Промышленность Турции

Текстильная промышленность является одним из старейших и ведущих секторов турецкой экономики. Экономическая реформа, осуществлённая в 1980 году, способствовала росту экспорта текстильной продукции и импорту нового текстильного оборудования. В 2002 году текстильная промышленность произвела продукции на 16,6 млрд долл. (в 1990 году — 8,8 млрд) и экспортировала на 6,2 млрд долл. (в 1990 году — 3,1 млрд). В 2005 году было произведено текстильной продукции на 17,5 млрд долл., в 2006 году экспорт текстиля достиг 8,1 млрд долл. (в том числе тканей — 3,1 млрд, волокон и пряжи — более 1,7 млрд). В 2009 году в десятку крупнейших покупателей турецкого текстиля входили Россия (15 %), Италия (9,7 %), Германия (6,1 %), Румыния (4,6 %), Польша (4,3 %), Иран (4,1 %), Болгария (3,8 %), Великобритания (3,2 %), Египет (2,9 %) и США (2,9 %). Главными статьями текстильного экспорта являются синтетические ткани, хлопчатобумажные ткани, нити и пряжа, шерстяные ткани. Кроме того, Турция является ведущим в мире производителем шерстяной пряжи и третьим по величине производителем мохера[3][17][19][20][21][22][23][24].

В 2005 году Турция произвела 1,65 млрд м хлопчатобумажных тканей (в 2004 году — 1,7 млрд м), 688 млн м синтетических тканей, 63 млн м шерстяных тканей, 13 млн м льняных, пеньковых и джутовых тканей и 55 тыс. т кордовых тканей, а также 1,05 млн т хлопчатобумажной пряжи, 714 тыс. т искусственной пряжи, 453 тыс. т химических волокон, 200 тыс. т шерстяной пряжи, 2 тыс. т льняной и джутовой пряжи, 1 тыс. т мохера. Турция является крупным производителем и экспортёром домашнего текстиля, особенно в страны Евросоюза (где она занимает второе место в этом секторе). В 2007 году страна экспортировала изделий домашнего текстиля на 1,9 млрд долл. (полотенец, постельного и столового белья, штор, занавесок, покрывал, мебельной обивки и одеял). С ростом благосостояния граждан увеличился спрос на технический текстиль и изделия из нетканных материалов — средства женской гигиены, подгузники, медицинский текстиль, зубную нить, тупферы и т. д. Кроме того, широкое применение технического текстиля наблюдается в автомобильной, упаковочной, швейной и химической промышленности, строительстве, логистике, медицине, фильтрации и сельском хозяйстве (мешки и большие сумки, кордовые волокна для шин, ремни безопасности, мембраны, чехлы, ткани высокой устойчивости, верёвки и канаты). В 2007 году Турция произвела 110 тыс. метрических тонн нетканого текстиля и экспортировала технического и нетканого текстиля на более 1,5 млрд долл. (страна занимает первое место в мире по экспорту больших мешков и сумок и одно из ведущих мест по экспорту кордовых волокон для шинн)[18][21][22][23].

Наибольшая концентрация текстильных предприятий наблюдается в Мраморноморском (56 % занятых в текстильной промышленности страны, 67 % всех текстильных компаний и 71 % экспорта текстиля, основные центры — Стамбул, Бурса, Текирдаг и Балыкесир), Эгейском (12 % занятых в текстильной промышленности страны, 11 % всех текстильных компаний и 10 % экспорта текстиля, основные центры — Измир, Денизли и Ушак) и Средиземноморском (основные центры — Газиантеп, Адана, Кахраманмараш и Анталья) регионах, а также в Центральной Анатолии (основной центр — Кайсери)[17][20][21].

