Танкреду Невес (аэропорт)

Международный аэропорт Танкреду Невес (порт. Aeroporto Internacional Tancredo Neves) также известен под названием Аэропорт Конфинс (Aeroporto de Confins) (Код ИАТА: CNF) — главный аэропорт расположенный в 30 километрах от центра города Белу-Оризонти, в муниципалитете Конфинс, штата Минас-Жерайс. Назван в честь президента Бразилии Танкреду Невиса. В настоящее время является самым большим и загруженным аэропортом штата Минас-Жерайс. Также известен, как один из самых красивых и лучших оборудованных аэропортов в Латинской Америке.

Международный аэропорт Танкреду Невес

Аэропорт Танкреду Невес
ИАТА: CNF – ИКАО: SBCF
Информация
Вид аэродрома гражданский
Страна Бразилия
Расположение Минас-Жерайс
Дата открытия 1984
Оператор Infraero
Высота НУМ + 827.5 м
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Карта
CNF
Бразилия
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
16/34 3000 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 5 617 171
Годовой грузопоток 19 277 тыс. тонн
 Медиафайлы на Викискладе

Находился среди наименее используемых аэропортов Бразилии, потому что у Белу-Оризонти также есть аэропорт Карлос Друммонд де Андраде, который расположен ближе к центру города. Однако, с 2005 года большинство рейсов аэропорта Карлос Друммонд де Андраде были переданы международному аэропорту Конфинс.

В 2009 году пропускная способность аэропорта составила 5 617 171 пассажиров и 70 122 авиаперелётов[1], тем самым аэропорт Танкреду Невес занимает 6-е место в списке самых загруженных аэропортов в Бразилии с точки зрения перевозки пассажиров.

С точки зрения обработки грузов его способность составляет 18000 тонн.

История

Аэропорт был построен компанией Infraero в начале 1980-х годах и был открыт в 1984 году. Его стоимость составила $1,2 миллиардов бразильских реалов. Танкреду Невес был построен для того, чтобы уменьшить скопление пассажиров в аэропорту Карлос Друммонд де Андраде, который обслуживал сверх своих возможностей, то есть пропускная способность составляла 1.3 миллионов пассажиров ежегодно.

Ожидалось, что к 1990 году, пассажирское движение в Танкреду Невес будет почти 2 миллиона пассажиров ежегодно. Его максимальная эксплуатационная способность — 5 миллионов пассажиров ежегодно.

В марте 2005 года правительство перенесло 130 рейсов из аэропорта Пампулья в международный аэропорт Танкреду Невес, таким образом увеличив ежегодную пропускную способность с 350 000 до приблизительно 3 миллионов в 2005 году. Это было чрезвычайно необходимо, так как Карлос Друммонд де Андраде работал на 200 % больше своей максимальной мощности, в то время как Танкреду Невес был известен как самый неэффективный и наименее используемый аэропорт компании Infraero.

Бразильская авиакомпания TAM Linhas Aéreas предлагает пассажирам международные рейсы в Буэнос-Айрес, Майами и Париж туда и обратно (последние два с заменой самолёта в Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу).

Португальская авиакомпания TAP Portugal начала предлагать беспересадочные рейсы между Лиссабоном и Белу-Оризонти c 11 февраля 2008 года. Частота рейсов — пять раз в неделю на самолёте Airbus A330. Этот рейс связывает Белу-Оризонти и 42 европейских места назначения через Лиссабон. 21 августа того же года, авиакомпания Copa Airlines начала рейсы в город Панама, используя Boeing 737-700 (также пять раз в неделю) и, 5 ноября American Airlines открыла четыре раза в неделю, беспересадочные рейсы в Майами на самолётах Boeing 767-300 .

Проекты

Многие проекты были выполнены, включая усовершенствование шоссе MG-10, которое связывает центр города с аэропортом, как часть большего проекта под названием «Linha Verde» (Зелёная Линия). С помощью этого шоссе можно уменьшить время который стремится уменьшить время поездки до аэропорта. Главным образом проект «Зелёная Линия» закончен.

Кроме того удобные частые пригородные автобусы теперь связывают центр Белу-Оризонти и аэропорт. Их плата за проезд колеблется от 6,75 R$ в обычном автобусе и 15,50 R$ (приблизительно 8,00 $USD в апреле 2007) для так называемого «Executive Shuttle» с кондиционированием воздуха. Билеты доступны в кабинах в области прибытия.

У Infraero есть планы в скором времени увеличить число стоек регистрации в аэропорту с 33 до 43 и в конечном счёте иметь 60 таких стоек. Есть проект расширить взлётно-посадочную полосу с 3000 м. до 3660 м.

