Ми-35М

Ми-24ВМ (Ми-35М, AH-2 Sabre) — российский транспортно-боевой вертолёт круглосуточного применения, разработанный в ОКБ Миля и серийно выпускающийся в Ростове-на-Дону на заводе «Роствертол» холдинга «Вертолёты России» как на экспорт, так и для нужд Минобороны России. Предназначен для уничтожения бронетанкового вооружения и техники, десантирования и огневой поддержки подразделений сухопутных войск, эвакуации раненых, а также для перевозки грузов в кабине или на внешнем подвесе.[2][4]

Ми-24ВМ (Ми-35М)

Ми-24ВМ (Ми-35М) ВВС России
Тип транспортно-боевой вертолёт
Разработчик ОКБ МВЗ им. М. Л. Миля
Производитель «Роствертол»
Начало эксплуатации 17 апреля 2010 года[1]
Статус производится, эксплуатируется
Эксплуатанты

ВВС России
ВВС Ирака
Сухопутные войска Бразилии
Сухопутные войска Венесуэлы
ВВС Казахстана

ВВС Узбекистана

см. на вооружении
Годы производства с 2005[2]
Единиц произведено более 120 единиц (на январь 2017 года)
Стоимость единицы $12,5 млн (2008 год)[1] — $36 млн (2013 год)[3]
Базовая модель Ми-24В/ВП
 Медиафайлы на Викискладе

История создания

Вертолёт создан в ОКБ МВЗ им. М. Л. Миля путём глубокой модернизации Ми-24В/ВП с целью улучшения лётно-технических и эксплуатационных характеристик, повышения унификации вертолётов марки «Ми», а также обеспечения круглосуточного выполнения боевых задач и более эффективного применения всех видов вооружения в различных физико-географических условиях, в том числе в условиях высокогорья и жаркого климата.[5] Новая модификация получила обозначение Ми-24ВМ, а на экспорт вертолёт поставляется как Ми-35М. Первый прототип Ми-35М был построен в 1995 году[6]. В 2004-м планировалось завершить ГСИ.[7]

Производство

Серийный выпуск Ми-24ВМ и его экспортной модификации начался на «Роствертоле» в 2005 году[8].
В 2008 году был подписан контракт на поставку Бразилии 12 Ми-35М3 на сумму $150 млн[9].
Контракт на поставку ВВС России 22 вертолётов Ми-35М (Ми-24ВМ) был подписан в 2010 году, позже был подписан ещё один контракт на 27 машин с поставкой в 2012-2014 гг.[10][11]
В сентябре 2010 года был получен заказ на 24 Ми-35М для Государственной пограничной службы Азербайджана. Поставка вертолётов была произведена с декабря 2011 по январь 2014[12].
Венесуэле под обозначением Ми-35М2 предположительно поставлялись Ми-24ПК2.
В 2012 году с Ираком был подписан контракт общей суммой $4,2 млрд на поставку различной военной продукции, среди прочего, включающий заказ на 24 вертолёта Ми-35М с полным вооружением до 2017 года[13].

В рамках реализации договора о ВТС, подписанного между Москвой и Ташкентом, был подписан контракт с Рособоронэкспортом на покупку 12 ударных вертолётов Ми-35М для военно-воздушных сил страны[14].

4 Ми-35М заказано Белоруссией в августе 2020 года[15]

Конструкция

Ми-24ВМ (Ми-35М), в отличие от Ми-24 других модификаций, имеет неубирающиеся шасси, что обеспечивает энергопоглощение при падении (в случае если экипаж на Ми-24 не успевает или не может выпустить шасси) и укороченное крыло с двумя, вместо трёх, точками подвески вооружений. Поставлен новый автомат перекоса. Втулка несущего винта с эластомерными подшипниками, композитные несущий и Х-образный рулевой винты от Ми-28. Вместо старых устанавливаются отечественные модернизированные высотные турбовальные двигатели «Климов» ВК-2500-II. Вертолёт оснащён современным БРЭО с комплексом навигации и электронной индикации с цветными многофункциональными дисплеями, обзорно-прицельной системой ОПС-24Н с гиростабилизированной оптико-электронной станцией ГОЭС-324, включающей в себя тепловизионный и телевизионный канал, лазерный дальномер и пеленгатор. Обновление оборудования позволило не только снизить нагрузку на экипаж и применять управляемое и неуправляемое вооружение в любое время суток, но и выполнять взлёт и посадку на неподготовленные и необорудованные площадки.[5][16][17]


