Ижавиа

В 1930-е годы в Удмуртии, с появлением своих подготовленных авиационных специалистов, в деревне Пирогово был построен аэродром и организован авиационный отряд, совершающий первые почтово-пассажирские рейсы и производящий аэросев на полях совхозов. С началом Великой Отечественной войны несколько ижевских экипажей были отправлены на фронт. На обслуживание самолётов, перевозящих оборонные грузы, осталось пять человек, которые в дальнейшем составили костяк будущего аэропорта Ижевск, организованного по приказу начальника Главного Управления гражданского воздушного флота от 30 мая 1944 года № 104.

С развитием авиации в стране Ижевский аэропорт менял свой облик, пополнялся парк самолётов. Изменялась техника, способы обслуживания взлетно-посадочной полосы, управление воздушным движением и радиотехническим обеспечением полетов. Пилоты из Удмуртии участвовали во всех сферах жизни страны (пассажирские и грузовые перевозки; обеспечение геолого- и нефтеразведочных работ; топографические, гравиметрические съёмки; спасательные мероприятия в труднодоступных местностях), часто являясь героями ситуаций, вошедших в историю. Так, в 1961 году в ходе поисково-спасательных работ в сложных метеоусловиях пилот Л. К. Оккельман обнаружил собаку «Звёздочку» в спускаемом аппарате космического корабля «Восток» в его последнем испытательном полёте, который предшествовал запуску в космос Ю. А. Гагарина. В честь этого события в Ижевске в районе расположения старого аэропорта установлен памятник.

Со временем аэропорт «Ижевск» перестал удовлетворять возраставшим требованиям и нагрузкам. Его реконструкция была признана нецелесообразной из-за перспективы развития городской застройки в направлении аэропорта. Поэтому в 1968 году было принято решение о строительстве нового аэропорта в районе деревни Старые Мартьяны. 25 октября 1974 года он был сдан в эксплуатацию. Благодаря улучшившейся материально-технической базе, парк пополнили самолёты Як-42, Ан-24, Ан-26 и Ту-134.

Авиакомпания «Ижавиа» образована в 1992 году. В настоящее время является акционерным обществом со 100%-ной долей акций находящихся в собственности Удмуртской Республики[1].

С начала 2012 года авиакомпанию возглавил Александр Городилов[2]. В этому же году авиакомпания сменила парк самолётов и цвет логотипа. Заданный курс экономического развития позволил авиапредприятию сохранить статус государственного, С 2011 по 2014 годы наблюдался рост на 17—47 % по всем основным показателям деятельности. За 2013—2014 годы было приобретено 22 единицы специальной техники.

В 2012 году Правительство Удмуртии приняло предварительное решение о необходимости приобретения новых самолётов в лизинг[3].

В 2013 году планировалось разделение ОАО «Ижавиа» на два отдельных акционерных общества, в итоге которого ижевский аэропорт стал бы отдельным предприятием. Это решение было принято в связи с ужесточением требований к авиакомпаниям после авиакатастрофы под Ярославлем 7 сентября 2011 года[4], но разделение было приостановлено врио главы республики Александром Соловьевым в марте 2014 года[5].

С мая 2018 года компанию возглавляет Александр Синельников. Под его руководством начался ремонт в здании аэровокзала, открыта новая стерильная зона, которая превышает предыдущую по площади в 6 раз.

В 2019 году произошло отделение ижевского аэропорта в отдельное юридическое лицо — АО «Аэропорт Ижевск», которое возглавил руководитель авиакомпании Александр Синельников.[6]. На 2022—2024 годы запланирована реконструкция аэропортового комплекса[7] и строительство нового пассажирского терминала[8].

В декабре 2020 года для авиакомпании планируется поставка первого самолёта Boeing 737-800 с регистрационным номером VP-BUU[9].

В 2018 году на рейсах авиакомпании было перевезено 422 879 пассажиров — этот показатель достигнут впервые. Выполнено 5105 рейсов — на 7 % больше по отношению к 2017 году. Регулярность выполнения авиарейсов в 2018 году составила 96,35 %. Аэропорт Ижевска обслужил 352 412, что на 12 % больше по сравнению с 2017 годом.

По состоянию на сентябрь 2019 года Ижавиа выполняет рейсы в следующие города[10]:

Город	Страна	Аэропорт	Примечание
Анапа	Россия	Аэропорт Витязево	Сезонно
Ижевск	Россия	Аэропорт Ижевск	Хаб
Москва	Россия	Аэропорт Домодедово
Нижневартовск	Россия	Аэропорт Нижневартовск	Вахтовый чартер
Братск	Россия	Аэропорт Братск	Вахтовый чартер
Санкт-Петербург	Россия	Аэропорт Пулково
Симферополь	Россия/Украина[11]	Аэропорт Симферополь	Сезонно
Сочи	Россия	Аэропорт Сочи
Усинск	Россия	Аэропорт Усинск	Сезонно
Уфа	Россия	Аэропорт Уфа	Вахтовый чартер	{{ Флот По состоянию на июль 2021 года размер флота АО «Ижавиа» составляет 9 самолётов:[12] Воздушный флот авиакомпании Ижавиа Тип самолёта Эксплуатируется Заказано Примечания B-737-800 2 — Як-42 1 — Як-42Д 6 — Всего 9 0 Примечания Ижавиа официальный сайт авиакомпании (неопр.). izhavia.su. Дата обращения: 29 июня 2021. «Ижавиа» возглавил Александр Городилов (рус.). izhlife.ru (13 января 2012). Дата обращения: 29 июня 2021. «РусЛайн» улетел из Удмуртии (рус.). izhlife.ru (10 ноября 2011). Дата обращения: 29 июня 2021. Авиасообщение в Удмуртии сохранят за счет реорганизации предприятия Ижавиа (АвиаПорт) (рус.). АвиаПорт.Ru. Дата обращения: 29 июня 2021. Власти Удмуртии остановили разделение "Ижавиа" на аэропорт и авиаотряд (неопр.). АО «Аэропорт Ижевск» возглавил гендиректор «Ижавиа» Александр Синельников (рус.). www.kommersant.ru (15 августа 2019). Дата обращения: 12 сентября 2019. ФАИП (рус.)  (неопр.) ?. Коммерсант (неопр.). Новый боинг Ижавиа (неопр.). ОАО Ижавиа - Расписание рейсов (неопр.) (недоступная ссылка). izhavia.su. Дата обращения: 19 августа 2015. Архивировано 6 сентября 2013 года. Аэропорт находится на спорной территории Крыма, де-факто контролируемой РФ Реестр сертификатов эксплуатантов (неопр.). favt.gov.ru. Дата обращения: 10 июля 2021. Ссылки