Среди крупнейших производителей тканей Турции выделяются компании Korteks Mensucat, Kordsa Global Endüstriyel, Zorlu Linen Dokuma, Bilkont Diş, Altinyildiz Mensucat, Gap Güneydoğu Tekstil, Atateks Tekstil, Akin Tekstil, Kilim Grubu Kartaltepe, Yünsa Yünlü, Örma Tekstil, Çetinkaya Mensucat, Aydin Örme, Flokser Tekstil, Şahinler Mensucat, Aydin Mensucat и Aksu Iplik Dokuma (Стамбул), Sanko Tekstil и Isko Dokuma (Газиантеп), Yeşim Tekstil, Küçükçalik Tekstil, Akbaşlar Tekstil, Negris Tekstil и Harput Tekstil (Бурса), Bossa (Адана), S.S. Tariş Pamuk и Söktaş Tekstil (Измир), Menderes Tekstil, Denizli Basma, Ozanteks Tekstil и Küçüker Tekstil (Денизли), Orta Anadolu, Birlik Mensucat, Boyteks Tekstil и Karsu Tekstil (Кайсери), Kipaş Mensucat, Arsan Tekstil, Matesa Tekstil, Kipaş Denim и Iskur Tekstil (Кахраманмараш), Ataç (Анталья) и Işbir Sentetik Dokuma (Балыкесир). В турецкой текстильной промышленности сильно присутствие ведущих финансово-промышленных групп страны: Çalık Holding, Sabanci Holding, Zorlu Holding, Sanko Holding, Boydak Holding, Hamoğlu Holding, Akça Holding,Yimpaş Holding, Ren Holding и Sun Holding[21].

Крупнейшими производителями волокон и пряжи являются компании Aksa Akrilik Kimya, Korteks Mensucat, Kordsa Global Endüstriyel, Bilkont Diş, Atateks Tekstil, Aydin Mensucat и Aksu Iplik Dokuma (Стамбул), Advansa Sasa Polyester (Адана), Sanko Tekstil, Gülsan Sentetik Dokuma, Isko Dokuma, Merinos Hali и Akteks Akrilik (Газиантеп), S.S. Tariş Pamuk (Измир), Orta Anadolu и Karsu Tekstil (Кайсери), Kipaş Mensucat, Arsan Tekstil и Iskur Tekstil (Кахраманмараш), Akbaşlar Tekstil, Negris Tekstil, Biran Iplik, Sifaş Sentetik Iplik и Coats Türkiye Iplik (Бурса), Birko Birleşik (Нигде)[23]. Крупнейшими производителями технического текстиля и нетканных материалов являются компании Kordsa Global Endüstriyel, Gülsan Group, Hassan Group, Advansa Sasa Polyester, General Tekstil, Hayat Temizlik, Mogul Tekstil, Vateks Tekstil, Aklnal Sentetik Tekstil, Fiberflon, Sude Suni Deri и Kurt Kuma[22].

Турция славится производством и экспортом готовой одежды. Швейная промышленность зародилась в 1950-х годах, но её бурный рост начался в конце 1970-х. В 2002 году швейная промышленность произвела продукции на 11 млрд долл. (в 1990 году — 3,2 млрд) и экспортировала на 7,6 млрд долл. (в 1990 году — 2 млрд). В 2007 году экспорт одежды достиг 13,5 млрд долл., в пятёрку крупнейших покупателей турецкой одежды входили Германия, Великобритания, Франция, Нидерланды и США (в том же году Турция являлась вторым по величине поставщиком готовой одежды в страны Евросоюза, четвёртым в мире экспортёром вязанной одежды и восьмым в мире экспортёром тканной одежды). Около 80 % экспорта одежды приходилось на изделия из хлопчатобумажных тканей. Вязанные изделия составляли около 60 % всего экспорта турецкой одежды, а тканные — около 40 %. Стамбул является крупнейшим центром турецкой моды и центром торговли одеждой, а большинство швейных фабрик расположено в городах Измир, Бурса, Анкара, Денизли, Газиантеп, Кайсери, Текирдаг, Адыяман, Кахраманмараш, Адана, Адапазары, Конья и Мерсин. Наиболее экспортно ориентированным подсектором швейной промышленности является производство кожаной и меховой одежды, в котором Турция занимает третье место в мире, уступая лишь Китаю и Италии (в 2002 году производство составило 882 млн долл., а экспорт — 411 млн долл.). Основными центрами по производству кожаной и меховой одежды являются Стамбул, Измир, Чорлу, Салихлы и Анталья[3][18][25].

В 2007 году среди важнейших товарных групп экспорта одежды выделялись вязанные футболки и майки (3,088 млрд долл.), тканные женские костюмы, платья, юбки и шорты (2,38 млрд долл.), тканные мужские костюмы, жакеты, брюки и шорты (1,351 млрд долл.), вязанные свитеры, пуловеры и жакеты (1,27 млрд долл.), вязанные женские костюмы, платья, юбки и шорты (888 млн долл.), вязанные колготы и чулки (856 млн долл.), вязанные женские блузки и рубашки (587 млн долл.), тканные мужские рубашки (511 млн долл.), тканные женские блузки и рубашки (492 млн долл.)[25].

