Arrows A8
Arrows A8 — гоночный автомобиль команды Arrows, принимавший участие в гонках Чемпионата мира Формулы-1 сезонов 1985 и 1986 годов.
| Arrows A8 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Дэйв Уосс | ||||||||
| Конструктор |
 Arrows |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углеродного волокна и лёгких сплавов | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние рокерные рычаги, нижние - треугольные, пружины внутри корпуса | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Параллельные нижние рычаги, один верхний рычаг и торсионы, амортизаторы | ||||||||
| Двигатель | BMW M12/13, L4T 1,5 л., рядный 4 цилиндровый, турбированный, ТК Garrett, среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Hewland FGA 400, 5 передач + задняя, механическая | ||||||||
| Вес | 545 кг | ||||||||
| Топливо | Castrol | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды |
Barclay Arrows BMW |
||||||||
| Пилоты |
 Герхард Бергер  Марк Зурер  Кристиан Даннер .svg.png.webp){kind=small} Тьерри Бутсен |
||||||||
| Дебют |
 Бразилия 1985 |
||||||||
|
|||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
История
Результаты в гонках
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | N° | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Arrows A8 | BMW M12/13 1,5 л, L4T |
G | БРА |
ПОР |
САН |
МОН |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
БЕЛ |
ЕВР |
ЮЖН |
АВС |
14 | 8 | ||
| 17 | Бергер |
Сход | Сход | Сход | Сход | 13 | 11 | Сход | 8 | 7 | Сход | 9 | Сход | 7 | 10 | 5 | 6 | ||||||
| 18 | Бутсен |
11 | Сход | 2 | 9 | 9 | 7 | 9 | Сход | 4 | 8 | Сход | 9 | 10 | 6 | 6 | Сход | ||||||
| 1986 | Arrows A8 | BMW M12/13 1,5 л, L4T |
G | БРА |
ИСП |
САН |
МОН |
БЕЛ |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
ПОР |
ЕВР |
МЕК |
АВС |
1 | 10 | ||
| 17 | Зурер |
Сход | Сход | 9 | 9 | 9 | |||||||||||||||||
| 17 | Даннер |
Сход | 11 | НС | Сход | Сход | 6 | 8 | 11 | 9 | Сход | ||||||||||||
| 18 | Бутсен |
Сход | 7 | 7 | 8 | Сход | Сход | Сход | НКЛ | НКЛ | Сход | 7 | 10 | 7 | Сход |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
Литература
Адриано Чимарости. Полная история автогонок Гран-при. — 1995.
.svg.png.webp){kind=small}
.svg.png.webp){kind=small}
.svg.png.webp){kind=small}
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.