Усинск (аэропорт)

Усинск — аэропорт одноимённого города в Республике Коми.

Усинск
ИАТА: USK (внутренний УСН) – ИКАО: UUYS (УУЫС)
Информация
Вид аэродрома гражданский
Страна Россия
Расположение Республика Коми
Оператор филиал ОАО «Комиавиатранс»
Высота НУМ +80 м
Часовой пояс UTC+3/+3
Время работы 05.00-17.00 UTC
Сайт komiaviatrans.ru
Карта
USK (внутренний УСН) (Республика Коми)
USK (внутренний УСН)
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
13/31 2502х42 Цементобетон
Статистика (2016)
Годовой пассажиропоток ▼ 162 286 чел.
Источники: Статистика[1]
 Медиафайлы на Викискладе

Принимаемые типы ВС

Ан-12, Ан-24, Ан-28, Ил-76, Ил-114, Л-410, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, МиГ-31, ATR 42, ATR 72, Boeing 737, Bombardier CRJ, Bombardier Dash 8, Embraer EMB 120 Brasilia, Embraer ERJ-145, Embraer E-190, Saab 340, Saab 2000, Sukhoi Superjet 100, Cessna 208 Grand Caravan и более лёгкие, вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 21/R/A/X/T[2] (30/R/A/X/T — зимой).[3]

Показатели деятельности
Пассажиропоток:
год2014201520162017
тыс. пассажиров168,7187,7162,3158,7
Источники:[4][5][6]

Авиакомпании и направления
АвиакомпанияПункты назначения
НордавиаВахтовые рейсы: Архангельск
РусЛайнМосква (Домодедово), Санкт-Петербург
ЮТэйрМосква-Внуково
ЮВТ АэроКазань (аэропорт)
КомиавиатрансУхта

Вахтовые рейсы: вертолётные площадки, расположенные на территории МОГО Усинск

Происшествия
  • 15 ноября 2018 года аварийную (по остатку топлива) посадку в аэропорту Усинск совершили четыре МиГ-31 ВКС России. Посадка осложнялась наличием в конце полосы севшего перед этим Boeing 737 компании UTair, что является грубейшим нарушением безопасности полётов.
МиГи с боекомплектом, летевшие Пермь—Воркута, выбрали запасным аэродромом Нарьян-Мар — более близкий Усинск отказался из-за перегрузки. Сделав неудачный заход в Воркуте с видимостью в 200 метров, истребители всё-таки пошли в Усинск — дальше не хватало топлива. Диспетчера предупредили о ситуации всего за 22 минуты до прихода, в провинциальном аэропорту не было команды для сбора тормозных парашютов — было принято спорное, но оказавшееся верным решение собрать «Боинг» и четыре МиГа в разворотном кармане. К тому же один из МиГов перепутал курс посадки и собирался садиться в тот конец, где уже стояли три самолёта.
  • 9 февраля 2020 года самолёт Boeing 737 авиакомпании UTair совершил грубую посадку на ВПП-13 (магнитный курс 134°).
По утверждению пресс-службы авиакомпании, причиной явился внезапный порыв ветра. По мнению авиационных специалистов, прокомментировавших происшествие теллеграм-каналу Rеадовка, причиной явились ошибки техники пилотирования: повышенная вертикальная скорость снижения и запоздалое начало выравнивания экипажем ВС, что привело к касанию основными опорами шасси земной поверхности до ВПП (снежный бруствер). На данный момент расследование происшествия продолжается.
На борту воздушного судна находились 94 пассажира и шесть членов экипажа, пострадавших в результате происшествия нет.

Примечания
  1. Объемы перевозок через аэропорты России. Федеральное агентство воздушного транспорта. Дата обращения: 19 апреля 2017.
  2. Сборник аэронавигационной информации № 11. Европейская часть РФ. ЦАИ ГА, 2013. (недоступная ссылка). Дата обращения: 17 мая 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  3. Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2015 (СНГ и Балтия)». — М.: Авиатека, 2015. — 640 с. — ISBN 978-5-9905032-3-6.
  4. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг.. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018.
  5. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг.. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018.
  6. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг. (недоступная ссылка). Росавиация. Дата обращения: 28 марта 2018. Архивировано 28 марта 2018 года.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.