Вал-ди-Канс (аэропорт)
Международный аэропорт Вал-ди-Канс (порт. Aeroporto Internacional de Belém/Val de Cans) также известен под названием Международный аэропорт имени Жулиу Сезара Рибейру (Aeroporto Internacional Júlio Cézar Ribeiro) (Код ИАТА: BEL) — бразильский аэропорт, является самым большим и самым важным аэропортом в бразильском городе Белен, и вторым самым загруженным аэропортом в северном регионе Бразилии[1]. Находится в 12 км от центра города Белена.
Международный аэропорт Вал-ди-Канс | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
ИАТА: BEL – ИКАО: SBBE | ||||||||||
Информация | ||||||||||
Вид аэродрома | гражданский | |||||||||
Страна | Бразилия | |||||||||
Расположение | Пара (штат) | |||||||||
Дата открытия | 1959 | |||||||||
Оператор | Infraero | |||||||||
Высота НУМ | + 16 м | |||||||||
Время работы | круглосуточно | |||||||||
Сайт | Официальный сайт | |||||||||
Карта | ||||||||||
|
||||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
Статистика | ||||||||||
Годовой пассажиропоток | 2 201 439 | |||||||||
Годовой грузопоток | 25 774 тыс. тонн | |||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
В аэропорту были произведены главные реформы и расширение в 2001 году, когда его структура была полностью изменена. Сумма инвестиций составила 78 миллионов долларов.
В аэропорту имеются два магазина беспошлинной торговли и панорамная терраса, которая позволяет наблюдать за посадкой и высадкой пассажиров исключая неудобства и опасности шумового и выхлопного загрязнения от самолёта. Имеется 30 стоек регистрации, четыре ленточных конвейера для багажа и мониторов показа информации о рейсе. В аэропорту также есть контрольно-диспетчерский пункт и две взлётно-посадочных полосы.
В 2008 году пропускная способность аэропорта составила 2 153 508 пассажиров и 39 920 авиаперелётов, тем самым поместив его среди самых загруженных аэропортов в Бразилии. С января 1974 года управляется компанией Infraero.
История
В 1934 году генерал Эурику Гаспар Дутра, директор военной авиации, назначил лейтенанта Армандо Сьерру ди Менезеса (Armando Sierra de Menezes), чтобы выбрать Вал-ди-Канс в качестве земли, где должен был быть построен аэропорт. Ответственным за строительство было назначено управление гражданской авиации, агентство министерства движения и общественных работ.
Со наступлением второй мировой войны авиабазы и аэропорты бразильского побережья стали очень важными в транспортировке самолётов, персонала и оборудования через Атлантический океан в Сьерра-Леоне, в Западной Африке. Эти средства оказывали необходимую существенную тыловую поддержку для тысяч самолётов, которые, поступая с заводов в Канаде и Соединённых Штатах, были перемещены в театры военных действий в Северной Африке и Европе. После затянувшихся переговоров между Бразилией и США, в Белене для Air Transport Command были построены две взлётно-посадочными полосами, размеры которых составляли 1500 x 45 метров на основе бетона и асфальта, для принятия гражданской авиации и вооруженных сил. Вал-ди-Канс и другие авиабазы, используемые американцами во время второй мировой войны, были возвращены министерству аэронавтики в 1945 году.
Panair do Brasil, Pan American, Cruzeiro do Sul и NAB (Navegação Aérea Brasileira) начали свои операции в Вал-ди-Канс, строя их станции и оказывая услуги пассажирам. В 1958 году министерство аэронавтики построило первую пассажирскую станцию для общего использования авиалиниями. 24 января 1959 года был открыт международный аэропорт Белен, управление которым взял на себя департамент гражданской авиации (Departamento de Aviação Civil — DAC).
