Редут-Кале (шхуна)

Парусно-винтовая шхуна с железным корпусом водоизмещением 468 тонны. Длина судна между перпендикулярами составляла 48,8 метра[комм. 1], ширина с обшивкой — 7,4 метра[комм. 2], а осадка 4 метра. На шхуне была установлена паровая машина мощностью 70 номинальных лошадиных сил, что составляло 272 индикаторных лошадиных силы, в качестве движителя помимо парусов использовался один гребной винт[1][2].

По состоянию на 1880 год вооружение состояло из двух 4-фунтовых пушек образца 1867 года и двух 3-фунтовых фальконетов[2].

Шхуна была заложена в Англии, и после спуска на воду в 1854 году использовалась в качестве товарного парохода. В ноябре 1856 года была приобретена военным ведомством и под именем «Редут-Кале»[3] вошла в состав Черноморской флотилии России. Строительство вёл кораблестроитель Мер[2][4].

В кампании 1856 и 1857 годов выходила в плавания к кавказскому берегу и совершала плавания между портами Чёрного моря[5][6].

В кампании 1858 и 1859 годов выходила в плавания к кавказскому берегу Чёрного моря[7] и по черноморским портам[8].

В кампанию 1860 года выходила в плавания к восточному берегу Чёрного моря[9].

В кампанию 1861 года выходила в плавания к восточному берегу Чёрного моря, в том числе к побережью Абхазии, а также между черноморскими портами[10][11]. В кампанию этого года командир шхуны капитан-лейтенант И. Е. Прасолов был награжден орденом Святого Владимира IV степени с бантом за 18 морских кампаний и орденом Святого Станислава II степени[12].

В кампанию 1862 года выходила в плавания к восточному берегу Чёрного моря[13].

В кампанию 1863 года выходила в плавания по Бугу, Днепровскому лиману и к восточному берегу Чёрного моря, в кампанию этого года командир шхуны капитан-лейтенант А. К. Иеромузо был награждён орденом Святого Станислава II степени с мечами[14][15][16].

В кампанию 1864 года выходила в крейсерские плавания плавания вдоль абхазского берега Чёрного моря и принимала участие в занятии Адлера[17][18].

В кампанию 1865 года выходила в плавания к восточному берегу Чёрного моря, в кампанию этого года командир шхуны капитан-лейтенант А. К. Иеромузо был награждён орденом Святой Анны II степени[17][19].

В кампанию 1866 года выходила в плавания к кавказскому берегу Чёрного моря, принимала участие в высадке десанта для подавлении восстания горцев в Гудауте[17][20].

В кампанию 1868 года выходила в плавания в Чёрное море[21].

В кампанию 1869 года выходила в плавания в Чёрное море[22][21], в том числе в крейсерства к его восточному берегу[23][24].

В кампанию 1872 года выходила в плавания в Чёрное море[25]. Шаблон:Cc3 года привела на буксире из Керчи в Николаев плавучий маяк № 1, где последний был поставлен на ремонт[26].

В кампанию 1873 года выходила в плавания в Чёрное море[27].

В кампанию 1874 года выходила в плавания в Чёрное море[28].

В кампанию 1875 года выходила в плавания в Чёрное море[29], в том числе к его восточному берегу[30].

В кампанию 1876 года выходила в плавания в Чёрное море[31].

В кампанию 1877 года выходила в плавания в Чёрное море[32].

В кампанию 1878 года находилась в плавании у кавказских берегов Чёрного моря в составе отряда кораблей Черноморского флота под общим командованием контр-адмирала Н. П. Обезьянинова[33].

В кампанию 1879 года выходила в плавания в Чёрное море[34][35].

В кампанию 1880 года выходила в плавания в Чёрное море[36].

В кампании 1881 и 1882 годов выходила в плавания в Чёрное море, а также совершила заграничное плавание[37][38].

В кампанию 1883 года выходила в плавания в Чёрное море, а также использовалась для выполнения съемки северных берегов Чёрного моря, в том числе Килийского рукава[39].

В кампанию 1884 года выходила в плавания в Чёрное море[40].

В кампанию 1885 года выходила в плавания в Чёрное море[41][42].

В кампанию 1888 года также находилась в заграничном плавании[43].

В кампанию 1890 года выходила в плавания в Чёрное море, а также совершила заграничное плавание[44]

19 (31) декабря 1892 года шхуна «Редут-Кале» была исключена из списков судов флота. В 1896 была переоборудована в блокшив, с присвоением № 2, и в течение кампаний с 1896 по 1903 год использовалась в качестве брандвахтенного блокшива в Керчи. В 1914 году блокшив был продан с торгов на слом в Севастополе[2][45][46]. При этом во время службы на блокшиве его командир капитан 2-го ранга М. А. Иванов был награждён несколькими орденами: 6 (18) декабря 1897 года — орденом Святой Анны III степени, 6 (19) декабря 1901 года — орденом Святого Станислава II степени и 10 (23) декабря 1902 года — орденом Святого Владимира IV степени с бантом[47].

Командирами шхуны «Редут-Кале» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

• капитан-лейтенант И. С. Антипа (1859 год)[48];
• капитан-лейтенант И. Е. Прасолов (1861 год)[49];
• капитан-лейтенант А. К. Иеромузо (1863—1866 год)[17];
• капитан-лейтенант А. Д. Палеолог (1867—1869 годы)[50];
• капитан 1-го ранга К. К. Панютин (1875 год)[51];
• капитан-лейтенант Н. В. Власьев (1876—1878 годы)[52];
• капитан-лейтенант П. Ф. Саблин (1880 год)[53];
• капитан 2-го ранга И. П. Кислинский (с 23 мая (4 июня) 1881 года)[54];
• капитан 2-го ранга Л. П. Беклешов (с 15 (27) января 1883 года)[55];
• капитан 2-го ранга Беклемишев (с 24 апреля (6 мая) 1883 года до 21 октября (2 ноября) 1883 года)[56];
• капитан-лейтенант А. В. Невражин (1884 год)[57];
• капитан 1-го ранга А. Г. Попандопуло (1888 год)[58];
• капитан 2-го ранга Полошкин (с 20 июня (2 июля) 1888 года до 26 июня (8 июля) 1888 года)[59];
• капитан 2-го ранга А. А. Ирецкой (с 6 (18) марта 1890 года)[60];
• капитан 2-го ранга М. А. Иванов (с 25 апреля (7 мая) 1896 года до 11 (24) марта 1903 года)[62][63];
• капитан 2-го ранга А. П. Барановский (с 22 марта (4 апреля) 1903 года по 6 (19) мая 1903 года)[64][65].

Комментарии

Источники

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 14 / Царствование императора Александра II. Д — И. — 312 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-17-4.
• Грибовский В. Ю. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2015. — Т. 15 / Царствование императора Александра II. — 416 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-25-9.
• Грибовская Е. В., Лихачев П.В. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2016. — Т. 16. — 424 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-30-3.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Яровой В. В. Корабельный состав Черноморского флота в 1877—1788 годах // Морская кампания / гл. ред. Патянин С. В.. — М. : «ВЭРО Пресс», 2011. — № 1 (38) : Черноморский флот в 1877—1788 годах (25 февраля). — С. 2—31. — 66 с. — 600 экз.
• Морской сборник, издаваемый Морским учёным комитетом. — СПб.: типография Морского Кадетского Корпуса, 1874. — Т. CXLIII. — 293 с.