Новоалтайский троллейбус

Новоалтайский тролле́йбус — проект междугородней троллейбусной сети в городе Новоалтайске, связывающей его с городом Барнаулом, существующий с 2009 года.

Новоалтайский троллейбус
Описание
Страна  Россия
Расположение Новоалтайск
Дата открытия проект отменён
Маршрутная сеть
Число маршрутов 1 (2 в планах)
Длина сети 10 км. (план)
Подвижной состав
Число троллейбусов 3 (в планах 15, из них 5 свои)
Число троллейбусных парков 0 (1 в планах)

Реализация проекта ограничилась предпроектной подготовкой, в результате чего определён оптимальный маршрут прокладки троллейбусной линии. Проработки показали, что для практической реализации проекта необходимо расширение дорог по трассе следования и дополнительные инвестиции в систему энергоснабжения в Новоалтайске[1]. с 10 по 25 апреля 2014 г. по маршруту Барнаул-Новоалтайск обкатывался троллейбус СТ, однако намечавшееся открытие постоянного движения с 1 мая 2014 г. так и не состоялось.

Подвижной состав

В качестве подвижного состава предполагается использовать:

  • СТ-6217М — 2 шт. (оборудованы режимом автономного хода до 60 километров). Из Барнаула в Новоалтайск на автономном ходу уже осуществлялось движение таких троллейбусов №4135, 4136 в пригородном сообщении.
  • ВМЗ "Авангард" - (оборудованы режимом автономного хода до 40 километров). Ранее из Барнаула в Новоалтайск на автономном ходу уже осуществлялось движение таких троллейбусов №4141, 4142 (прекращено из-за проблем с оформлением №4141, отправленном вскоре из-за этого на штраф-стоянку).

Маршрут
  • Барнаул-Новоалтайск. Междугородний маршрут на автономном ходу №101. Вокзал — Лицей №8 — ЦУМ — Развилка — Барнаул. на маршруте в период с 10 по 25 апреля 2014 г. проходила обкатка троллейбуса СТ с планами запустить постоянное движение начиная с 1 мая 2014 г. В итоге 1 мая 2014 г. запуск маршрута в постоянную эксплуатацию не состоялся и более попыток его реализации не предпринималось.
  • 1(н) Депо — Госпиталь — Вокзал — Центр — р. Стройка — Трасса (запланированный внутригородской маршрут по контактной сети)

Ход реализации

2009 года анонсирован проект строительства троллейбусной контактной сети в городе Новоалтайске и междугородний Барнаул - Новоалтайск.

6 мая 2011 г. губернатор Александр Карлин на заседании Совета Администрации Алтайского края анонсировал официально заинтересованность в проекте троллейбуса в Новоалтайске. Также в 2011 г. на заводе Белкоммунмаш (г.Минск) побывала делегация из Барнаула, которая обсудила возможность технического использования белорусских троллейбусов с дизельгенераторами для маршрута Новоалтайск—Барнаул.

В мае 2011 г. на заседании Совета Администрации Алтайского края был представлен проект Схемы территориального планирования Барнаульской агломерации, в которую войдут Барнаул, Новоалтайск и Первомайский муниципальный район. Помимо прочего проект предусматривал организацию троллейбусного маршрута протяжённостью 17 км между Барнаулом и Новоалтайском. После этого специалистами предприятия МУП «Горэлектротранс» проведена проработка рассматриваемого маршрута и представлены положительные заключения о возможности его организации.

В 2014 г. с 10 апреля по 25 апреля на маршруте Барнаул-Новоалтайск проведена обкатка троллейбусов с автономным ходом. Запуск постоянного сообщения был запланирован на 1 мая 2014 года, однако не состоялся. После 25 апреля 2014 г. никаких работ по реализации проекта междугородней линии Барнаул-Новоалтайск не ведётся. Также никакой практической реализации не предвидится и в Новоалтайске на внутригородской маршруте. По состоянию на 2018 г. фактически проект отменён и ограничился лишь обкаткой троллейбуса между Барнаулом и Новоалтайском между 10 и 25 апреля 2014 года.

Примечания
  1. Doc22.ru - Борис Парадовский: «Такого строительства в Новоалтайске давно не было»

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.