Lada

Lada («Ла́да») — марка автомобилей, производимых АО «АвтоВАЗ». Ранее использовалась только для автомобилей, поставлявшихся на экспорт, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». Следующее же семейство стало называться «Лада Спутник» и поставлялось на экспорт как «Lada Samara», а в 1991 году стало называться так же и внутри страны.

LADA
Отрасль Автомобилестроение
Текущий владелец АВТОВАЗ
Страна происхождения  Россия
Начало использования 1970
Рынки  СНГ
Слоган Новые горизонты
Сайт lada.ru
 Медиафайлы на Викискладе
LADA Vesta (справа) и LADA XRAY (слева)

Производящиеся модели

Названия приведены в соответствии с современной заводской классификацией. Внутризаводские обозначения вида ВАЗ-XXXX приводятся в скобках. Если тип кузова или количество дверей (для хэтчбэка) не входят в заводское название модели, они указываются отдельно.

1977 — Нива

2011 — LADA Granta

2012 — LADA Largus
  • LADA Largus универсал
    • LADA Largus универсал CNG
    • LADA Largus Cross
      • LADA Largus Cross CNG
  • LADA Largus фургон
    • LADA Largus грузовой фургон CNG

2015 — LADA Vesta
  • LADA Vesta седан
    • LADA Vesta Cross
    • LADA Vesta CNG
    • LADA Vesta Sport
  • LADA Vesta SW
    • LADA Vesta SW Cross

2016 — LADA XRAY
  • LADA XRAY
    • LADA XRAY Cross

2021 — LADA Niva Travel
  • LADA Niva Travel

Снятые с производства модели
ВАЗ-2101 «Жигули» (модель 1972 года)
LADA Kalina седан. С октября 2006 года Kalina продавалась в Германии по цене 7990 евро

1970 — Семейство «Классика» («Жигули»)

1984 — Семейство Samara (Спутник)

1987 — «Ока»

1996 — Семейство 110

1997 — Семейство Samara 2

2004 — Семейство Kalina
  • LADA Kalina седан
  • LADA Kalina хетчбэк
    • LADA Kalina Sport
  • LADA Kalina универсал

2007 — Семейство Priora

2011 — Семейство Granta
  • LADA Granta седан
    • LADA Granta Sport
  • LADA Granta лифтбек

2013 — Семейство Kalina 2
  • LADA Kalina хетчбэк
  • LADA Kalina универсал
    • LADA Kalina Cross

Ребрендинг 2015 года

С 1 апреля 2015 года изменился фирменный логотип Волжского автозавода «Ладья», он стал более объёмным[1].

Слияние Lada и Dacia

14 января 2021 года Renault Group на презентации новой стратегии Renaulution, направленной на получение прибыли вместо генерации объёмов продаж, объявила о слиянии брендов Lada и Dacia. Объединение будет не полным — модели двух брендов переведут на единую платформу CMF-B, однако названия брендов сохранятся. Модели тоже будут разными, ровно как и позиционирование марок на рынке[2][3].

Продажи в ЕС

В 2016 году в странах Европейского Союза объём экспортных поставок «АвтоВАЗа» составил около 16,5 тыс. автомобилей, а в 2017 году экспорт вырос на 31 % и составил около 24 тыс. экземпляров.

С начала 2017 года седан LADA Vesta продается в Австрии, Болгарии, Венгрии, Германии и Литве.

За 2017 год было продано 5167 моделей LADA в странах ЕС, что на 28,6 % больше показателя за 2016 год. 2,6 тыс. автомобилей было реализовано в Германии (Lada 4x4 — 1470 автомобилей; Granta — 693; Vesta — 472)[4][5].

В апреле 2019 «АвтоВАЗ» принял решение прекратить поставки автомобилей LADA в Европу «в связи с ужесточением экологических норм в европейских странах»[6].

Lada в автоспорте
Основная статья: LADA Sport

Интересные факты
  • Под торговым названием «Жигули» продавались автомобили семейства ВАЗ-2101 на внутреннем и международном рынке. Но так как слово «Жигули» потребители ассоциировали со словом жиголо (особенно в испаноязычных странах), на внешнем рынке довольно быстро торговая марка «Жигули» была заменена на Lada[7].
  • В 2004 году руководство «АвтоВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада». Руководивший в то время предприятием Владимир Каданников иронично заметил, что самые меткие названия его продукции даёт народ — «копейку» и «зубило» не искоренит никакая латиница[8].
  • Российские потребители зачастую предпочитают использовать жаргонные названия, связанные с номерами моделей, либо иронически обыгрывающие название завода: «десятка», «одиннадцатая», «ТАЗ» и др[9][10].
  • В 1990 году некоторые модели Лады из Советского Союза импортировала в Бразилии, они стали популярны для использования в качестве такси; модели Lada можно до сих пор встретить в крупных бразильских городах[11].
  • В 1991 году чилийский футбольный клуб «Коло-Коло» в первый (и на данный момент — единственный) раз выиграл Кубок Либертадорес. Титульным спонсором была Lada — именно эта надпись (красного цвета) была помещена на футболках чилийских игроков[12].

Галерея

Снятые с производства

Примечания
  1. АвтоВАЗ представит новый логотип Lada 1 апреля
  2. Игорь Владимирский. Лада и Dacia будут объединены: одна платформа на всех. Авторевю (14 января 2021). Дата обращения: 14 января 2021.
  3. АВТОВАЗ внесет значительный вклад в план RENAULuTion – новую стратегию развития Groupe Renault. АвтоВАЗ (14 января 2021). Дата обращения: 14 января 2021.
  4. Продажи Lada в Европе выросли за год почти на треть «Вести. Ру»
  5. New passenger car registrations european union
  6. Lada покинет Европу // РИА Новости, 11 апреля 2019
  7. Вещи эпохи / 100 знаменитых символов советской эпохи. www.telenir.net. Дата обращения: 18 июня 2017.
  8. ОАО АвтоВАЗ объявило о переводе всех своих моделей на единый бренд — Lada
  9. Семейство Lada Samara: Жизнь в «Самаре» (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 мая 2009. Архивировано 21 апреля 2009 года.
  10. Екатеринбургские автолюбители призвали Путина пересесть на ГАЗ
  11. Veja os modelos que a Lada anda produzindo lá na Rússia, inclusive um inédito — Notícias Automotivas (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 января 2010. Архивировано 19 мая 2008 года.
  12. Camiseta de Colo-Colo durante los años '90s (исп.) (недоступная ссылка). camisetascolocolo.cl (2012). Дата обращения: 23 марта 2012. Архивировано 4 июня 2012 года.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.