Алези, Джулиано

Джулиано родился в Авиньоне, он начал заниматься картингом в 2013 году. Соревнуясь в таких категориях как KF3 и KFJ, Джулиано не смог добиться каких-либо серьёзных успехов. Однако это не помешало его карьере развиваться.

В марте 2015 года стало известно, что Алези сменит карт на формульный болид и станет одним из участником сезона-2015 французской Формулы-4[1]. В первой же гонке он взял поул[2], а затем смог одержать победу, поставив ещё и лучший круг. После этого Джулиано добился ещё двух побед и двух побед в зачёте новичков. По итогам сезона, он занял второе место среди новичков и четвёртое в личном зачёте.

В декабре 2015 года Алези принял участие в пост-сезонных тестах серии GP3 вместе с командами Arden International и Jenzer Motorsport[3]. В том-же месяце было объявлено, что Алези будет участвовать в сезоне 2016 года этой серии[4], однако ещё неизвестно с какой командой. В феврале 2016 года стала известна и команда, ею оказалась итальянская Trident. Первый сезон получился довольно неудачным, Алези всего один раз финишировал в очковой зоне на 10 месте, что принесло ему всего одно очко. Это произошло в Бельгии на трассе Спа-Франкоршам. По итогам сезона он занял двадцать второе место.

В 2017 году результаты Алези вышли на новый уровень. Свою первую победу он одержал в Сильверстоуне, а после этого победил в Хунгароринге и Спа. Примечательно, что каждая из этих побед была одержана в спринтерских гонках. В итоге, Алези занял пятое место в личном зачёте, набрав 99 очков.

В следующем году Джулиано начал сезон с победы в ещё одном спринте в Испании, однако, после этого, больше не видел первых мест. По ходу сезона он занял несколько подиумов, однако этого было недостаточно, чтобы участвовать в чемпионской гонке. В этом году он занял седьмое место в личном зачёте и заработал 100 очков.

В декабре 2018 года было объявлено, что после трёх сезонов в GP3, Алези перейдёт в Формулу-2, чтобы принять участие в сезоне 2019. Он останется пилотом Trident Racing, ведь эта команда также участвует в этой серии. На ноябрьских тестах Формулы-2 в Абу-Даби, Алези уже пилотировал болид этой команды и показал шестое время в последний день тестов[5].

За весь сезон 2019 года Алези не смог показать особо выдающихся результатов, что наверняка было вызвано не только отсутствием опыта у пилота, но также и плохой формой команды Trident, которая вот уже несколько лет подряд показывала низкие результаты в этом чемпионате. Первый раз финиш в очках случился для Джулиано на домашней трассе Поль-Рикар, однако потом он ещё долгое время заканчивал гонки вне очковой зоны. Только к концу сезона молодой Алези смог начать стабильно зарабатывать очки. Стабильные результаты в концовке позволили ему опередить несколько пилотов в личном зачёте и закончить чемпионат на пятнадцатом месте, имея в своём активе двадцать очков.

Ещё до окончания сезона 2019 стало известно, что в двадцатом году Алези перейдёт в команду HWA Racelab, где станет напарником Артёма Маркелова[6]. В первой гонке сезона на Ред Булл Ринге Алези финишировал 6-м, однако это были единственные очки, которые он смог набрать, выступая за эту команду. Перед этапом в Сочи, Джулиано перешел в команду MP Motorsport, заняв место ушедшего из команды Нобухару Мацуситы[7]. Однако и сменив команду, Джулиано лишь один раз смог набрать очки — в последней гонке сезона в Бахрейне. На фоне слабого выступления появились слухи об окончании гоночной карьеры после конца сезона 2020 года. Так отец Джулиано, Жан, сказал, что он столкнулся с финансовыми трудностями, а самого Джулиано исключили из гоночной академии Феррари. Однако никаких подтверждений слов Жана от гоночной академии не последовало[8]. 25 января 2021 года стало известно, что Джулиано покинул гоночную академию Феррари, и ожидается, что его карьера сосредоточится на гоночных чемпионатах Азии.[9].

В марте 2016 года, Алези был включён в Академию Пилотов Феррари (вместе с соперником по GP3 Шарлем Леклером), что связывает его с командой, за которую в первой половине девяностых выступал его отец[10]. 25 января 2021 года провёл «прощальные тесты» за рулём болида Ferrari SF71H, после которых было объявлено, что Джулиано покидает Академию Феррари[9].

^† Пилот не финишировал в гонке, но был классифицирован как завершивший более 90% её дистанции.