Arrows A9
Arrows A9 — гоночный автомобиль команды Arrows, принимавший участие в гонках Чемпионата мира Формулы-1 сезона 1986 года.
| Arrows A9 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg.webp) | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Дэйв Уосс | ||||||||
| Конструктор |
 Arrows |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углеродного волокна | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние рокерные рычаги, нижние - треугольные, пружины внутри корпуса | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Параллельные нижние рычаги, один верхний рычаг и торсионы, амортизаторы | ||||||||
| Двигатель | BMW M12/13, L4T 1,5 л., рядный 4 цилиндровый, турбированный, ТК Garrett, среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Arrows / Hewland, 6 передач + задняя, механическая | ||||||||
| Вес | 540 кг | ||||||||
| Топливо | Castrol | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды |
Barclay Arrows BMW |
||||||||
| Пилоты |
.svg.png.webp){kind=small} Тьерри Бутсен  Кристиан Даннер |
||||||||
| Дебют |
Германия 1986 |
||||||||
|
|||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
История
Разработанное под руководством Дэйва Уосса, шасси A9 должно было стать заменой прошлогодней модели A8. Монокок нового автомобиля был выполнен полностью из углеродного волокна. Внешне оно отличалось изменённой формой воздухозаборника и "жабрами" на боковых понтонах. Однако все три его старта в гонках закончились сходами и гонщики команды завершали сезон за рулём старой машины.
Результаты в гонках
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | N° | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | Arrows A9 | BMW M12/13 1,5 л, L4T |
G | БРА |
ИСП |
САН |
МОН |
БЕЛ |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
ПОР |
ЕВР |
МЕК |
АВС |
1 | 10[1] | ||
| 17 | Даннер |
Сход | |||||||||||||||||||||
| 18 | Бутсен |
Сход | Сход |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- Очки, заработанные на шасси Arrows A8
Литература
Адриано Чимарости. Полная история автогонок Гран-при. — 1995.
.svg.png.webp){kind=small}
.svg.png.webp){kind=small}
.svg.png.webp){kind=small}
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.