Среди крупнейших и наиболее известных турецких производителей одежды выделяются компании Çak Group (фабрики в Стамбуле и Адапазары), Mavi Jeans (фабрика в Черкезкёй), Saray Hali (фабрика в Стамбуле), Yataş Yatak (фабрика в Кайсери), Yakupoglu Tekstil (фабрика в Анкаре), Üniteks Gida Tekstil (фабрика в Измире), Aydinli Hazir (фабрика в Стамбуле), Mintay Tekstil (фабрика в Стамбуле). Также предприятия Турции выполняют заказы компаний Hugo Boss, Levi Strauss & Co., H&M, Inditex и Benetton Group[17][25][26].

Выделка кож и производство кожаной обуви и аксессуаров являются важным сектором лёгкой промышленности Турции. В 2002 году кожевенная промышленность Турции, период быстрого развития которой начался в 1980-х годах, произвела продукции на 2,3 млрд долл. и экспортировала на 250 млн долл. (в 2007 году — почти на 850 млн долл.). Сокращение внутреннего производства сырых кож компенсировалось масштабным импортом кожевенного сырья (если в 1990 году он составлял 128 млн долл., то в 2002 году вырос до 423 млн долл.). Крупнейшими центрами кожевенной промышленности являются три специализированные зоны в Тузле, Менемене (Измир) и Чорлу, открытые в 1990-х годах, а также Маниса, Кула, Салихлы, Ушак, Бор, Бурса, Гереде, Денизли, Антакья, Ыспарта, Гёнен и Газиантеп. Центрами производства изделий из кожи (ремни, кошельки, сумки, портфели и чехлы) являются Стамбул, Измир, Бурса и Анкара[3][27].

Обувная промышленность зародилась в 1950-х годах, но процесс её модернизации и стремительного роста пришёлся на 1980-е годы. Мощности по ежегодному производству обуви выросли со 155 млн пар в 1990 году до 305 млн пар в 2002 году (наибольший рост наблюдался в сегментах тапочек и обуви из полиуретана). В 2002 году отрасль произвела продукции на 1,4 млрд долл. (в том числе кожаной обуви — на 951 млн долл., тапочек — на 192 млн, текстильной обуви — на 142 млн, пластиковой обуви — на 91 млн и резиновой обуви — на 31 млн) и экспортировала на 154 млн долл. В том же году Турция занимала 11-е место среди крупнейших мировых производителей обуви с долей в 1,3 % мирового рынка[3].

В 2007 году в обувной промышленности работало 27 тыс. человек и более 4,7 тыс. компаний. Турция экспортировала обуви на 316 млн долл. (в том числе кожаной обуви — на 167 млн), основными рынками сбыта были Россия, Румыния, Болгария, Саудовская Аравия, Великобритания, Греция, Германия, Нидерланды, Франция, Ирак и Израиль. Крупнейшими центрами обувной промышленности являются Кючюкчекмедже, Борнова (Измир), Газиантеп, Конья, Анкара, Маниса, Денизли, Адана, Малатья, Антакья, Трабзон, Искилип и Ыспарта[27].

Также развивается и экспортирует свою продукцию подсектор комплектующих для обуви (подошвы, каблуки, супинаторы, ранты), крупнейшими центрами которого являются Стамбул, Измир, Конья и Газиантеп. Среди наиболее известных турецких производителей и экспортёров обуви выделяются компании ASD Footwear (внешнеторговое объединение малых и средних производителей обуви) и Lescon (крупный производитель спортивной обуви)[27].

Крупнейшие центры лёгкой промышленности Турции
— Центр текстильной промышленности.
— Центр швейной промышленности.
— Центр кожевенно-обувной промышленности.

Производство легковых и коммерческих автомобилей (в том числе пикапов и фургонов), микроавтобусов, грузовых автомобилей, спецтехники, больших и средних автобусов и комплектующих к ним является ведущей отраслью машиностроительной промышленности Турции. Автомобильный сектор зародился в 1950—1960-х годах, когда на защищённом властями от импорта внутреннем рынке началось производство автомобилей по лицензии компаний Ford, Renault и Fiat. С начала 1980-х годов начался период либерализации сектора, в первой половине 1990-х годов стартовали первые поставки зарубеж. Во второй половине 1990-х годов, с ростом благосостояния граждан, стал расти внутренний рынок и появилась возможность массово экспортировать автомобили на внешние рынки, особенно в страны Евросоюза, что дало значительный толчок к развитию турецкой автомобильной отрасли[35][36][37].

