Добролёт (авиакомпания)

Дмитрий Медведев на презентации первого рейса Добролёта

В конце августа 2013 года совет директоров «Аэрофлота» рассмотрел вопрос о создании бюджетного перевозчика в составе компании и принял решение о начале финансирования проекта[6].

Авиакомпания «Аэрофлот» получила прямой контроль над ООО «Добролёт» 4 октября 2013 года[1]. Руководителем стал Владимир Горбунов, который ранее возглавлял компанию «Авианова». В тот же день прошла презентация логотипа.

За первые 12 часов с момента открытия продаж 27 мая 2014 года компания сумела реализовать 4 тысячи билетов в Симферополь[7], уже 10 июня туда был совершен первый коммерческий рейс из аэропорта Шереметьево[4]. С 1 августа также начали выполняться рейсы и в Волгоград[8].

Приостановление полётов

30 июля 2014 года Европейский Союз объявил о введении дополнительных санкций против Российской Федерации в связи с военными действиями на Украине, куда попала и авиакомпания «Добролёт»[9] за обслуживание своего единственного на тот момент[10] рейса «Москва—Симферополь». Санкции предполагают запрет европейским компаниям предоставлять «Добролёту» доступ к финансовым ресурсам и заморозку активов компании в ЕС[4].

Санкции лишили «Добролёт» и возможности страховать свои риски, о чём сообщила газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники страхового рынка. Вскоре могли возникнуть проблемы с бронированием билетов, так как авиакомпания работала через американскую систему Navitaire[4].

3 августа 2014 года в 20:00 компания официально сообщила, что из-за санкций ЕС «в условиях беспрецедентного давления со стороны европейских контрагентов» перевозчик «вынужден приостановить полёты и продажу билетов». В пресс-релизе пояснялось, что ряд европейских контрагентов аннулировали действие договоров лизинга на самолёты, технического обслуживания и страхования воздушных судов, а также предоставления аэронавигационной информации. Пассажиров «Добролёта», у которых были куплены билеты на рейсы Москва—Симферополь и Москва—Волгоград до 15 сентября и 20 августа соответственно, с 4 августа перевозят «Оренбургские авиалинии»[11]. На начало августа перевез порядка 65 тыс. пассажиров[4].

Боинг 737 Добролёта после передачи Оренбургским авиалиниям

20 августа газета «Коммерсантъ» сообщила, что совет директоров «Добролёта» рассматривает варианты возобновления работы. В качестве вариантов продолжения деятельности предлагались перерегистрация «Добролёта» на новое юридическое лицо, создание новой дочерней компании «Аэрофлота» или введение в парк «Добролёта» дополнительных самолётов SSJ-100. Но выбрать один из вариантов совет директоров не смог, при этом по данным издания решение необходимо согласовать «на высшем уровне[12]».

Самолёт Добролёта в аэропорту Шереметьево

30 июня 2014 года открыта продажа билетов из Москвы в Волгоград и Пермь, а затем в Самару и Уфу. Полёты должны были начаться в августе 2014 года, минимальная цена билета составила 999 рублей. После остановки полётов и продаж билетов компания заявила, что пассажиры смогут получить полное возмещение стоимости билетов (вынужденный возврат).

Планировалось выполнение рейсов по маршрутам[13]:

Город	Страна	Аэропорт	Примечание
Архангельск	Россия	Международный аэропорт Талаги
Волгоград	Россия	Международный аэропорт Гумрак
Екатеринбург	Россия	Международный аэропорт Кольцово
Казань	Россия	Международный аэропорт Казань
Москва	Россия	Международный аэропорт Шереметьево	Главный хаб
Пермь	Россия	Международный аэропорт Большое Савино
Самара	Россия	Международный аэропорт Курумоч
Санкт-Петербург	Россия	Международный аэропорт Пулково
Симферополь	Россия[14]	Международный аэропорт Симферополь
Сургут	Россия	Международный аэропорт Сургут
Тюмень	Россия	Международный аэропорт Рощино	[15]

Цена среднего тарифа «Добролёта» на 15-20 % ниже стоимости тарифов в экономическом классе ОАО «Аэрофлот»[16].

Планировалось, что в год запуска компания будет эксплуатировать восемь самолётов Boeing 737NG. Стратегия развития компании предусматривала увеличение флота до сорока воздушных судов к 2018 году (каждый год компания будет вводить по восемь самолётов Boeing-737-800NG). Самолёты получались напрямую с завода Boeing в моноклассной компоновке на 189 пассажиров. Однако 3 августа 2014 года европейские и американские контрагенты компании — лизингодатели, страховщики и компании, предоставляющие техобслуживание, — заявили об аннулировании договоров, что привело к остановке деятельности компании.

Парк авиакомпании «Добролёт»[17]

Тип самолёта	Фото	Эксплуатировались	Заказано	Год ввода в эксплуатацию	Число мест				Регистрация	Примечания
Boeing 737-800		2	16	2014	C: 0	W: 0	Y: 189	Всего: 189	VQ-BTG VQ-BTS	Все борты были переданы сначала в авиакомпанию «Оренбургские авиалинии», а затем «Победа».
Всего		2	16

При этом, включённый в сертификат эксплуатанта авиакомпании самолёт Sukhoi Superjet 100 за время её работы так и не совершил ни одного полёта.

6 августа глава компании Андрей Калмыков сообщил о подписании прямого соглашения с «Боингом» на поставку 16 самолётов «Боинг-737-800[18]».

Регистрация воздушных судов

Тип самолёта	Страна регистрации	Регистрационный префикс	Пример регистрационного знака
Boeing 737-800	Бермудские Острова	VP-B** VQ-B**	VP-BPJ VQ-BTS

«Добролёт» — классический лоукост-перевозчик. Все дополнительные услуги можно было приобрести только за дополнительную плату. На сайте авиакомпании было возможно:

• выбрать место в салоне самолёта
• произвести оплату багажа
• приобрести страховку
• арендовать автомобиль
• забронировать отель
• приобрести билеты на «Аэроэкспресс».

Преемник под брендом «Победа» был основан 16 сентября 2014 года. 11 ноября 2014 началась продажа авиабилетов по шести направлениям: Волгоград, Сочи, Самара, Екатеринбург, Пермь, Тюмень и Белгород. Минимальный тариф в одну сторону составил 999 рублей без учета такс и сборов. Базовый аэропорт — «Внуково».

• Официальный сайт Архивная копия от 19 февраля 2018 на Wayback Machine