Чемпионат мира по ралли 1977
Чемпионат мира по ралли 1977 года пятый сезон чемпионата мира, проводимый Международной федерацией автоспорта (FIA). Календарь расширился до 11 этапов. Ралли Марокко было исключено из календаря, а в качестве новых этапов были добавлены — Ралли Квебек и Ралли Новой Зеландии. В сезоне 1977 года был в очередной раз проведён чемпионат для производителей, пятый по счёту, и впервые состоялся Кубок ФИА для ралли-пилотов, предвестник будущего чемпионата мира по ралли в личном зачёте, его победителем стал итальянец Сандро Мунари.
5-й Чемпионат мира по ралли | |
---|---|
Зачёт производителей | FIAT |
◄ 1976 Сезон 1977 1978 ► |
Первые победы в карьере одержали финны Тимо Салонен и Киёсти Хямялайнен, швед Стиг Блумквист и итальянец Фульвио Баччелли, для которого эта победа осталась единственной в чемпионате мира. Также первый в карьере подиум завоевал будущий чемпион мира Ари Ватанен.
Чемпионат среди производителей
В начале сезона команду Lancia захлестнули внутренние проблемы, из-за которых они не смогли приложить все усилия для завоевания четвёртого титула подряд. Этим воспользовалась другая итальянская компания Fiat, которая в напряжённой борьбе с командой Ford завоевала титул.
С 1973 по 1978 год в чемпионате получали очки только производители. В 1977 году система начисления очков была изменена, и стала более сложной. В календарь были включены этапы разного уровня. Очки при этом так же получали Топ-10.
Календарь чемпионата мира 1977 года
№ | Ралли | Категория |
---|---|---|
1 | Ралли Монте-Карло | A |
2 | Ралли Арктики | B |
3 | Ралли Швеции | A |
4 | Ралли Португалии | A |
5 | Ралли Сафари | A |
6 | Ралли Новой Зеландии | A |
7 | Ралли Акрополис | A |
8 | Джиро Д'Италия | C |
9 | Ралли Южной Африки | C |
10 | Ралли Польши | B |
11 | Ралли "Тысяча Озёр" | A |
12 | Ралли Сан-Мартино Де Кастроцца | B |
13 | Ралли Квебек | A |
14 | Тур Де Франс (Автомобили) | B |
15 | Ралли Сан-Ремо | A |
16 | Ралли Австралии | C |
17 | Ралли Каталонии | B |
18 | Ралли Корсики | A |
19 | Ралли Великобритании | A |
20 | Ралли Кот-д’Ивуара | C |
Карта чемпионата мира 1977 года
Чёрный = Асфальт | Коричневый = Гравий | Синий = Снег\Лёд | Красный = Смешанное покрытие |
---|
Этапы чемпионата мира 1977 года
Ралли | Дата | Пилот (Время) | Автомобиль |
---|---|---|---|
Ралли Монте-Карло |
22–28 Января |
|
|
Ралли Швеции |
11–13 Февраля |
|
|
Ралли Португалии |
1–6 Марта |
|
|
Ралли Сафари |
7–11 Апреля |
|
|
Ралли Новой Зеландии |
1–7 Мая |
|
|
Ралли Акрополис |
28 May–3 Июня |
|
|
Ралли "Тысяча Озёр" |
26–28 Августа |
|
|
Ралли Квебек |
14–18 Сентября |
|
|
Ралли Сан-Ремо |
4–8 Октября |
|
|
Ралли Корсики |
5–6 Ноября |
|
|
Ралли Великобритании |
20–24 Ноября |
|
Таблица начисления очков в чемпионате производителей 1977 года
Итоговый финиш |
Групповой Финиш | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
1 | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
2 | 17 | 16 | - | - | - | - | - | - | - | - |
3 | 16 | 15 | 14 | - | - | - | - | - | - | - |
4 | 15 | 14 | 13 | 12 | - | - | - | - | - | - |
5 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | - | - | - | - | - |
6 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | - | - | - | - |
7 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | - | - | - |
8 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | - | - |
9 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | - |
10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Итоговая таблица чемпионата мира по ралли среди производителей WRC 1977 года
Место | Производитель | Этап | Очки | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
М-К |
ШВЕ |
ПОР |
САФ |
НЗЛ |
АКР |
ФИН |
С-Р |
КАН |
КОР |
ВБР | |||
1 | Fiat | 16 | 14 | 18 | - | 18 | (12) | 16 | 18 | 18 | 18 | (6) | 136 |
2 | Ford | - | 14 | 16 | 18 | 16 | 18 | 18 | 14 | (10) | - | 18 | 132 |
3 | Toyota | - | 10 | 14 | - | 8 | - | 12 | 8 | - | - | 16 | 68 |
4 | Opel | 9 | 17 | 13 | - | - | 4 | 8 | - | 13 | - | 1 | 65 |
5 | Lancia | 18 | - | - | 14 | - | - | - | - | 12 | 16 | - | 60 |
6 | Datsun | - | - | - | 16 | - | 14 | - | 10 | - | - | - | 40 |