В 1959 году начала производство компания Ford Otosan, в 1963 году — Otokar, в 1964 году — BMC и Askam, в 1966 году — Karsan, MAN, Otoyol и A.I.O.S., в 1968 году — Mercedes-Benz Türk, в 1971 году — Oyak-Renault и TOFAŞ, в 1987 году — Temsa, в 1994 году — Toyota, в 1997 году — Honda и Hyundai Motor. В 2002 году в автосборочной промышленности было занято более 26 тыс. человек, а с учётом производителей автокомплектующих и других субподрядчиков — около 150 тыс. человек. В том же году отрасль произвела продукции на 6,1 млрд долл. (в 2000 году — на 8,4 млрд) и экспортировала на 3,7 млрд долл. Экономические кризисы конца 1990 — начала 2000-х годов ярко иллюстрируют колебания количества произведённых в стране транспортных средств: 1998 год — 344,5 тыс. штук, 1999 год — 297,8 тыс. штук, 2000 год — 430,9 тыс. штук, 2001 год — 270,7 тыс. штук, 2002 год — 346,5 тыс. штук, 2003 год — 533,6 тыс. штук, 2004 год — 823,4 тыс. штук и 2005 год — 879,4 тыс. штук. В 2006 году турецкие компании произвели 987,5 тыс. транспортных средств (в том числе легковых автомобилей — 545,7 тыс., пикапов — 369,8 тыс., грузовиков — 37 тыс., микроавтобусов — 20,7 тыс., больших и средних автобусов — 14,2 тыс.)[3][36].

В 2007 году Турция произвела 1,1 млн транспортных средств, в 2008 году — 1,147 млн, в 2009 году — 869,6 тыс. (что позволило ей занять 17-е место в мире и 7-е место в Европе), при этом более 85 % производства пришлось на четыре ведущие компании — Ford Otosan, Oyak-Renault, Tofaş-Fiat и Toyota (они же входят в число 10 ведущих турецких компаний-экспортёров). В 2009 году турецкий автомобильный сектор экспортировал продукции на 16,9 млрд долл., что составило 17,4 % от общего экспорта страны (в 2009 году — 629 тыс. транспортных средств, в 2008 году — 910,3 тыс., в 2007 году — 818,3 тыс.). В том же году около 76 % произведённых транспортных средств страна экспортировала, главным образом в Европу (в первой половине 2010 года — около 73 %). В 2009 году подсектор автомобильных комплектующих и запчастей произвёл продукции на 13,3 млрд долл. и экспортировал на 7,3 млрд долл. (третья часть всего автомобильного экспорта). К 2010 году в сфере производства автомобилей, тракторов и автозапчастей было занято 265 тыс. человек[35].

Ведущими автомобилестроительными центрами Турции являются Бурса (заводы по производству легковых автомобилей Oyak-Renault и Tofaş), Адапазары (завод по производству легковых автомобилей Toyota, завод по производству автобусов, микроавтобусов и военной техники Otokar и завод по производству автобусов Otoyol), Гёльджюк (завод по производству микроавтобусов и легковых автомобилей Ford Otosan), Измит (завод по производству легковых автомобилей и микроавтобусов Hyundai Motor), Чайырова (завод по производству автобусов и грузовиков A.I.O.S.), Гебзе (завод по производству грузовиков Askam и завод по производству легковых автомобилей Honda), Измир (завод по производству автобусов и грузовиков BMC), Нилюфер (завод по производству микроавтобусов, легковых автомобилей и грузовиков Karsan), Инёню (завод по производству грузовиков и двигателей Ford Otosan), Анкара (завод по производству грузовиков и автобусов MAN), Аксарай (завод по производству грузовиков Mercedes-Benz), Адана (завод по производству автобусов и грузовиков Temsa), Башакшехир (завод по производству автобусов Mercedes-Benz), Картал (предприятия по производству и распределению автозапчастей Ford Otosan и A.I.O.S.)[3][36].

