Footwork FA16

Footwork FA16 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Footwork, построенный под руководством Алана Дженкинса для участия в гонках Чемпионата мира сезона 1995 года.

Footwork FA16
Категория Формула-1
Разработчик Алан Дженкинс
Конструктор Footwork Arrows
Технические характеристики
Шасси Монокок из фиброкарбона и композитных сотовых структур
Подвеска (передняя) Два треугольных рычага, пружины и амортизаторы внутри корпуса
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Hart 830, 3,0 л., V8 (72°), 680 л.с., атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия Arrows/Xtrac, 6 передач, полуавтомат, поперечная
Вес 595 кг
Топливо Sasol
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Footwork Hart
Пилоты Джанни Морбиделли
Макс Папис
Таки Иноуэ
Дебют Бразилия 1995
Гонки Победы Поулы БК
17 0 0 0
 Медиафайлы на Викискладе

История

В сезоне 1995 года команда Footwork перешла с двигателя Ford ED на восьмицилиндровый Hart 830. Двигатель, построенный небольшой британской фирмой Brian Hart Limited, был единственным двигателем Гран-при, который ещё имел клапанные пружины. Средств на разработку новых головок цилиндров с пневматическим приводом клапанов не хватало – команда Footwork во главе с Джеки Оливером вынуждена была довольствоваться мизерным бюджетом.

Одним из гонщиков разработанного Аланом Дженкинсом Footwork FA16 был Джанни Морбиделли. Впоследствии его заменил соотечественник Массимилиано Папис, который принес с собой спонсорские деньги. Японец Таки Иноуэ, которого Оливер вынужден был взять из-за японских спонсоров, был недостаточно подготовленным к выступлениям в гонках Формулы-1. Папис, который в 1994 году занял пятое место в Чемпионате Формулы-3000, выполнял свою задачу сравнительно хорошо, но не смог набрать ни одного зачетного очка. Недооцененный Морбиделли пропустил по ходу сезона семь гонок. В Канаде он финишировал шестым, а в Австралии занял сенсационное третье место, во многом благодаря многочисленным сходам своих соперников. Его выступления позволили команде из Милтон-Кинса занять в Кубке Конструкторов восьмое место.

Результаты в чемпионате мира Формулы-1

Год Команда Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Очки КК
1995 Footwork
Hart
FA16 Hart 830
V8, 3,0
G БРА
АРГ
САН
ИСП
МОН
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ЕВР
ТИХ
ЯПО
АВС
5 8
Морбиделли Сход Сход 13 11 9 6 14 Сход Сход 3
Папис Сход НС Сход Сход 7 НС 12
Иноуэ Сход Сход Сход Сход Сход 9 Сход Сход Сход Сход 12 8 15 НС Сход 12 Сход

Примечания

    Ссылки

    Литература

    Адриано Чимарости. Полная история автогонок Гран-при. — 1995.


    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.