Ferrari FXX
Ferrari FXX — гоночный автомобиль, выпускавшийся компанией Ferrari для трек-дней[неизвестный термин] с 2005 по 2007 год. Создан на базе Ferrari Enzo. Вся техническая начинка данного автомобиля подверглась существенной доводке. Модель была выпущена тиражом в 30 штук.
| Ferrari FXX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2005—2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | Гоночный автомобиль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 2‑дв. берлинетта (2‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | задняя среднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6-скор. секвентальная коробка передач | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4702 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 2035 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1147 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2650 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1650 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1660 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1155 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | Enzo Ferrari, Maserati MC12, Maserati MC12 Corsa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сегмент | S-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Результаты тестов были использованы компанией при создании новых моделей. Владельцы машин не имеют права эксплуатировать их в повседневном режиме, а также хранить в личных гаражах. Все выпущенные экземпляры находятся на хранении в техцентре Феррари, а ездить можно только на трассе во время специальных тестовых дней.
Автомобиль поставил рекорд на домашней трассе Ferrari Fiorano — 1 мин 18 с.
Последняя стандартная модель из серии была собрана в 2007 году.
В 2007 году Ferrari представила специальную версию FXX — Evolution Package, поставившую новый рекорд на трассе — 1 мин 16 с. Благодаря этой модели тест-программа была возобновлена и продлена до 2009 года.
Планировалось построить 29 автомобилей, но в связи с завершением в 2006 году карьеры Михаэля Шумахера руководство Феррари решило сделать Красному Барону прощальный подарок в знак признательности за его заслуги. Автомобиль Шумахера отличается тем, что он полностью покрашен в чёрный цвет, на нём стоят чёрные диски с красной окантовкой и логотипы Шумахера в салоне. Номер автомобиля — 30.
Пакет FXX Evolution, как сообщалось, стоит 1,5 млн евро (без учёта налогов) (2,1 млн долл. США)[1], в эту сумму входит автомобиль, экипаж и предоставляемые Ferrari услуги.
Одной из Ferrari FXX владеет миллиардер Роман Абрамович.
- Энерговооружённость: 701 л.с./т
- Удельная мощность двигателя: 129 л.с./л
Top Gear
Ferrari FXX принимала участие в одном из эпизодов Британского шоу Top Gear. Это был чёрный автомобиль, имеющий № 30 и принадлежащий Михаэлю Шумахеру. В качестве Стига выступил сам Шумахер.