Около 95 % производства приходится на лёгкие транспортные средства, включая легковые автомобили, пикапы и микроавтобусы, остальное — на грузовики и автобусы. В секторе легковых автомобилей лидируют Oyak-Renault, Tofaş, Toyota, Hyundai и Honda, в секторе пикапов — Ford Otosan, Tofaş и Karsan, в секторе микроавтобусов — Ford Otosan, Otokar и Karsan, в секторе лёгких и средних грузовиков — Mercedes-Benz, Ford Otosan, Temsa, BMC и Anadolu Isuzu, в секторе больших и средних автобусов — Mercedes-Benz, Anadolu Isuzu, MAN, Temsa и Otokar. Почти все крупнейшие турецкие автопроизводители являются совместными предприятиями: Oyak-Renault — Renault и Ordu Yardımlaşma Kurumu (OYAK), Tofaş — Fiat и Koç Holding, Ford Otosan — Ford и Koç Holding, Toyota Turkey — Toyota и Mitsui & Co., Hyundai Assan — Hyundai Motor и Kibar Holding, Anadolu Isuzu — Isuzu, Itochu и Anadolu Group[35].

Главные центры автомобильной промышленности Турции

В секторе производства автокомплектующих и запчастей в Турции работают такие гиганты, как Robert Bosch, ZF Friedrichshafen, Mahle, Brose Fahrzeugteile и Continental AG (Германия), Valeo и Michelin (Франция), Denso, Fuji Heavy Industries и Toyota Boshoku (Япония), Autoliv (Швеция), Magneti Marelli и Pirelli (Италия), Bekaert (Бельгия), Gestamp Automocion (Испания), Auto Sueco (Португалия), Mayer's Cars and Trucks (Израиль), Kennametal и Hayes-Lemmerz (США). Крупнейшими центрами по производству автокомплектующих и запчастей являются ил Коджаэли, где в 1999 году была создана специализированная промышленная зона TOSB, и Бурса, где расположен завод компании Robert Bosch. Главными рынками сбыта турецких автокомплектующих являются Германия, Италия, Франция, Великобритания, Польша, Бельгия, США, Испания, Румыния, Россия, Иран и Словакия, а крупнейшими товарными группами — части двигателя, коробки передач, резиновые комплектующие, колёса и комплектующие к ним, тормозные системы, сцепления[35][36].

Автобус производства Otokar	Автобус производства BMC	Автобус производства Temsa	Автобус производства Mercedes-Benz Türk	Автобус производства MAN Türk	Автобус производства A.I.O.S.

В октябре 2019 года, в ответ на турецкое вторжение в Сирию, германский концерн Volkswagen отложил подписание контракта на строительство нового автосборочного завода в городе Маниса[38].

В 2006 году в Турции было произведено 38,8 тыс. тракторов (в 2001 году — 15 тыс., в 2002 году — 10,8 тыс., в 2003 году — 29,8 тыс., в 2004 году — 40,6 тыс., в 2005 году — 36,5 тыс.). Крупнейшими производителями сельскохозяйственных тракторов являются компании Türk Traktör (завод в Анкаре), Uzel Agri, Tümosan Traktör, Hattat Tarim и Bozok. Также в Турции выпускают сельскохозяйственные комбайны, хлопкоуборочные и разбрызгивательные машины, экскаваторы и асфальтоукладчики[35][36].

Стиральная машина марки Beko производства компании Arçelik

Производство бытовой электротехники и электроники, а также промышленной элетротехники и телекоммуникационного оборудования является быстрорастущей отраслью турецкого машиностроения. В 2002 году страна произвела холодильников на 3,3 млрд долл. (экспортировала на 2,2 млрд), стиральных машин — на 1,6 млрд долл. (экспортировала на 990 млн), посудомоечных машин — на 346 млн долл. (экспортировала на 150 млн), а также телекоммуникационного оборудования на 452 млн долл. (экспортировала на 79 млн), компьютеров и комплектующих к ним на 122 млн долл. (экспортировала на 40 млн)[3].

В 2008 году Турция произвела около 16 млн единиц бытовых приборов на 8 млрд долл. и экспортировала около 12 млн единиц на 3,4 млрд, заняв среди ведущих мировых экспортёров пятое место (после Китая, Германии, Италии и Мексики). В 2009 году в связи с экономическим кризисом экспорт упал до 2,6 млрд долл. Сектор бытовых приборов (так называемый сектор «белых товаров» — холодильников, стиральных и посудомоечных машин, микроволновых печей и т. д.) обеспечивает работой около 2 млн человек и имеет производственные мощности в более чем 25 млн изделий в год (второе место в Европе после Италии). В 2009 году 38 % от общего объёма производства пришлось на холодильники, 31 % — на стиральные машины, 16,7 % — на электроплиты и 13,8 % — на посудомоечные машины. Главными рынками сбыта турецких бытовых приборов являются Великобритания, Франция, Германия, Италия и Испания[39].

