Севастополь (шхуна, 1818)

Парусная двухмачтовая шхуна с косыми парусами и деревянным корпусом. Длина шхуны составляла 24 метра, ширина — 8 метра, а осадка 3,4 метра. Вооружение судна состояло из 14-ти орудий[1][2].

Шхуна «Севастополь» была заложена в Севастополе 12 (24) декабря 1815 года и после спуска на воду 16 (28) мая 1818 года вошла в состав Черноморского флота России. Строительство вёл корабельный мастер И. И. Тарусов[1][3].

В 1819 году выходила в практические плавания в Чёрное море. В кампанию 1820 года совершала плавания между Николаевом и Севастополем, а также принимала участие в практическом плавании в Чёрном море. В 1821 году после начала греческого восстания в Турции, возник вопрос о выборе нового пути доставки почтовой корреспонденция в Константинополь и Южную Европу вместо ставших недоступными Бессарабии, и территорий современных Румынии и Болгарии. В связи с этим новороссийский генерал-губернатор А. Ф. Ланжерон ходатайствовал о начале морского почтового сообщения с Константинополем с использованием двух пакетботов. В связи с тем, что ходатайство было также поддержано российским послом в Турции Г. А. Строгановым, по распоряжению императора из шхуна «Севастополь» совместно со шхуной «Гонец» были выделены для доставки почты и два раза в месяц совершали почтовые рейсы из Одессы в Константинополь. Также до 1824 года шхуна ежегодно участвовала в практических плаваниях в Чёрном море[1][4][5].

В 1825 и 1826 годах несла брандвахтенную службу в Сухум-Кале. В кампанию 1827 года выходила в крейсерское плавание к берегам Кавказа, после чего была задействована для отвода понтонов из Николаева в Килию[1][6].

Принимала участие русско-турецкой войне 1828—1829 годов. 21 апреля (3 мая) 1828 года вышла из Севастополя в составе эскадры вице-адмирала А. С. Грейга и ко 2 (14) мая прибыла к Анапе. 18 (18) мая принимала участие в огневой поддержке высадки русских войск на берег у Анапы, а 24 мая (5 июня) ушла в Севастополь. В июле и августе того же года действовала у Коварны и Варны, после чего вернулась назад в Севастополь[1].

В кампанию 1829 года совершала плавания между Севастополем и Сухум-кале и принимала участие в крейсерских плаваниях у абхазских и анатолийских берегов. В следующем 1830 годов вновь находилась в крейсерских плаваниях у абхазских и анатолийских берегов. В 1833 году несла карантинную службу на Севастопольском рейде, а после 1833 года была разобрана[1][7].

Командирами шхуны «Севастополь» в разное время служили[1]:

• А. Г. Конотопцев (1819–1821 годы);
• Н. Д. Критский (до июня 1822 года);
• П. И. Шишуков (с июня 1822 года);
• А. Б. Броневский (1823–1824 годы);
• И. А. Аркас (1825–1828 годы);
• лейтенант Г. В. Петров (1829–1830 годы)[8];
• П. С. Луговской (1833 годы).

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
• Залесский Н. А. «Одесса» выходит в море: Возникновение парового мореплавания на Черном море 1827–1855 гг.. — Л.: «Судостроение», 1987. — 127 с.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.