Силы воздушной обороны Республики Казахстан
Силы воздушной обороны Республики Казахстан (СВО РК) (каз. Әуе қорғаныс күштері) — один из видов вооружённых сил Республики Казахстан. Были сформированы 1 июня 1998 года.
Әуе қорғаныс күштері Силы воздушной обороны | |
---|---|
![]() Эмблема Сил воздушной обороны Казахстана | |
Годы существования | с 1 июня 1998 года[1] |
Страна |
![]() |
Подчинение | Министерство обороны Казахстана |
Входит в | Вооружённые силы Казахстана |
Тип | Военно-воздушные силы |
Функция | Защита государства |
Численность | 12 000[2] |
Командиры | |
Действующий командир | генерал-лейтенант авиации Орманбетов Нурлан Секенович с 16 марта 2020 года |
![]() |
В их задачу входит:
- Обеспечение защиты воздушных рубежей Республики Казахстан.
- Противовоздушная оборона государственных, административных и военных объектов.
- Выполнение боевых задач по авиационной поддержке других видов и родов вооружённых сил Республики Казахстан.
Советское наследство
К моменту распада СССР на территории Казахской ССР базировались авиационные части и соединения 73-й Воздушной Армии ТуркВО, Восточного пограничного округа Пограничных войск КГБ СССР и от 14-й Отдельной Армии ПВО. При этом в ВВС Казахстана оставались стратегические вооружения — 13 самолётов Ту-95МС-16, 27 самолётов Ту-95МС-6[3] и 370 крылатых ракет с ядерными боеголовками к ним[4]. В 1992 году Казахстан отказался от ядерного оружия и было принято решение вывести стратегические вооружения в Россию. В феврале 1994 года все ракеты с ядерными боеголовками и бомбардировщики Ту-95МС были передислоцированы в Россию[4]. 23 марта 1995 года Международной экспертной комиссией в ангаре аэродрома Чаган были обнаружены 7 разукомплектованных и не подлежащих ремонту самолётов Ту-95[5]. Глава инспекционной группы Джеймс Фаулер (James M. Fowler) отметил нахождение этих самолётов на территории Казахстана как нарушение[5]. Позже все 7 бомбардировщиков были демонтированы[6]. Таким образом, 33 бомбардировщика были переправлены в Россию, а 7 уничтожено.
Формирования ВВС
От 73-й Воздушной Армии ТуркВО[7]:
Авиационные соединения
- 11-я гвардейская Днепропетровская Краснознамённая ордена Богдана Хмельницкого смешанная авиационная дивизия (до 1989 года — 24-я ибад)
- 129-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк (в/ч 21751) — на МиГ-27. Талды-Кургананская область (Казахстан)|Семипалатинской области]]
- 149-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (в/ч 65229) — на Су-24. Н. п. Николаевка Алматинской области
- 905-й истребительный авиационный полк (в/ч 64049) — на МиГ-23. Талды-Курган
Отдельные авиационные полки и эскадрильи
- 27-й гвардейский Выборгский Краснознамённый истребительный авиационный полк (в/ч 55748)- на МиГ-21 и МиГ-23. Н. п. Учарал Талды-Курганской области.
- 39-й отдельный разведывательный Никопольский ордена Александра Невского авиационный полк (в/ч 53898) — на МиГ-25РБ и Як-28Р. Балхаш Карагандинской области
- 715-й учебный авиационный полк (в/ч 64207) — на МиГ-29, L-39. Н. п. Луговая Жамбылской области
- 457-й отдельный смешанный авиационный полк — на Ан-12, Ан-26 и Ми-8Т. Алма-Ата
- 157-й отдельный транспортно-боевой вертолетный полк (в/ч 14157) — на Ми-6, Ми-26 и Ми-8. Тараз. Расформирован в 2004 году. Вертолёты были переданы в 603-ю авиабазу (в/ч 53975) в Алматы
- 486-й вертолётный полк (в/ч 01852) — на Ми-8 и Ми-24. Н. п. Учарал Талды-Курганской области.