В 2009 году турецкий сектор электроники произвёл продукции на 9,5 млрд долл. и экспортировал на 4,9 млрд долл. В том же году 34 % от общего объёма производства пришлось на бытовую электронику (Турция произвела 9,2 млн телевизоров, из которых почти 85 % экспортировала), 18,5 % — на телекоммуникационное оборудование (включая оптико-волоконные кабели), 12,5 % — на компьютеры, 10 % — на военную электронику и 6,2 % — на электронные компоненты. Главными рынками сбыта турецкой электроники являются Великобритания, Германия, Франция, Ирак, Испания и Италия[39].

Среди крупнейших производителей бытовых приборов и электроники выделяются компании Arçelik (заводы в Эскишехире, Чайырове, Болу, Анкаре, Черкезкёе и Бейликдюзю), Vestel (завод в Манисе), Bosch und Siemens Hausgeräte, Indesit (завод в Манисе), Casper, İhlas Holding, Kumtel (завод в Кайсери), Arzum, Philips, Candy, Canovate Group (завод в Стамбуле), Frigoglass и SFA Sogutma[39]. В 2013 году японская корпорация Panasonic купила крупного турецкого производителя электротехнического оборудования VIKO[40][41].

Вслед за развитием текстильной и швейной промышленности в Турции стало развиваться производство машин и оборудования для этого сектора экономики. Если до начала 1980-х годов страна импортировала почти всё необходимое ей текстильное оборудование, то со временем турецкие и иностранные компании наладили производство и даже экспорт отечественных машин. Большая часть производителей текстильного оборудования — малые и средние компании, расположенные в районе Стамбула и Измира. В 2007 году Турция экспортировала текстильного оборудования на 238 млн долл. (в 2005 году — на 163 млн долл.), основными рынками сбыта были Германия, Индия, Египет, Узбекистан, Бангладеш, Иран, Франция, Великобритания, Сирия и Бельгия[18][42].

В Турции производятся машины и оборудование для фруктово-овощного, молочного, мясного, зернового, сахарного, хлебобулочного и кондитерского секторов, а также для упаковки продуктов питания и напитков. Экспорт пищевого оборудования сократился с 87 млн долл. в 1997 году до 53,8 млн долл. в 2002 году, в то время как экспорт машин для упаковки продуктов питания и напитков вырос с 11,8 млн долл. в 1997 году до 13 млн долл. в 2002 году (главными рынками сбыта были Балканские страны, страны Ближнего Востока и Африки, а также Россия)[43].

Главными центрами производства пищевого оборудования являются Стамбул, Бурса, Измир, Анкара, Конья, Газиантеп, Адапазары и Чорум. Крупнейшими производителями пищевого оборудования являются компании Yıldız Holding, Pastör Endüstri Makinalari, Topaloğullari Makina, Orel Endüstriyel, Beta-Pak Otomatik, Pakform Otomatik и Yazici Shrink Packaging (Стамбул), Bigtem Makina (Пендик), Alpy Gida Makine (Эсеньюрт), Göztepe Makina и Kurtsan Paslanmaz (Бурса), Sezer Tarim (Караджабей), Abant Food Machinery и Kromel Makina (Адапазары), Alapala Makina и Uğur Makina (Чорум), Entil (Эскишехир), Arcan (Измир), Göçmen Makina (Караман)[43].

Бронемашина производства Otokar

Крупные судостроительные верфи расположены в Тузле, Гёльджюке, Измите и Ялове (военные и торговые суда, судоремонт), также существует несколько средних и мелких производителей яхт и рыбацких судов. По состоянию на 2010 год Турция находилась на 8 месте в мире по производству новых судов (в 2008 году — на пятом)[44]. В Эскишехире базируются крупный производитель локомотивов и вагонов Türkiye Lokomotif ve Motor (TÜLOMSAŞ) и производитель вагонов Türkiye Vagon (TÜVASAŞ), в Адапазары — производитель локомотивов EUROTEM (совместное предприятие Hyundai Rotem и Türkiye Lokomotif ve Motor), в Сивасе — производитель вагонов Türkiye Demiryolu Makinaları (TÜDEMSAŞ). В Стамбуле расположен завод крупнейшего турецкого производителя энергетического оборудования Aksa Generators, входящего в состав Kazancı Holding[45].

