Интеравиа
«Интера́виа» — упразднённая российская авиакомпания, базировавшаяся в Москве (аэропорт «Домодедово»).
| Интеравиа | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
|
||||
| Дата основания | 18 мая 2001 года | |||
| Прекращение деятельности | Февраль 2009 года | |||
| Базовые аэропорты | Домодедово | |||
| Хабы | Домодедово | |||
| Основные направления | Сочи, Анапа, Минеральные воды, Краснодар, Благовещенск, Иркутск, Магадан | |||
| Размер флота | 10 | |||
| Пунктов назначения | 9 | |||
| Штаб-квартира |
 Москва, Россия |
|||
| Руководство | Владимир Глошкин | |||
| Сайт | inter-avia.ru | |||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||
«Интеравиа» была правопреемником «Астэйр», которая основана/зарегистрирована 25 января 2001 года. ООО «Астэйр» переименована в ООО «Авиакомпания „Интеравиа“» и перерегистрирована 18 мая 2005 года.
Организационно-правовая форма: общество с ограниченной ответственностью. Форма собственности: частная. Доля государства в уставном капитале: 0%.
17 ноября 2014 года авиакомпания исключена из реестра юридических лиц на основании решения арбитражного суда г. Москвы о прекращении конкурсного производства.
Руководитель
Генеральный директор компании — Глошкин Владимир Николаевич
Деятельность
«Интеравиа» выполняла регулярные и чартерные рейсы в города России, страны Африки, Юго-восточной Азии, Ближнего Востока.
Маршрутная сеть авиакомпании включала дальнемагистральные маршруты в Благовещенск, Магадан, Якутск, Иркутск, Томск, и также разлёт из аэропорта Домодедово (Москва) на юг страны — в Анапу, Сочи, Минеральные Воды, Краснодар и Нарьян-Мар[1].
Чартерные рейсы: Египет, Турция, Марокко, ОАЭ, Китай, Индия, Таиланд, Индонезия.
Итоги 2007 года
Общее количество перевезенных пассажиров за 2007 год составило 289 382 человека. Общее количество перевезенных пассажиров по сравнению с 2006 годом (109 728 чел.) увеличилось в 2,63 раза.
Пассажирооборот за 2007 год достиг 1 046 426,82 тыс. пасс, км., что составило 71,86 % от предельного пассажирооборота (1 456 111,22 тыс. пасс, км.) за этот период. По сравнению с 2006 годом (455 303,2 тыс. пасс, км) пассажирооборот увеличился в 2,29 раза.
За отчётный период воздушными судами авиакомпании перевезено 3368,09 тонн грузов и почты. По сравнению с 2006 годом (1929,22 тонн) данный показатель увеличился в 1,74 раза.
Тоннокилометраж за 2007 год составил 112 219,74 тыс. ткм., что составило 71,97 % от предельного тоннокилометража (155 519,18 тыс. ткм.) за этот период. По сравнению с результатами за 2006 год (51 688,5 тыс. ткм), показатель по тоннокилометражу увеличился в 2,17 раза.
Общее количество эксплуатируемых в компании воздушных судов увеличилось с шести в 2006 году до восьми в отчётном периоде.
Общий налёт за 2007 года составил 10 546 часов. Таким образом, общий налёт увеличился с 5430 в 2006 году на 194 %.
Итоги 2008 года
Количество перевезенных пассажиров в 2008 г. — 352 197 человек[2].
В октябре 2008 года компания столкнулась с финансовыми проблемами. Из-за задолженности, в частности, перед поставщиками топлива, некоторые рейсы компании были задержаны и отменены[3]. В результате вмешательства государства задолженность была погашена и рейсы выполнены.
Несмотря на это, из-за продолжающегося финансового кризиса, в начале 2009 года компания полностью прекратила полёты, в феврале был аннулирован сертификат эксплуатанта и подан иск о банкротстве[4].
28 января 2010 года арбитражный суд Москвы признал компанию «Интеравиа» банкротом.
Примечания
- Интерактивное расписание полетов Архивная копия от 17 мая 2008 на Wayback Machine
- Home Архивная копия от 30 августа 2011 на Wayback Machine
- «Интеравиа» начала выполнять задержанные на много дней рейсы. Lenta.ru (16 октября 2008). Дата обращения: 13 августа 2010.
- Авиакомпания «Интеравиа» подала заявление о банкротстве. Lenta.ru (27 февраля 2009). Дата обращения: 13 августа 2010.