7 | Porsche | 14 | - | 4 | - | - | - | - | - | 9 | 8 | - | 35 |
8 | Saab | - | 18 | - | - | - | - | - | 10 | - | - | 2 | 30 |
9 | Mitsubishi | - | - | - | 12 | 3 | - | - | 13 | - | - | - | 28 |
10 | Chrysler | - | - | - | - | - | 10 | 14 | - | - | - | - | 24 |
11 | Renault | - | - | - | - | - | 7 | - | - | 11 | - | - | 18 |
12 | British Leyland Cars | - | - | - | - | - | - | - | 12 | - | - | 4 | 16 |
13 | Peugeot | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | 9 | - | 15 |
14 | SEAT | 14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14 |
15 | Citroën | - | - | - | - | - | 13 | - | - | - | - | - | 13 |
16 | Alpine-Renault | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
16 | Mazda | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | 10 |
18 | Volvo | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 |
19 | Škoda | - | - | - | - | - | - | 7 | - | - | - | - | 7 |
19 | Alfa Romeo | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | - | - | 7 |
21 | Lada | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
Кубок FIA для пилотов ралли
В дополнение к Чемпионату производителей FIA организовала Кубок FIA для пилотов ралли. В календаре этого кубка были также этапы, не входящие в зачет чемпионата производителей. В 1979 году Кубок FIA для пилотов ралли был заменен на чемпионат мира по ралли для пилотов.
Таблица начисления очков в Кубоке FIA для пилотов ралли 1977 года
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Итоговая таблица Кубка FIA для пилотов ралли
В первом сезоне кубка FIA действовали сложные и, может быть, не совсем справедливые правила. Каждый пилот должен участвовать в определенном количестве этапов — результаты которых будут учитываться при итоговом подсчёте очков — пять этапов в классе А (11 этапов чемпионата мира), два в классе B (пять этапов в чемпионате Европы) и один в категории С (этапы выбранные FIA). Шведский пилот Бьорн Вальдегорд набрал больше очков, чем Сандро Мунари, но, согласно правилам, не участвовал в одном раунде европейского ралли (класс B), в связи с этим его лучший результат в категории А (то есть одна из трёх побед в зачете чемпионата мира) был снят (в скобках в таблице).
Итоговая таблица Кубка FIA по ралли 1977 года | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место | Пилот | М-К |
АРК |
ШВЕ |
ПОР |
САФ |
НЗЛ |
АКР |
ДИТ |
ЮАР |
ПОЛ |
ФИН |
СМТ |
КАН |
ТДФ |
С-Р |
АВС |
КАТ |
КОР |
ВБР |
КИВ |
Очки |
1 | Сандро Мунари | 9 | - | - | - | 4 | - | - | - | 9 | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 |
2 | Бьорн Вальдегорд | - | - | - | 6 | (9) | - | 9 | - | - | - | 4 | - | - | - | 2 | - | - | - | 9 | - | 30 |
3 | Бернар Дарниш | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | 9 | - | - | - | 9 | - | - | 27 |
4 | Жан-Клод Андре | 6 | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | 18 |
5 | Тимо Салонен | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | 15 |
Рауно Аалтонен | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | 15 | |
Ари Ватанен | - | 9 | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | |
8 | Маркку Ален | - | - | - | 9 | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 13 |
Фульвио Баччелли | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | 13 | |
10 | Киёсти Хямяляйнен | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 12 |
Эндрю Коуэн | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | 12 | |
14 | Стиг Блумквист | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 |
Витторио Койолла | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | |
Мишель Мутон | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | 9 | |
Правила | ||||||||||||||||||||||
Категория A | Чемпионат Мира по ралли — в зачет идут 5 лучших результатов | |||||||||||||||||||||
Категория B | Чемпионат Европы по ралли — в зачет идут 2 лучших результата | |||||||||||||||||||||
Категория C | Четыре этапа вне календарей — в зачет идет лучший результат | |||||||||||||||||||||
Достижения и статистика
- Победы и подиумы в сезоне
Победы
|
Подиумы
|
- Спецучастки
Выигранные СУ (8+)
|
Количество СУ в качестве лидера Ралли (8+)
|