Brabham BT54
Brabham BT54 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Motor Racing Developments (Brabham), выступавший в сезонах 1985 и 1986 годов.
| Brabham BT54 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 Гордон Марри, Дэвид Норт |
||||||||
| Конструктор |
 Motor Racing Developments Ltd. |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углеродного волокна | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Независимая, на поперечных треугольных рычагах с тянущими штангами, пружины и амортизаторы внутри корпуса | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Двигатель |
BMW M12/13, L4T 1,5 л., рядный 4 цилиндровый, турбированный, ТК KKK, среднерасположенный |
||||||||
| Трансмиссия | Brabham/Hewland, 6 скоростей, механическая | ||||||||
| Вес | 540 кг | ||||||||
| Топливо | Castrol | ||||||||
| Шины | Pirelli | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды |
Motor Racing Developments |
||||||||
| Пилоты |
 Нельсон Пике  Риккардо Патрезе .svg.png.webp){kind=small} Франсуа Эсно  Марк Зурер |
||||||||
| Дебют |
Бразилия 1985 |
||||||||
|
|||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
История
Шасси BT54 являлось дальнейшим развитием своих предшественников (BT52 и BT53), но перепроектированным под использование новых покрышек Pirelli. Гонщикам команды удалось одержать всего одну победу, Нельсон Пике выиграл Гран-при Франции. Команда заняла лишь 5-е место в Кубке конструкторов.
Результаты выступлений в гонках[1]
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Brabham BT54 | BMW M12/13 1,5 л, L4T |
P | БРА |
ПОР |
САН |
МОН |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
БЕЛ |
ЕВР |
ЮЖН |
АВС |
26 | 5 | |
| Пике |
Сход | Сход | 8 | Сход | Сход | 6 | 1 | 4 | Сход | Сход | 8 | 2 | 5 | Сход | Сход | Сход | ||||||
| Эсно |
Сход | Сход | Сход | НКВ | ||||||||||||||||||
| Зурер |
15 | 8 | 8 | 6 | Сход | 6 | 10 | 4 | 8 | Сход | Сход | Сход |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
| Основатели |
|
|---|---|
| Персонал | |
| Шасси Формулы-1 | |
| Шасси Инди-500/USAC |
|
| Шасси Формулы-2 |
|
| Шасси Формулы-Атлантик |
|
| Шасси Формулы-3 |
|
| Шасси Формулы-Юниор |
|
| Шасси других Формул |
|
| Спортивные автомобили |
|
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.