Хабаровский троллейбус

Движение открылось 17 января 1975 года. В настоящий момент протяженность линий троллейбусной сети составляет более 50 километров[1].С 2003-года ведётся активное обновление троллейбусного парка. В 2008-м году на службу в МУП ХТТУ пришло 10 новых троллейбусов ВМЗ-5298.00, один низкопольный троллейбус БТЗ-52763 и белорусский АКСМ-321, в 2012 ТролЗа-5275.06 «Оптима». Основу подвижного состава хабаровского троллейбуса составляют троллейбусы ЗиУ-682В, БТЗ-52011, БТЗ-5276-01, БТЗ-5276-04, АКСМ-321, ВМЗ-5298.00, БТЗ-52763.20.01. 1975 года введено в эксплуатацию троллейбусное депо (№ 3) и сдан в эксплуатацию троллейбусный маршрут № 1 протяженностью 25,5 км в однопутном исчислении. К сожалению, троллейбус сегодня находится в тяжелом состоянии, из 5 когда-то действовавших маршрутов остался маршрут 1 (Комсомольская площадь-Аэропорт-Комсомольская площадь), являясь самым популярным маршрутом среди населения. Выпуск 20 троллейбусов в будние дни и 16 в выходные.

В 2021 г. из Москвы в Хабаровск поступили 8 б/у низкопольных троллейбусов модели БКМ-321. Поставка данных троллейбусов позволила обновить подвижной состав на маршруте № 1, и отправить на списание самые убитые троллейбусы. Ожидается поставка ещё 12 аналогичных троллейбусов.

Хабаровский троллейбус, так же как и трамвай, связывает отдалённые места города, например маршрут № 1. На сегодняшний день депо обслуживает один маршрут № 1. В депо 36 троллейбусов, но на линию выходит до 20 троллейбусов. Во всех троллейбусах установлен автоинформатор.

Троллейбусный парк обновлялся с 2000 по 2017 года с перерывами, за этот период уже закуплено свыше 25 троллейбусов.

Троллейбус на ул. Карла-Маркса (ныне Муравьёва-Амурского), октябрь 1981 г.

Проезд с 19.12.2021 года составляет 30 рублей, с 20.00 — 33 рубля.

Вы можете посмотреть местонахождение любого вида транспорта на сайте http://bus27.ru.

Сегодня в ГЭТ действует система безналичной оплаты, проезд можно оплатить при помощи карты, брелока и телефона.

Троллейбус 212 на маршруте 1

Рабочие машины (постоянно рабочие машины в депо) — 28 троллейбусов, остальные не планируются или стоят под забором, так как выпуск составляет 16-20 троллейбусов, а в депо 36.

Троллейбус выехал на Вокзальную площадь «правым поворотом», май 2014 г.

Первый маршрут, запущенный в 1975 году, соединил аэропорт Хабаровска с Комсомольской площадью. В последующие годы появился маршрут от аэропорта до Дома одежды, который назывался 1у (с оборотным кольцом в границах улиц Синельникова — Ким Ю Чена — Московская — Карла Маркса). Просуществовал он недолго, а контактная сеть впоследствии стала технической, и используется в праздничные дни (при проведении шествий по проезжей части улицы Муравьёва-Амурского — на День города, 9 мая, некоторые другие праздники), когда центр города закрыт для транспорта, а также, по мере необходимости, зимой, когда снежный накат и ледяная корка на асфальте не позволяют троллейбусам подняться по ул. Шевченко до Комсомольской площади.

В 2003—2005 годах появились троллейбусные маршруты, которые связали аэропорт с железнодорожным вокзалом (№ 2 — в 2008 г. закрыт из-за нерентабельности и возросшей конкуренции со стороны маршрутов частного автотранспорта, восстановлен С 17 ноября 2014 года), Комсомольскую площадь и Первый микрорайон (№ 3 — отменён в 2012 году), аэропорт и судоверфь (№ 4), железнодорожный вокзал и судоверфь (№ 5).

В 2008 году планировалось расширение троллейбусной сети к 2011 году до микрорайона Хабаровск-2 и в Северный микрорайон до улицы Бондаря[2], но планы осуществлены не были.

С ноября 2014 г. изменена схема движения троллейбусов от улицы Ленинградской к железнодорожному вокзалу: до этого контактная сеть пересекала сама себя, троллейбусы выезжали на Вокзальную площадь «правым поворотом». Изменения также коснулись расположения остановок.

С 12 декабря 2016 временно законсервирована контактная сеть на железнодорожном вокзале, а также по улице Ленинградская, так как маршруты 2,5 закрыты, теперь она используется как служебная. В начале 2017 года были попытки восстановить 5 маршрут, но он проработал меньше месяца. Что касается 2 маршрута, то его возможно уже не будет, т.к большая конкуренция со стороны коммерческих перевозчиков, маршрут 35. Как сообщали в депо жалоб на отмену этих маршрутов не поступало

С октября 2017 года изменилась конечная остановка троллейбусов на время ремонта терминала в аэропорту. Теперь остановка рядом со старым аэровокзалом Хабаровска, что приносит неудобства жителям и приводит к сокращению пассажиропотока для маршрутов 1 и 4.

С лета 2019 контактная сеть на Проспекте 60 лет Октября-Калараша-Судоверфь (бывш. маршруты 3,4,5) не используется в пассажирской эксплуатации, сеть полностью законсервирована.

С 16 сентября 2019 маршрут 1 поменял путь следования в Хабаровском Аэропорту, теперь у него появилась полноценная конечная станция у нового Международного терминала.

С января 2020 года официально отменены маршруты 4 и 5, следовательно контактная сеть на промежутке «Проспект 60 лет Октября — Калараша — Судоверфь» является официально законсервированной. В феврале и марте проходила обкатка данных маршрутов, но они так и не начали работать в стабильном формате

На 1 декабря 2020 обслуживается один маршрут с выпуском 16-17 троллейбусов

В день памяти близких (Родительский день) организуется маршрут 4 "Судоверфь — Городское кладбище (Троллейбусное депо) с выпуском 6 троллейбусов. В 2020 этот маршрут не работал из-за аварийного состояния сети на участке (свернут столб КС, который до сих пор не восстановлен).

Во время ремонтных работ или перекрытия улиц в связи с проведением мероприятий троллейбусный маршрут следует по маршруту «Аэропорт — ул. Московская».

Троллейбус маршрута № 5. Видны трамвайные пути несостоявшегося маршрута на путепроводе «ул. Юности — просп. 60 лет Октября»

• № 2 «ЖД Вокзал — Аэропорт» (отменён с 12 декабря 2016 г.)
• № 3 «Комсомольская площадь — ЖД Вокзал — Судоверфь» (отменен с 2012 г.)
• № 4 «Аэропорт — Судоверфь» (временно не обслуживается)
• № 5 «Железнодорожный вокзал — Судоверфь» (временно не обслуживается)

• Статья, посвященная 30 летию Хабаровского троллейбуса на официальном сайте Правительства Хабаровского края
• Фотогалерея
• Схема движения троллейбусов в г. Хабаровск по состоянию на сентябрь 2008
• Маршруты троллейбусов на Яндекс.карте Хабаровска