- 281-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья (в/ч 53975) — Ми-8 и Ми-6. Алма-Ата.
Формирования ПВО
От 14-й отдельной армии ПВО[7][8]:
- 356-й истребительный авиационный полк (в/ч 54835) — Семипалатинск, МиГ-31. В 2001 году передислоцирован на аэродром Караганда (в/ч 50185).
Формирования ПВ КГБ СССР
От авиационных частей Восточного пограничного округа Пограничных войск КГБ СССР[9]:
- 10-й отдельный пограничный авиационный полк (в/ч 2177) — на Ан-2, Ан-72, Ми-8 и Ан-26. Н. п. Бурундай Алматинской области
- 22-я отдельная пограничная авиационная эскадрилья (в/ч 9807) — на Ми-8 и Ми-24. Н. п. Учарал Талды-Курганской области.
Структура
Военно-воздушные силы

Авиация — основной огневой маневренный род войск Сил воздушной обороны, предназначенный для прикрытия важных направлений, районов и объектов от ударов воздушного противника.
ВВС Казахстана являются одними из лучших по уровню подготовки среди стран СНГ. Среднее время проведенное летчиками ВВС РК в воздухе превышает 100 часов, а в 604-х и в 600-х авиабазах средний налёт на одного лётчика составляет около 150 часов, это хороший показатель в СНГ и сопоставим с налётом авиации стран-членов НАТО, даже если не считать, что условия и качество часов немного различаются[10][11].
Войска противовоздушной обороны
Зенитные ракетные войска (ЗРВ) предназначены для осуществления зенитной ракетной обороны и прикрытия объектов государственного и военного-управления.
Радиотехнические войска (РТВ)
Радиотехнические войска (РТВ) предназначены для ведения радиолокационной разведки воздушного противника, выдачи информации предупреждения о начале его нападения, боевой информации зенитным ракетным войскам и авиации СВО, контроля за соблюдением порядка использования воздушного пространства Республики Казахстан.
ВВС Республики Казахстан являются вторыми по численности на постсоветском пространстве после ВВС России.
Дислокация по авиабазам (приблизительные данные)
- 602-я авиабаза (Шымкент) — 12 МиГ-29, 2 МиГ-29УБ, 12 Су-25СМ, 2 Су-25УБМ, 4 Ми-35М, 4 Ми-171Ш
- 604-я авиабаза (Талдыкорган) — 12 Су-30СМ
- 605-я авиабаза (Актау) — 10 Су-27, 4 Ми-17, 4 Ми–35М
- 609-я авиабаза (Балхаш) — 17 L-39
- 610-я авиабаза (Караганда) — 20 МиГ-31Б/МиГ-31БСМ/МиГ-31ДЗ, 8 Су-30СМ
- 612-я авиабаза (Тараз) — 4 БПЛА Wing Loong
- 620-й авиаполк (Астана) — для перевозки высокопоставленных лиц.
- 218-я транспортная авиаэскадрилья (Алматы) — 1 транспортный Ан-12, 8 CASA C-295, самолёты и вертолёты для перевозки высокопоставленных лиц.
Учебные самолёты МиГ-29 и L-39 военного института Сил воздушной обороны Республики Казахстан имени дважды героя Т. Я. Бегельдинова базируются в аэропорту Актобе и на учебном грунтовом аэродроме Хлебодаровка в Мартукском районе Актюбинской области (50°32′35″ с. ш. 56°51′23″ в. д. 60 км северо-западнее Актобе, вблизи железнодорожного разъезда № 37). Институт создан в 1996 году на основе бывшего Актюбинского высшего лётного училища гражданской авиации (АВЛУГА).
В аэропорту Актобе также базируется 10 самолётов Як-42, вертолёты Ми-17.