Внутренние рейсы
АвиалинииНазначения
GOL Бразилиа, Кампинас, Кампу-Гранди, Куяба, Куритиба, Флорианополис, Форталеза, Гояния, Ильеус, Жуан-Пессоа, Монтис-Кларус (с 01.11), Порту-Алегри (с 15.11), Порту-Сегуру, Ресифи, Рио-де-Жанейро (Рио-де-Жанейро/Галеан и Сантос-Дюмон), Салвадор, Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу и Сан-Паулу/Гуарульос), Уберландия и Витория
Azul Linhas Aéreas Кампинас, Форталеза, Порту-Алегри, Порту-Сегуру, Ресифи, Салвадор, Кампу-Гранди, Белен (с ноября), Сан-Жозе-дус-Кампус (с 03.11), Куритиба (с 03.11), Натал (с октября), Сан-Луис (с 01.12), Витория (с 01.12), Навегантис (с 01.12), Масейо (с декабря)
Avianca Brasil Brasília, Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу и Сан-Паулу/Гуарульос), Рио-де-Жанейро (Сантос-Дюмон)
TRIP Рио-де-Жанейро (Сантос-Дюмон), Белен, Куритиба (с 25.10), Кампинас, Каражас, Форталеза (зависит от одобрения ANAC), Флорианополис (с 25.10), Гояния, Куяба, Манаус (с 17.11) Масейо, Монтис-Кларус (зависит от одобрения ANAC (национальное агентство гражданской авиации)), Натал, (зависит от одобрения ANAC), Порту-Алегри, Порту-Велью (с 16.11), Ресифи, Фернанду-ди-Норонья, Риу-Бранку (с 16.11) Салвадор, Сан-Луис, Витория
TAM Белен (с ноября) Бразилиа, Кампинас, Куритиба, Форталеза, Мараба (с ноября), Порту-Сегуру, Ресифи, Рио-де-Жанейро (Рио-де-Жанейро/Галеан и Сантос-Дюмон), Салвадор, Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу и Сан-Паулу/Гуарульос), Витория
Webjet Бразилиа, Куритиба, Фос-ду-Игуасу (с 02.12), Жуан-Пессоа (ожидание разрешения), Форталеза, Натал, Навегантис (с 02.12), Порту-Алегри (с 02.12), Ресифи, Рибейран-Прету (с 02.12), Рио-де-Жанейро (Рио-де-Жанейро/Галеан и Сантос-Дюмон), Салвадор, Сан-Паулу (Сан-Паулу/Гуарульос), Порту-Сегуру (с 06.11)

Главные международные рейсы
АвиалинииНазначения
TAM Буэнос-Айрес, Майами (с 01.12)
Gol Transportes Aéreos Буэнос-Айрес
American Airlines Майами
Copa Airlines Панама
TAP Portugal Лиссабон

Сезонные рейсы или чартеры
АвиалинииНазначения
GOL Пунта-Кана, Сан-Карлос-де-Барилоче
LAN Airlines Сантьяго
TAM Сан-Карлос-де-Барилоче

Компании, которые привязаны к аэропорту Конфинс по «кодовым делениям» (Code Share)
АвиалинииНазначения
Iberia Рио-де-Жанейро (Рио-де-Жанейро/Галеан и Сантос-Дюмон), Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу и Сан-Паулу/Гуарульос) (кодовое деление Gol)
TAP Portugal Витория, Сан-Паулу (Сан-Паулу/Гуарульос), Кампинас (кодовое деление TAM)
LAN Airlines Сан-Паулу (Сан-Паулу/Гуарульос) (кодовое деление TAM)
TAM Гояния (кодовое деление TRIP)

Бывшие рейсы
АвиалинииНазначения
Avianca Brasil Салвадор, Ресифи, Жуан-Пессоа
Webjet Масейо
Air Aruba Аруба
American Airlines Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Даллас, Нью-Йорк
LAB Санта-Крус-де-ла-Сьерра
PLUNA Монтевидео
United Airlines Майами
Continental Airlines Хьюстон, Ньюарк, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро
Transbrasil Бразилиа, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро
VASP Бразилиа, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Витория, Салвадор, Порту-Сегуру, Ильеус
Группа VARIG Бразилиа, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Салвадор, Араша, Монтис-Кларус, Уберландия, Говернадор-Валадарис, Витория-да-Конкиста, Ипатинга, Витория, Ильеус, Кампинас, Гояния, Нью-Йорк
Aerocancun Канкун

Количество пассажиров
Год Количество пассажиров
2003 364 910
2004 388 580
2005 2 893 299
2006 3 727 501
2007 4 340 129
2008 5 189 528
2009 5 617 171
Сентябрь 2010 5 269 457

Будущие разработки

31 августа 2009 года Infraero представил план модернизации [2] международного аэропорта Танкреду Невес, сосредоточившись на приготовлениях к чемпионату мира по футболу 2014 года, который будет проходить в Бразилии. Таким образом будут вложены инвестиции в:

  • Строительство парковки. Стоимость 6.8. Завершение: ноябрь 2009 (Закончен в июле 2010 года) [3].
  • Расширение взлётно-посадочной полосы, расширение перрона и грузового терминала, строительство дальнейших рулёжных дорожек. Стоимость 120.0. Завершение: июль 2013 года.
  • Реконструкцию пассажирского терминала. Стоимость 215.5. Завершение: март 2014 года.

Примечания
  1. Airport statistics for 2009 http://www.infraero.gov.br/upload/arquivos/movi/mov_operac._1209_revisado.pdf (недоступная+ссылка)
  2. Rittner, Daniel. Infraero vai gastar R$5 bi em reforma de aeroportos (порт.) (31 августа 2009), С. A4. Архивировано 6 июля 2011 года. Дата обращения 20 июня 2021.
  3. Aeroporto de Confins (MG) amplia estacionamento de veículos (порт.) (недоступная ссылка). Jornal de Turismo (26 июля 2010). Дата обращения: 5 сентября 2010. Архивировано 6 июля 2011 года.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.