Авиалинии и направления
Внутренние рейсы
|
Южная Америка
Карибы
Расписание рейсов
Рейс | Авиалиния | Время | Назначения | Частота | Самолёт |
---|---|---|---|---|---|
GLO-1990 | Gol | 1:40 | Сантарен, Манаус | дважды в субботу | 737-700 |
TAM-3719 | TAM | 2:20 | Бразилиа, Сан-Паулу (Конгоньяс) | ежедневно | A320-200 |
TAM-3539 | TAM | 2:25 | Сан-Паулу (Гуарульюс) | ежедневно | A320-200 |
GLO-1214 | Gol | 2:35 | Макапа | дважды в субботу | 737-700 |
TAM-3459 | TAM | 2:35 | Мараба, Белу-Оризонти (Танкреду Невес) | ежедневно | A319-132 |
TAM-3407 | TAM | 2:40 | Рио-де-Жанейро (Галеан) | ежедневно | A320-200 |
TAM-3714 | TAM | 2:55 | Макапа | ежедневно | A320-200 |
AZU-4191 | Azul | 3:00 | Белу-Оризонти (Танкреду Невес) | ежедневно | Embraer 195 |
TIB-5316 | TRIP | 3:56 | Салвадор | дважды в субботу | Embraer 175 |
GLO-1201 | Gol | 4:10 | Бразилиа, Сан-Паулу (Конгоньяс) | дважды в субботу | 737-700 |
TIB-5317 | TRIP | 4:15 | Манаус | дважды в субботу | Embraer 175 |
GLO-1800 | Gol | 5:35 | Мараба, Бразилиа | ежедневно | 737-700 |
TIB-5454 | TRIP | 5:35 | Алтмаира, Сантарен, Порту-Тромбетас, Паринтинс, Манаус | дважды в субботу | ATR-72 |
MSQ-6450 | META | 6:00 | Монте-Дурадо, Оришимина, Сантарен, Итайтуба | вторник | Embraer 120 |
MSQ-6452 | META | 6:00 | Алтамира, Оришимина, Сантарен, Итайтуба | суббота | Embraer 120 |
TAM-3449 | TAM | 6:00 | Бразилиа | ежедневно | A320-200 |
PLY-4911 | Puma Air | 6:25 | Макапа | ежедневно | 737-300 |
SLX-6402 | SETE | 6:30 | Мараба, Реденсан, Консейсан-ду-Арагуая, Сантана-ду-Арагуая | дважды в пятницу | Grand Caravan |
GLO-1996 | Gol | 6:50 | Рио-де-Жанейро (Галеан), Сан-Паулу (Гуарульос), Навегантис | ежедневно | 737-700 |
MSQ-6442 | META | 7:00 | Алтамира | дважды, среда и пятница | Embraer 120 |
GLO-1137 | Gol | 7:10 | Сан-Луис, Сан-Паулу (Гуарульос) | дважды в субботу | 737-800 |
GLO-1697 | Gol | 8:00 | Форталеза, Ресифи, Салвадор | ежедневно | 737-800 |
GLO-1939 | Gol | 8:40 | Манаус, Порту-Велью, Риу-Бранку, Крузейру-ду-Сул | ежедневно | 737-700 |
TAM-3893 | TAM | 9:05 | Сан-Луис, Форталеза, Ресифи, Аракажу | ежедневно | A320-200 |
PLY-4900 | Puma Air | 9:10 | Сан-Паулу (Гуарульос) | ежедневно | 737-300 |
TAM-3741 | TAM | 9:40 | Форталеза, Сан-Паулу (Гуарульос) | ежедневно | A320-200 |
FWI-0240 | Air Caraïbes | 9:40 | Caiena | четверг | Embraer 190 |
MSQ-8408 | META | 10:00 | Парамарибо, Джорджтаун, Боа-Виста | среда | Embraer 120 |
TAM-3890 | TAM | 12:35 | Манаус | ежедневно | A320-200 |
SLM-9916 | Surinam | 12:45 | Парамарибо | дважды в пятницу | 737-300 |
GLO-1177 | Gol | 12:47 | Мараба, Бразилиа | ежедневно | 737-700 |
TIB-5603 | TRIP | 12:55 | Тукуруи, Каражас, Арагуаина | дважды в пятницу | ATR-72 |
TAM-3420 | TAM | 13:15 | Сан-Луис | воскресенье, пятница | A319-132 |
GLO-1642 | Gol | 13:20 | Сантарен, Манаус | ежедневно | 737-800 |
TAM-3444 | TAM | 13:20 | Макапа | воскресенье | A320-200 |
TAM-3716 | TAM | 13:20 | Макапа | дважды в субботу | A320-200 |
TAM-3423 | TAM | 13:25 | Рио-де-Жанейро (Галеан) | суббота | A319-132 |
TIB-5312 | TRIP | 13:27 | Сан-Луис | дважды в субботу | Embraer 175 |
SLX-6413 | SETE | 13:38 | Алтамира, Мараба, Арагуаина, Палмас, Гояния | дважды в пятницу | Embraer 120 |