Техника и вооружение
Тип | Фото | Производство | Назначение | Количество 2020 год | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Боевые и тренировочные самолёты | |||||||
Су-30СМ | ![]() |
![]() |
многоцелевой истребитель | 16[12] | По другим данным, 24 единицы[13]Всего планируется получить 36 истребителей. | ||
Су-27
Су-27БМ2 |
![]() |
![]() ![]() ![]() |
многоцелевой истребитель | 20[14][15] | 8 Су-27 модернизированы с 2007 по 2010 годы, в ОАО «558-й Авиационный ремонтный завод» (Барановичи, Беларусь), в модификацию Су-27БМ2. | ||
Су-27УБ
Су-27УБМ2 |
![]() |
![]() ![]() ![]() |
учебно-боевой истребитель | 4[16] | 2 Су-27УБ модернизированы с 2007 года по 2010 годы, в ОАО «558-й Авиационный ремонтный завод» (Барановичи, Беларусь), в модификацию Су-27УБМ2. | ||
МиГ-31Б
МиГ-31БМ |
![]() |
истребитель-перехватчик | 31[12] | После выработки ресурса будут списаны и заменены на более универсальные Су–30СМ. | |||
МиГ-29
МиГ-29УБ |
![]() |
![]() |
многоцелевой истребитель учебно-боевой истребитель |
12[15]
2[15] |
Выведены на хранение, пройдут капитальный ремонт и модернизацию на территории РК с помощью Российских специалистов. | ||
Су-25
Су-25УБ |
![]() |
![]() ![]() |
штурмовик | 12[15]
2[15] |
Проходят модернизацию, в ОАО «558-й Авиационный ремонтный завод» (Барановичи, Беларусь), в модификации Су-25СМ/Су-25УБМ. | ||
МиГ-27 | ![]() |
истребитель-бомбардировщик | 12[17] | ||||
Aero L-39 Albatros | ![]() |
учебно-боевой самолёт | 17[15] | Проходят капитально-восстановительный ремонт. | |||
Z-242L | ![]() |
![]() |
учебный | 2[12] | |||
МиГ-23УБ | ![]() |
учебно-боевой самолёт | 2[12] | ||||
Транспортные самолёты | |||||||
Ан-12 | ![]() |
![]() |
военно-транспортный самолёт | 2[18] | В лётном состоянии находиться лишь один самолёт Ан–12ППС с бортовым номером 18, который был модернизирован в 2011 году на ОАО «Авиационный ремонтный завод 325» (Таганрог, Россия). Борт превратился в десантный самолет с дополнительными топливными баками.[19][20] | ||
Ан-26
Ан-26Б |
![]() |
![]() |
военно-транспортный самолёт | 6[18] | |||
Ан-72 | ![]() |
![]() |
транспортный самолёт | 2[15] | |||
Ту-154M | ![]() |
![]() |
административный самолёт | 1[15] | |||
Ту-134A-3 | ![]() |
![]() |
административный самолёт | 2[15] | |||
Ан-30 | ![]() |
![]() |
самолёт аэрофотосъёмки | 1[21] | |||
CASA C-295 | ![]() |
![]() |
военно-транспортный самолёт | 8[16] | |||
Airbus A400Ms | ![]() |
военно-транспортный самолёт | 0/2[22][23] | Контракт о покупке двух самолетов А400М был подписан министром индустрии и инфраструктурного развития РК Бейбутом Атамкуловым и вице-президентом концерна Airbus Альберто Гутьерресом | |||
Вертолеты | |||||||
Ми-35М | ![]() |
ударный вертолёт | 12[16] | ||||
Ми-24В | ![]() |
![]() |
транспортно-боевой вертолёт | 20[12] | Разных модификаций[12] | ||
Ми–8АМТШ
Ми-171Ш |
![]() |
![]() ![]() |
транспортный вертолёт | 20[12]
6 |
|||
Ми-26 | ![]() |
