причины возгорания. Информация о багаже пассажиров пока не поступала.

25 июля 2019 года Боинг 747 вылетел из московской авиагавани «Внуково» в направлении турецкой Анталии. Через некоторое время после взлёта пилоты проинформировали диспетчерскую, что отказал один из двигателей. Авиаборт сел без происшествий, никто не пострадал.

15 сентября 2021 года с самолёта Boeing 777 (Борт EI-GFB, ранее эксплуатировался в авиакомпании «Emirates») авиакомпании «Россия», выполняющего рейс SU6286 из Петропавловск-Камчатского в Москву, поступил звонок о том, что на борту выявлен пассажир с ножом. Один из пассажиров сообщил бортпроводнику о том, что у него при себе находится нож, который в итоге был передан члену кабинного экипажа. По прилёте воздушное судно с более чем 400 пассажирами на борту встречала полиция. Расчётное время прибытия — 16:17.

21 декабря 2021 года при посадке авиалайнера SSJ-100 с бортовым номером RA-89112, выполнявшего рейс SU6379 по маршруту Москва (Шереметьево)-Ижевск, произошёл отказ реверса правого двигателя. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находилось 76 пассажиров и 6 членов экипажа. Никто не пострадал.

Airbus A319 в обновлённой ливрее авиакомпании «Россия» в аэропорту Пулково

Одновременно с представлением обновлённой компании стартовал процесс ребрендинга авиаперевозчика[12]. Разработана и внедрена новая ливрея авиакомпании, а также традиция присвоения самолётам имён российских городов — первыми из них становятся «Санкт-Петербург[13]», «Ростов-на-Дону», «Волгоград». На носовой части фюзеляжа под кабиной пилотов размещается название и герб города. Проект ребрендинга был выполнен агентством Otvetdesign. Основной задачей при разработке нового фирменного стиля авиакомпании «Россия» стало формирование яркого, узнаваемого, запоминающегося, наполненного смысловой коммуникацией визуального образа авиакомпании. Модернизированный фирменный стиль призван подчеркнуть современный масштаб компании. Большое значение при запуске ребрендинга было уделено преемственности по отношению к предыдущему логотипу и одновременно приданию ему новых современных черт. Фирменный знак логотипа выполнен в виде инверсионного следа от самолёта. Его написание-росчерк подчёркивает динамичный характер обновлённого бренда. Заданный образ находит развитие и в системе графических элементов фирменного стиля, начиная от ливрей воздушных судов и заканчивая деловой документацией.

В основе фирменного паттерна ливреи воздушного судна лежит элемент, внешне напоминающий лопасть. Пластикой и формой он созвучен логотипу компании. Из элемента складываются модули, которые графически повторяют образ турбины. Паттерн меняет свою плотность от носовой части самолёта к его хвостовой части — становится насыщеннее, словно следуя за потоком воздуха. Этот приём помогает передать ощущение полёта, движения, даже когда самолёт находится на земле. На нижней части фюзеляжа фирменным шрифтом нанесено название авиакомпании[14][15].

В апреле 2016 года авиакомпания представила первый самолёт Boeing 747-400 в новой ливрее, получившим название в честь Санкт-Петербурга[13].

В июле 2018 года База технического обслуживания авиакомпании «России» получила сертификат Международной организации по аккредитации калибровочной лаборатории по стандарту International Laboratory Accreditation Cooperation (ILAC)[16].

С октября 2018 года авиакомпания «Россия» приступила к самостоятельному выполнению самых масштабных периодических форм технического обслуживания 6Y check и 12Y check на воздушных судах семейства Airbus А320(319). Первый лайнер А319 авиакомпании поступил на обслуживание 7 октября 2018 года. Разрешение на проведение этого вида работ было получено авиакомпанией после аудита департамента авиационно-технического обеспечения (ДАТО) «России» Бермудскими авиационными властями (BСАA), состоявшегося в сентябре. Аудиту предшествовало приобретение специального инструмента и наземного оборудования[17].

По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA — IATA Operational Safety Audit) в 2007 году авиакомпания была включена в реестр операторов IOSA, в 2015[18], 2017[19] и 2019 годах прошла очередные аудиты. Авиакомпания имеет сертификат соответствия системы менеджмента качества (СМК) требованиям ISO 9001:2008.

Показатели операционной деятельности авиакомпании:

В июле 2014 года авиакомпания «Россия» стала официальным перевозчиком петербургского футбольного клуба «Зенит».

В начале октября 2014 года в социальных сетях авиакомпании и футбольного клуба был объявлен конкурс «Раскрась самолёт „Зенита“!», в рамках которого более двухсот участников из всех регионов России и других стран мира соревновались за право стать автором новой раскраски самолёта. Жюри конкурса во главе с главным тренером ФК «Зенит» Андре Виллаш-Боашем определило победителем эскиз Сергея Скребнева. Его вариант специальной ливреи был выбран для нанесения на самолёт A319 с бортовым номером VQ-BAS.

29 октября 2014 года самолёт отправился в Голландию для покраски[33]. 11 ноября того же года лайнер был представлен в Пулково[29].

Boeing 747 авиакомпании «Россия» в ливрее «Забота о тиграх»/«Тигролёт»

В сентябре 2016 года авиакомпания «Россия» совместно с центром «Амурский тигр»[34] представила самолёт Boeing 747 (EI-XLD), названный в честь Южно-Сахалинска, в специальной тигриной ливрее. Носовую часть воздушного судна украсило изображение головы амурского тигра.

Цель проекта — привлечение широкого общественного внимания к делу сохранения популяции редких видов диких животных. Лайнер выполняет рейсы по наиболее востребованным маршрутам в города Дальнего Востока и популярные курортные направления внутри России. Первый рейс воздушное судно совершило 11 сентября во Владивосток.[35]

Boeing 777 авиакомпании «Россия» в ливрее «Дальневосточный леопард»/«Леолёт»

В феврале 2017 года авиакомпания «Россия» представила Boeing 777-300 (EI-UNP), названный в честь города Уссурийска, с изображением морды дальневосточного леопарда, самого редкого из всех подвидов леопарда. Проект реализован совместно с АНО «Дальневосточные леопарды». Решение о пополнении флота воздушным судном в оригинальной раскраске было принято с целью поддержать природоохранные инициативы, проводимые в рамках Года экологии в России.

Воздушное судно выполняет рейсы по наиболее востребованным и социально значимым маршрутам в города Дальнего Востока и популярным курортным внутрироссийским и международным направлениям.[36]

Airbus A319 авиакомпании «Россия» в ливрее «Спортолет»

29 мая 2018 года флот авиакомпании поступило воздушное судно Airbus A319 VQ-BCP «Ростов-на-Дону» в новой эксклюзивной ливрее, посвящённой российскому спорту. В качестве основных элементов специальной «спортивной» ливреи выбраны стилизованные образы и атрибутика, представляющие четыре спортивных вида — футбол, хоккей, художественная гимнастика и фигурное катание, которые объединили в себе, помимо зимне-летней разновидности, также командные и индивидуальные виды спорта, являющиеся одними из наиболее любимых российской аудиторией болельщиков. Все элементы изображения стилизованы путём полигональной графики, перекликающейся со стилистикой ливреи «Зенитолёта». Креативная концепция, дизайн и творческое воплощение проекта разработаны и реализованы специалистами авиакомпании.[37]

В июне 2018 года в социальной сети авиакомпании был объявлен конкурс на выбор названия для лайнера в новой уникальной спортивной ливрее. За неделю участниками конкурса было предложено более 130 различных названий, из которых самым популярным стало — «Спортолёт».[38]