Тактико-технические характеристики Ми-24ВМ (Ми-35М)
Визуальные отличия вертолёта Ми-35М от Ми-35 (Ми-24В)

Источник данных: ОАО «Росвертол»[18], Николай Секач „Боевой вертолёт Ми-24“[6], ОАО «Климов»[17], АО «Вертолёты России»[2]

Технические характеристики
  • 1 × 2700 л. с. (чрезвычайный режим) т. к. на ЧР может выйти только один, при отказе второго (условие срабатывания)
  • 2 × 2200 л. с. (взлётный режим)
  • 2 × 1500 л. с. (крейсерский режим)
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: несъёмная подвижная пушечная установка НППУ-23 с двуствольной пушкой ГШ-23Л калибра 23 мм (450 снарядов)
  • Точки подвески: 4
  • Боевая нагрузка: до 1500 кг
  • Варианты вооружения (в зависимости от задачи):
    • Противотанковые ракеты: «Штурм-В» или «Атака-М» (до 8 шт.)
    • Неуправляемые ракеты: 2 блока Б13Л1 с НАР типа С-13 калибра 122 мм или до 4-х блоков Б8В20-А с НАР С-8 калибра 80 мм
    • Подвесное пушечное вооружение: 2 универсальных пушечных контейнера УПК-23-250 с 23-мм пушками ГШ-23Л (2 × 250 снарядов)

На вооружении

 Азербайджан — 24 Ми-35М, по состоянию на 2021 год[19]

 Бразилия — 12 Ми-35М3 (местное обозначение: AH-2 Sabre), по состоянию на 2016 года[20][21]:

 Венесуэла — 9 Ми-35М2, по состоянию на 2021 год[23]

 Ирак — более 20 Ми-35М, по состоянию на 2021 год[24]

 Казахстан — 12 Ми-35М, по состоянию на 2021 год[25]

 Мали — 2 Ми-35М, по состоянию на 2021 год[26]

 Нигерия — 5 Ми-35М, по состоянию на 2021 год[27]

 Пакистан — 4 Ми-35М, по состоянию на 2021 год[28]

 Россия — более 60 Ми-35М, по состоянию на 2020 год

Сербия — 4 Ми-35М по состоянию на 2021 год[29]

 Узбекистан — 4 Ми-35М по состоянию на 2021 год[30]

Потери
Дата Бортовой номер Место аварии Жертвы Краткое описание
08.09.2012 54 жёлтый Ботлихский район, Дагестан 4/4 Вертолёт врезался в склон горы в 20 километрах от села Ботлих во время сопровождения автоколонны. По предварительному расследованию было выяснено что командование Южного военного округа не имело права задействовать этот вертолёт в боевых задачах, поскольку машина не была проверена в работе в горах так как установленный на ней радар был не до конца отработан в режиме огибания рельефа местности. Кроме того, погибший экипаж не был допущен для полётов в сложных метеоусловиях в гористой местности[31][32].
28.06.2014 ВВС Ирака Недалеко от en:Saqlawiyah, Ирак ?/? Сбит огнём с земли.[33].
03.10.2014 ВВС Ирака Недалеко от Байджи, Ирак 2/2 Сбит огнём с земли.[34].
08.07.2016 ВКС России в районе Пальмиры, Сирия 2/2 8 июля 2016 года боевиками ИГИЛ был сбит российский вертолёт Ми-35М, находившийся под управлением российских лётчиков-инструкторов Ряфагатя Хабибулина и Евгения Долгина. Вертолёт упал в районе, подконтрольном сирийской правительственной армии, лётчики погибли.[35]
03.11.2016 ВКС России в районе Хувейсиса, Сирия 0/? Был повреждён огнём с земли, произвёл вынужденную посадку близ Хувейсиса на востоке провинции Хомс. Во время ремонта добит на земле противотанковой управляемой ракетой, запущенной боевиками ИГИЛ. Экипаж не пострадал.[36]
04.04.2016 ВВС Ирака Недалеко от Эль-Кута, Ирак 0/? Причиной крушения, по предварительным данным, стала техническая неисправность.[37]
04.02.2019 Сухопутные войска Венесуэлы Недалеко от Эль-Пао, штат Кохедес, Венесуэла 0/5 Потерпел крушение во время учений по отражению вторжения США.[38]
07.05.2020 ВКС России Джанкой, Крым 1/3 При выполнении планового учебно-тренировочного полёта на аэродроме совершил жёсткую посадку[39].