тяжелый транспортный вертолёт | 4[12] | В 1992 году, от 157 вертолётного полка (612-я авиабаза) Казахстану досталось 24 вертолёта, из них 20 машин в нелётном состоянии и сняты с вооружения. 4 машины было восстановлено на российских авиаремонтных заводах. Из них в частях СВО РК - 2 единицы (бортовые номера №91 и №92)[24][25]. А ещё 2 единицы переданы в отряд КазАвиаСпас МЧС РК[26]. | |||
Bell-205 UH-1 Iroquois | ![]() |
многоцелевой вертолёт | 4[12] | ||||
Eurocopter EC145 | ![]() |
многоцелевой вертолёт | 8[16] | Собираются в Казахстане[27] | |||
Беспилотные летательные аппараты | |||||||
Wing Loong (GJ-1) | ![]() |
![]() |
разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат | 2[12] | |||
Формирования ПВО | |||||||
Зенитный ракетный комплекс | |||||||
C-300П
С-300ПС[28] |
![]() |
![]() ![]() |
зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) | более 40[16] | 1 дивизион установлен на полуприцепы грузовиков КрАЗ-6446. Более 40 единиц С-300ПС[16] | ||
С-200В[28] | ![]() |
![]() |
зенитный ракетный комплекс (ЗРК) | н/д | |||
С-125-1Т
С-125МК С-125 «Печора-2Т»[28] |
![]() |
![]() ![]() |
зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) | несколько десятков С-125[29] | 18-24 ЗРК модернизированы до «Печора-2Т»[29]. | ||
Стрела-10[15] | ![]() |
![]() |
зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) | 50 | |||
Бук-М2Э | ![]() |
![]() |
зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) | 1 дивизион. | |||
Круг (2K11)[16] | ![]() |
![]() |
зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) | н/д | |||
С-75 «Двина»[16] | ![]() |
![]() |
зенитный ракетный комплекс (ЗРК) | н/д | |||
Перспективы СВО Казахстана
Для обновления парка транспортной авиации в конце февраля 2012 года был заключён контракт о покупке двух лёгких турбовинтовых транспортных самолётов CASA C-295, которые были поставлены в начале 2013 года и участвовали в Боевом параде 7 мая 2013 года на полигоне в н.п.Отар.[25][30].
Войска ПВО Казахстана в 2008—2010 годах были дополнены десятью дивизионами ЗРК С-300ПМУ-2, всего в войсках около 20 дивизионов С-300, и около 30-и дивизионов С-125 и С-200. Учитывая это Казахстан с 2015 года намерен закупить около 30-50 дивизионов ЗРК С-400 «Триумф», для сухопутных войск ЗРК Тор-М2Э около 100—120 единиц, ЗРПК Панцирь С-1 свыше 100 единиц, также возможна приобретение ЗРК С-300В около 40-60 ПУ[31].
Опознавательные знаки
Основой опознавательного знака ВВС Казахстана является красная звезда (похожая на опознавательные знаки ВВС СССР) с жёлтой окантовкой, в середине — стилизованное солнце, а на переднем плане изображение орла. Опознавательный знак является единым для ВС Казахстана.
- Опознавательный знак ВВС Казахстана
Галерея
- Форменная фуражка офицера ВВС Республики Казахстан
- Су-25
- Ан-26
- Як-40
- CASA C-295
- Ми-8АМТ
Примечания
- Силы воздушной обороны Вооруженных Сил Республики Казахстан (недоступная ссылка). Дата обращения: 24 октября 2008. Архивировано 5 мая 2009 года.
- The Military Balance 2013. — P. 221.