GLO-1928 | Gol | 13:55 | Макапа | ежедневно | 737-800 |
MSQ-6481 | META | 14:00 | Монте-Дурадо, Сантарен, Итайтуба | четверг | Embraer 120 |
TAM-3871 | TAM | 14:15 | Мараба, Бразилиа | ежедневно | A320-200 |
FWI-0208 | Air Caraïbes | 14:25 | Кайенна | пятница | Embraer 190 |
GLO-1873 | Gol | 15:20 | Сан-Паулу (Гуарульос), Рио-де-Жанейро (Галеан) | ежедневно | 737-800 |
TAM-3555 | TAM | 15:30 | Сан-Паулу (Гуарульос), Куритиба, Фос-ду-Игуасу | ежедневно | A320-200 |
TAM-3715 | TAM | 16:15 | Бразилиа, Сан-Паулу (Конгоньяс) | воскресенье, пятница | A320-200 |
TIB-5313 | TRIP | 16:30 | Каражас, Белу-Оризонти | воскресенье, пятница | Embraer 175 |
GLO-1929 | Gol | 16:35 | Бразилиа | ежедневно | 737-800 |
TAM-3421 | TAM | 17:05 | Рио-де-Жанейро (Галеан) | воскресенье, пятница | A319-132 |
GLO-1931 | Gol | 17:10 | Рио-де-Жанейро (Галеан) | суббота | 737-800 |
TAM-3447 | TAM | 17:20 | Бразилиа | ежедневно | A320-200 |
GLO-1643 | Gol | 17:30 | Сан-Луис, Форталеза, Ресифи, Салвадор | ежедневно | 737-800 |
TIB-5602 | TRIP | 17:30 | Алтамира, Сантарен, Итайтуба, Паринтинс, Манаус | ежедневно | ATR-72 |
MSQ-6464 | META | 17:50 | Монте-Дурадо | воскресенье | Embraer 120 |
PLY-4901 | Puma Air | 17:55 | Макапа | ежедневно | 737-300 |
TAM-3891 | TAM | 18:50 | Форталеза, Ресифи, Салвадор | ежедневно | A320-200 |
GLO-1857 | Gol | 19:00 | Бразилиа | вторник, среда и четверг | 737-800 |
SLM-9914 | Surinam | 20:45 | Парамарибо | среда | 737-300 |
PLY-4920 | Puma Air | 20:45 | Форталеза | ежедневно | 737-300 |
GLO-1830 | Gol | 22:00 | Манаус | ежедневно | 737-800 |
MSQ-6462 | META | 22:10 | Итайтуба | пятница | Embraer 120 |
TAM-3448 | TAM | 23:15 | Макапа | ежедневно | A320-200 |
GLO-1938 | Gol | 23:25 | Форталеза, Рио-де-Жанейро (Галеан) | ежедневно | 737-700 |
GLO-1997 | Gol | 23:30 | Макапа | ежедневно | 737-700 |
TAM-3742 | TAM | 23:30 | Манаус | ежедневно | A320-200 |
TAM-3892 | TAM | 23:40 | Сантарен, Манаус | ежедневно | A320-200 |
Рейсы
Национальные рейсы
Авиалинии | Самолёты |
---|---|
Gol | Boeing 737-700, Boeing 737-800 |
META | Embraer EMB-120 Brasília |
Puma Air | Boeing 737-300 |
TAM | Airbus A319, Airbus A320-200 |
SETE | Embraer EMB-120 Brasília, Grand Caravan |
TRIP | ATR-72, Embraer 175 |
Azul | Embraer 195 |
Международные регулярные рейсы
Авиалинии | Самолёт |
---|---|
Air Caraïbes | Embraer 190 |
Surinam Airways | Boeing 737-300 |
Количество пассажиров
Год | Количество пассажиров | % | Место (национальное) |
---|---|---|---|
2003 | 1 172 457 | --- | 15 |
2004 | 1 330 965 | ▲ 13,5 % | 14 |
2005 | 1 523 714 | ▲ 14,4 % | 13 |
2006 | 1 776 008 | ▲ 16,5 % | 12 |
2007 | 2 119 552 | ▲ 19,3 % | 12 |
2008 | 2 153 508 | ▲ 1,6 % | 12 |
2009 | 2 203 653 | ▲ 2,9 %** | 15 |
сентябрь 2010 | 1 842 277 | ||
Примечания
- Título não preenchido, favor adicionar Архивная копия от 10 июня 2010 на Wayback Machine
Ссылки
- Официальный сайт аэропорта Вал-ди-Канс
- Текущая погода на сайтах НУОиАИ и National Weather Service
- Airport information for SBBE на сайте World Aero Data
- Airport information for SBBE на сайте Great Circle Mapper
- Accident history for BEL на сайте Aviation Safety Network