Дротик (шхуна, 1839)

Парусная шхуна, одна из пяти шхун типа «Гонец»[комм. 1]. Длина шхуны по сведениям из различных источников составляла от 30,2 до 30,3 метра[комм. 2], ширина — 7,8 метра[комм. 3], а глубина интрюма — 4 метра. Вооружение судна состояло из шестнадцати орудий, включавших две трёхфунтовые пушки и четырнадцать 18-фунтовых карронад[2][3][4].

Шхуна «Дротик» была заложена на стапеле Николаевского адмиралтейства 24 ноября (6 декабря) 1837 года и после спуска на воду 16 (28) июня 1839 года вошла в состав Черноморского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подпоручик А. Вейнбергер[5][6].

В кампанию 1839 года совершила переход из Николаева через Севастополь и Одессу в Константинополь, откуда в течение двух лет совершала плавания в Средиземное море и Греческий архипелаг, а в 1841 году вернулась в Севастополь[комм. 4][7][8].

В течение кампаний 1842—1844 годов принимала участие в операциях у берегов Кавказа в составе отрядов, в том числе в крейсерских плаваниях вдоль берегов Абхазии, а в кампанию 1843 года также несла службу на севастопольском рейде. В июле и августе 1845 года в составе отряда вице-адмирала Ф. П. Литке[комм. 5] крейсировала вдоль берегов Чёрного моря с целью ознакомления с театром генерал-адмирала великого князя Константина Николаевича. После крейсерских плаваний шхуна ушла в Греческий архипелаг где, занимала пост при русской миссии в Афинах и совершала плавания по Средиземному морю. В 1846 году шхуна вернулась обратно в Севастополь[6][10][11].

В 1846—1848 годах вновь принимала участие в операциях отрядов судов флота у берегов Кавказа в качестве крейсерского судна[6][12][13].

В 1849 году несла службу на севастопольском рейде, а также принимала участие в практических плаваниях отрядов судов Черноморского флота[6][14].

В кампанию 1850 года также выходила в практические плавания в Чёрное море, а также крейсерские плавания вдоль его абхазских берегов[6][15][16]. В 1851 году также принимала участие в практических плаваниях в Чёрном море[6].

В кампанию 1852 года крейсировала вдоль укреплений восточного берега Чёрного моря[17].

В 1853 году также принимала участие в операциях у берегов Кавказа в составе отряда судов Черноморского флота, совершала крейсерские плавания вдоль побережья[6][18].

Принимала участие в Крымской войне. В кампании 1854 и 1855 годах находилась в Севастополе, а карронады со шхуны были установлены на Госпитальной батарее Корабельной стороны. Шхуна была затоплена в 1855 году на Севастопольском рейде при оставлении города гарнизоном[6]. После войны при расчистке бухты 9 (21) октября 1856 года шхуна была поднята со дна и продана[4]ч.

Командирами шхуны «Дротик» в разное время служили[6]:

• лейтенант А. Ф. Варпаховский (1839—1844 годы)[19];
• лейтенант, а с 11 (23) апреля 1845 года капитан-лейтенант Г. А. Вевель фон Кригер (1845—1848 годы)[20];
• капитан-лейтенант П. Ф. Макаров (с 1849 года до июля 1850 года[комм. 6])[22];
• капитан-лейтенант Л. И. Будищев (1851—1852 годы)[23];
• лейтенант С. Ф. Загорянский-Кисель (1853 год)[24];
• капитан-лейтенант А. Н. Андреев (1854 год)[25].

Комментарии

Источники

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.