Среди крупнейших компаний и организаций оборонного сектора выделяются Türk Havacılık ve Uzay (TUSAŞ или Turkish Aerospace Industries — военная авиатехника и электроника, спутники, вертолёты и беспилотные летательные аппараты, завод в Анкаре), Турецкий аэрокосмический институт в Анкаре, FNSS Savunma Sistemleri (бронемашины, армейская спецтехника и стрелковое оружие, завод в Гёльбашы возле Анкары)[46], Nurol Makina (армейские и полицейские бронемашины), Otokar (танки, бронемашины и армейская спецтехника), BMC (военные автомобили), ASELSAN Elektronik (средства связи, системы радиоэлектронной защиты и армейская оптика, завод в Анкаре), Турецкий национальный исследовательский институт электроники и криптологии в Гебзе (электроника и оптика, системы слежения и защиты информации), Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu (стрелковое оружие, боеприпасы, ракетные и артиллерийские системы, бомбы и мины, броня, средства химзащиты, заводы в Анкаре, Кырыккале и Чанкыры), Roketsan (ракеты, торпеды, миномёты, ракетное топливо и системы моделирования, завод в Анкаре), Havelsan (военная электроника и программное обеспечение, завод в Анкаре), Meteksan Savunma (системы радиоэлектронной защиты и противоракетной обороны, завод в Анкаре), Girsan (стрелковое оружие, завод в Гиресуне), Trabzon Silah Sanayi или TİSAŞ (стрелковое оружие, завод в Трабзоне), Transvaro (армейская оптика и электроника, миноискатели, завод в Стамбуле).

В 2002 году нефтеперерабатывающая отрасль произвела продукции на 12,2 млрд долл. и экспортировала на 670 млн долл. В секторе нефтепереработки доминируют компании Tüpraş (заводы в Кырыккале, Измире, Измите и Батмане) и ATAŞ (завод в Мерсине). Tüpraş является совместным предприятием компаний Koç Holding и Royal Dutch Shell, а ATAŞ — компаний BP, Royal Dutch Shell и Türkpetrol. На газовом рынке лидируют операторы BOTAŞ (дочерняя компания государственной нефтяной корпорации Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı), Royal Dutch Shell, Bosphorus Gaz (совместное предприятие корпораций Газпром и Tur Enerji), Enerco Energy (совместное предприятие корпораций Akfel Group и OMV) и Avrasya Gas. На розничном рынке нефтепродуктов лидируют компании OMV Petrol Ofisi (дочерняя компания австрийской группы OMV), BP, Shell, ConocoPhillips и Лукойл. Основными поставщиками сырой нефти являются Саудовская Аравия, Иран, Ирак Россия, Азербайджан и Алжир, природного газа — Россия, Иран и Азербайджан (из-за нестабильной политической ситуации, военных конфликтов и различных эмбарго доля Ирака, Ирана, Сирии и Ливии постоянно колеблется или сокращается)[3][50].

В 2002 году нефтехимическая отрасль произвела продукции на 1,5 млрд долл. (термопласты, химические волокна и сырьё для их производства, ароматические соединения) и экспортировала на 600 млн долл. В 2009 году мощности нефтехимических предприятий достигли 2,9 млн т в год, что составляло примерно четверть внутреннего спроса. В нефтехимическом секторе лидирует компания Petkim Petrokimya, владеющая заводами в Кёрфезе и Алиаге (Измир)[51]. В 2007 году она была приватизирована альянсом компаний SOCAR и Turcas Energy. Среди других крупных производителей выделяются Tüpraş, Dow Chemical (завод в Диловасы)[52], BASF, Saint-Gobain, Astra Polymers, Advansa Sasa Polyester, Arkimya, Poliya и Başer Kimya. В подсекторе химических волокон, который растёт параллельно с текстильной промышленностью, доминируют компании Aksa Akrilik Kimya и Ak-Kim Kimya (обе входят в состав группы Akkok), Akteks Akrilik, Cam Elyaf, Yalova Elyaf, Advansa Sasa Polyester, Sönmez Filament, Sifaş Sentetik Iplik и Kordsa Global Endüstriyel. Турция является восьмым по величине в мире производителем химических волокон (производственные мощности в 2007 году достигали 1,2 млн т волокон ежегодно). В подсекторе производства пластиковых бутылок лидирует компания Advansa Sasa Polyester[3][18][21][47][48].