Примечания
  1. ВВС Бразилии испытывают вооружение российских вертолётов Ми-35
  2. Ми-35М на сайте «Вертолёты России».
  3. Пилоты ВВС Ирака проходят обучение в Тверской области (недоступная ссылка). Дата обращения: 7 декабря 2013. Архивировано 18 декабря 2014 года.
  4. Журнал «Авиация и время» № 3/1996 год // Вадим Михеев «Винтокрылый штурмовик Миля»
  5. Легендарному российскому боевому вертолёту Ми-24 исполняется 40 лет (20 марта 2013).
  6. Николай Секач. Боевой вертолёт Ми-24. — М.: ООО Издательский центр «Экспринт», 2001. — 66 с. — 5000 экз. — ISBN 5-94038-012-3.
  7. Испытания модернизированного вертолёта Ми-24ВМ продлятся ещё не менее года — эксперт АвиаПорт
  8. «Вертолёты России» отмечают 45 лет первого полёта Ми-24 (19 сентября 2014).
  9. Парк бразильских ударных вертолётов Ми-35М увеличился до 9 единиц. АРМС-ТАСС (4 сентября 2012).
  10. Первые новые Ми-35М ВВС России
  11. Российская армия заказала 1120 вертолётов
  12. Россия выполнила заказ Азербайджана на поставку вертолётов Ми-35М 23.01.2014
  13. Семь ударных вертолётов Ми-35М и Ми-28НЭ поставлены в Ирак 01.07.2014
  14. Узбекистан приобрел у России 12 вертолетов Ми-35, заявил источник (рус.), РИА Новости (20171130T1550+0300Z). Дата обращения 30 ноября 2017.
  15. Минск закупит у Москвы БТР и вертолеты Ми-35М. Российская газета. Дата обращения: 2 марта 2021.
  16. В ТЕНИ ЛОПАСТЕЙ (недоступная ссылка). Дата обращения: 31 августа 2012. Архивировано 29 ноября 2014 года.
  17. ВК-2500 на сайте ОАО «Климов»
  18. Ми-35М на сайте ОАО «Росвертол» (недоступная ссылка). Дата обращения: 27 августа 2012. Архивировано 18 марта 2013 года.
  19. The Military Balance 2021,p.182
  20. International Institute For Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 385. — ISBN 9781857438352.
  21. Бразилия отложила, но не отказалась от закупки у России партии Ми-35. РИА Новости (12 апреля 2011). Архивировано 21 ноября 2012 года.
  22. AVISO DE PAUTA: FAB apresenta novos helicópteros de combate AH-2 Sabre (MI-35) Архивная копия от 4 апреля 2013 на Wayback Machine (порт.)
  23. The Military Balance 2021,p.432
  24. The Military Balance 2021,p.342
  25. The Military Balance 2021,p.187
  26. The Military Balance 2021,p.476
  27. The Military Balance 2021,p.483
  28. The Military Balance 2021,p.291
  29. The Military Balance 2021,p.140
  30. The Military Balance 2021,p.214
  31. Описание катастрофы на Aviation Safety Network
  32. Алексей Михайлов. Ми-35М разбился из-за ошибки командования ЮВО. Известия (12 сентября 2012). Архивировано 21 ноября 2012 года.
  33. Боевая потеря вертолёта Ми-35М ВВС Ирака
  34. ISIS shoots down another Iraqi helicopter
  35. Крушение Ми-35: версии
  36. ВАЖНО: операция русского спецназа и взрыв вертолёта ВКС у Пальмиры — опубликованы кадры (+ВИДЕО, ФОТО)
  37. Iraqi Mi-35M crashed near al-Kut airbase
  38. Accidente de helicóptero de la Fanb deja al menos 5 heridos
  39. Военные подтвердили факт жесткой посадки вертолета в Крыму

Ссылки и литература
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.