Новосибирск Авиа

ОАО «Новосибирск Авиа» — новосибирская авиакомпания, существовавшая с 1929 по 2011 год. Основным профилем работы являлась перевозка пассажиров, багажа, почты и грузов[1].

Новосибирск Авиа
ИАТА
СЛ		 ИКАО
NBE		 Позывной
NAKAIR
Дата основания 1929 год
Прекращение деятельности 25 апреля 2011 года
Базовые аэропорты Новосибирск-Северный
Хабы Новосибирск-Северный
Размер флота 3 (на 2009 год)
Штаб-квартира Новосибирск, Россия
 Медиафайлы на Викискладе

История

В 2003 году доходы составили 190,3 млн руб., расходы — 199,7 млн руб. Дебиторская задолженность в 2003 году — 70,8 млн руб., кредиторская задолженность — 141,5 млн руб.

Летом 2003 года коллектив ФГУП «Новосибирск Авиа» обратился к новосибирскому губернатору Виктору Толоконскому с просьбой помочь предприятию выйти из кризиса. Специальная комиссия (в неё вошли представители обладминистрации и специалисты государственной службы гражданской авиации), чтобы не допустить ликвидации предприятия, рекомендовала руководству ФГУП объявить предприятие банкротом и провести процедуру финансового оздоровления.

21 января 2004 года арбитражный суд Новосибирской области удовлетворил заявление руководства «Новосибирск Авиа» о признании компании банкротом[2].

В 2005 году выручка предприятия составила более 274 млн руб.

«Новосибирск Авиа» было преобразовано из ФГУП в ОАО в августе 2005 года в соответствии с планом внешнего управления бывшего одноименного ФГУП с передачей ОАО здания аэровокзала, ВПП, нескольких воздушных судов. В мае 2006 года 100 % акций общества были проданы за 120 млн руб. ЗАО «Ново-Ойл», подконтрольному корпорации «ТрансБлок», крупному оператору на рынке ГСМ[3].

По состоянию на 10 декабря 2010 года компания не выполняла регулярные пассажирские авиарейсы. По данным Росавиации от 31.01.11 г «летающих» воздушных судов у авиакомпании нет[4]. По состоянию на 25.04.2011 г. Росавиацией приостановлено действие сертификата эксплуатанта авиакомпании[5].

Флот

Данные по флоту на 2009 год[3]:

ТранспортКоличествоЧисло местПримечания
Ан-241
Ан-302

Примечания
  1. «AVIA.RU», «АВИАКОМПАНИЯ НОВОСИБИРСК-АВИА — ПО ИТОГАМ ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ», 2 июня 2000
  2. «АвиаПорт. Ru», «„Новосибирск Авиа“ под наблюдением», 16 февраля 2004
  3. ИА «REGNUM», «Депутат-единоросс стал костью в горле для однопартийцев и вышел из фракции: обзор новосибирской прессы», 18 ноября 2006 (недоступная ссылка). Дата обращения: 8 июня 2007. Архивировано 30 сентября 2007 года.
  4. «Российские эксплуатанты, выполняющие коммерческие воздушные перевозки» (недоступная ссылка)
  5. «Действие сертификата „Новосибирск Авиа“ приостановлено» (недоступная ссылка). Дата обращения: 28 октября 2018. Архивировано 12 октября 2014 года.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.