- Распад СССР и советской военной машины Военный паритет
- Kazakhstan: Nuclear Weapons Overview Архивная копия от 9 мая 2011 на Wayback Machine NTI
- Экспортный контроль в Казахстане. Проблемы ядерного и бактериологического нераспространения Архивная копия от 18 апреля 2009 на Wayback Machine Бюллетень Института стран СНГ, 6 декабря 2001 года
- Отчет о демонтаж семи Ту-95 в Чагане в рамках программы Cooperative Threat Reduction Чаган::Ссылки
- Сайт Истории развития авиации и авиации Казахстана
- Авиация ПВО
- Авиация погранвойск в Афганистане (недоступная ссылка)
- Vox Populi: Военные самолеты Казахстана
- Newskaz: Министр обороны поручил увеличить часы налетов до 100 часов 02 апреля 2009
- The Military Balance 2021, p.187
- Анна Строкова. Авиационный парк ВВС Карагандинской области пополнился истребителями СУ-30СМ . «Караганда Онлайн» (7 ноября 2020). Дата обращения: 9 ноября 2020.
- Мейирим Смайыл. Истребитель Су-27 потерпел крушение в Казахстане . Tengrinews (21 декабря 2016). Дата обращения: 28 декабря 2020.
- International Institute For Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — 186 с. — ISBN ISBN 9781857438352.
- The Military Balance 2020, p.191
- James Hackett. The Military Balance 2019. — Taylor&Francis, 2019. — С. 192. — 504 с. — ISBN 1857439880.
- James Hackett. The Military Balance 2019. — Taylor&Francis, 2019. — С. 190. — 504 с. — ISBN 1857439880.
- ИА «Новости-Казахстан». Самолет Ан-12 Минобороны Казахстана модернизирован на заводе в РФ . АвиаПорт.Ru (31 октября 2011). Дата обращения: 28 декабря 2020.
- Транспортные и специальные самолеты . Казахстанский военный сайт. Дата обращения: 28 декабря 2020.
- The Military Balance 2018,p.189
- Два самолёта Airbus получит Минобороны Казахстана . www.forbes.kz (2 сентября 2021). Дата обращения: 3 сентября 2021.
- The Republic of Kazakhstan orders two Airbus A400Ms (англ.). Airbus. Дата обращения: 3 сентября 2021.
- Казахстан получил из Новосибирска отремонтированный и модернизированный вертолет Ми-26 . «Военный паритет» (2 апреля 2012). Дата обращения: 28 декабря 2020.
- Zakon.kz. Авиационная составляющая Боевого парада . DAMU – Logistics (29 апреля 2013). Дата обращения: 28 декабря 2020.
- В Казахстане впервые вводится в эксплуатацию вертолет Ми-26Т (недоступная ссылка). AeroTime Hub (24 октября 2013). Дата обращения: 28 декабря 2020. Архивировано 9 ноября 2013 года.
- Алдияр Косенов. ФОТО: Первый казахстанский вертолет поднялся в небо . Tengrinews.kz (1 декабря 2011). Дата обращения: 28 декабря 2020.
- Существующая структура СВО ВС РК уже доказала на практике свою дееспособность и эффективность… (недоступная ссылка). Министерство обороны Республики Казахстан. Дата обращения: 28 декабря 2020. Архивировано 30 декабря 2017 года.
- Центр анализа мировой торговли оружием. KАDЕХ-2014 Третья Международная выставка вооружений и военно-технического имущества. Астана Казахстан 22-25 мая . armstrade.org. Дата обращения: 28 декабря 2020.
- Airbus в 2013 году поставит в Казахстан два самолёта С-295
- Чаган::Ссылки
Литература
- СВО Казахстана: обзор (рус.) // Вооружённые силы стран мира : журнал. — 2015. — № 85. — С. 1160.01.
Ссылки
- Армия Казахстана. Казахстанское Военное Сообщество
- Казахстанский военный сайт
- Силы воздушной обороны Вооружённых Сил Республики Казахстан
- Сильная армия для Казахстана — не роскошь, а необходимость Архивная копия от 5 января 2010 на Wayback Machine
- Состояние и перспективы развития Вооружённых Сил Республики Казахстан
- ВВС Казахстана на переломе эпох (недоступная ссылка)
- СВО Казахстана (видео)