НПК ПАНХ

В 1963 году специально для изучения вопросов, связанных с применением гражданской авиации в сельском хозяйстве, был создан Всесоюзный научно-исследовательский институт сельскохозяйственного и специального применения гражданской авиации. [3]

Со временем роль гражданской авиации в экономике СССР возрастала. Поэтому в 1972 году специализация института была расширена. Его переименовали во Всесоюзный научно-исследовательский институт применения гражданской авиации в народном хозяйстве.[4]

В 1991 году ПАНХ вступает в Международную вертолетную организацию (HAI).

В период приватизации на базе материальной базы института было сформировано акционерное общество ПАНХ. Это произошло в 1994 году.

В 2001 году компания стала осуществлять поддержку гуманитарных миссий ООН в Грузии, Восточном Тиморе, Пакистане и Сомали. [5]

С 2002 года воздушный флот ПАНХ патрулирует небо над лесами Кипра для предотвращения лесных пожаров. [6]

«ПАНХ» является эксплуатантом вертолётной техники.[7] Также компания занимается исследованиями и разработками в области применения гражданской авиации в экономике. Основу воздушного флота компании составляют вертолёты среднего класса. Летательные аппараты компании задействуют для пассажирских и грузовых перевозок. Флот компании задействован в обслуживании нефтяных платформ.[8] Вертолеты компании используют для ликвидации лесных пожаров, нейтрализации последствий экологических бедствий.

«ПАНХ» был одним из подрядчиков при строительстве объектов спортивной и туристической инфраструктуры во время подготовки к олимпиаде в Сочи 2014 года. Вертолеты компании осуществляли монтаж опор линий электропередачи, канатных дорог, вышек сотовой связи. Флот был задействован при строительстве бобслейных трасс.[9]

Компания участвовала в проекте «Турецкий поток»: вертолёты AW189 помогали прокладывать газопроводные трубы по дну Чёрного моря.

Вертолеты «ПАНХ» участвуют в тушении лесных пожаров в Турции, Греции, Кипре, Италии, Испании.

Флот компании участвует в оказании гуманитарной помощи в рамках Всемирной продовольственной программы ООН.

Самостоятельное подразделение компании функционирует в качестве научно-исследовательского центра. За всю историю его деятельности было запатентовано более 200 разработок в сфере применения гражданской авиации в экономике. Внедрено более 40 технических средств. НПК ПАНХ аккредитована в качестве научной организации в соответствии с Федеральным законом "О науке и государственной научно-технической политике".[10]

• Требования к выполнению авиационных работ в экономике.
• Эколого-гигиеническая безопасность авиационных работ.
• Нормативно-правовое обеспечения в сфере гражданской авиации.
• Техническое обеспечение и обслуживание воздушных судов.

По состоянию на октябрь 2020 года флот компании насчитывает следующие типы воздушных судов:

1991 — Компания становится членом Международной вертолетной организации (HAI).

2006 — «ПАНХ» проходит сертификацию в Ассоциации вертолетной индустрии России (АВИ) и становится ее участником.

2015 —  Компания вступает в ассоциацию TRACE International.[15]

2017 — «ПАНХ» вступает в ассоциацию HeliOffshore, объединяющую нефтяные компании, а также компании, выполняющие оффшорные работы с применением вертолетов с целью повышения безопасности этого вида деятельности.

Награды