В 2002 году производство химических удобрений составило 580 млн долл., а экспорт — 32 млн долл. В 2009 году мощности сектора химических удобрений равнялись 5,8 млн т в год. В секторе производства удобрений лидируют компании Gübre Fabrikaları, Bagfaş (завод в Бандырме), Gemlik Gübre, Tügsaş, Ege Gübre, Toros Gübre, Igsaş и Akdeniz Gübre, в секторе производства пестицидов — Hektaş[3][47].

Лакокрасочная промышленность пережила бурный рост вслед за развитием строительного сектора, автомобильной, текстильной, кожевенной, полиграфической, мебельной и стекольно-керамической промышленности. В 2004 году экспорт красок (в том числе текстильных и полиграфических), лаков, герметиков, пигментов и синтетических дубильных веществ достиг 148 млн долл., в 2007 году — 356 млн (производственные мощности в 2009 году достигали 800 тыс. т в год, из 600 предприятий 20 считались крупными). Среди крупнейших предприятий сектора выделяются компании Betek Boya ve Kimya, Bayer, Dyo Boya Fabrikalari (входит в группу Yasar Holding), Marshall Boya ve Vernik (завод в Диловасы, входит в голландскую группу AkzoNobel), Polisan Boya, Dow Chemical (завод в Диловасы), AkzoNobel Kemipol (завод в Измире), BASF, Kansai Paint, Clariant Chemicals и ÇBS Holding (включая компании ÇBS Boya Kimya и ÇBS Printaş). Крупнейшими рынками сбыта продукции лакокрасочной промышленности являются Россия, Азербайджан, Румыния, Грузия и Украина[47][48][49][52][53].

В 2009 году турецкие мощности по производству моющих средств достигли 1,3 млн т, а по производству мыла — 550 тыс. т. На рынке бытовой химии и средств ухода за домом (особенно в подсекторах моющих средств, средств личной гигиены и ухода за волосами) сильно присутствие международных гигантов — Unilever, Henkel Group, Procter & Gamble, L’Oréal, Colgate-Palmolive и Cognis. Из турецких компаний выделяются Hayat Holding (включая заводы Hayat Kimya и Hayat Temizlik ve Sağlık в Башискеле) и Evyap (заводы в Стамбуле и Тузле). Большим экспортным потенциалом обладает производство «лаврового» (в Мерсине и Антакье) и «оливкового» мыла, розового масла (в Ыспарте), а также лаврового, тимьянового и лавандового масел, масла из душицы[47][48][54].

Турция занимает видное место на мировом рынке соды, химикатов хрома и бора, а также является второй по величине в Европе и шестой в мире по производству сульфата натрия. В подсекторе производства соды, хрома и дихромата натрия доминирует компания Soda Sanayii, входящая в состав группы Şişecam. Другим крупнейшим игроком на рынке соды является компания Eti Soda, входящая в состав группы Ciner Holding (она разрабатывает богатое месторождение троны в Бейпазары возле Анкары). В 2009 году Турция, обладающая крупнейшими в мире запасами бора, экспортировала его на 435 млн долл. В подсекторе химикатов бора лидирует компания Eti Mine Enterprises (или Eti Maden), в подсекторе сульфата натрия — Alkim Alkali Kimya (завод в Дазкыры, ил Афьонкарахисар)[47][48][49].

До начала 1950-х годов производство лекарств ограничивалось лабораториями и аптеками, но затем перешло на промышленную основу. В фармацевтической промышленности наблюдается сильная зависимость от импорта сырьевых компонентов и существенное присутствие международных корпораций. В 2002 году в отрасли работало более 21 тыс. человек (в 2009 году — около 25 тыс.), производство составило почти 2,4 млрд долл., экспорт готовых препаратов в том же году достиг почти 140 млн долл. (в 2004 году превысил 240 млн долл., в 2009 году — 428 млн долл., основные рынки — Германия, США и Швейцария). В 2009 году оборот фармацевтического сектора достиг 10 % оборота всей химической промышленности Турции, страна занимала 16-е место среди крупнейших производителей лекарств в мире. Главными центрами фармацевтической промышленности являются Стамбул, Коджаэли и Текирдаг[3][49][55].

В 2009 году в Турции насчитывалось 43 производителя фармацевтических препаратов, из которых 14 принадлежало международным корпорациям. Среди крупнейших производителей лекарств выделяются международные компании Novartis (включая завод Sandoz в Гебзе), Sanofi (включая Zentiva / Eczacıbası, завод в Люлебургазе), Pfizer (завод в Стамбуле), Amgen (включая Mustafa Nevzat), GlaxoSmithKline, Bayer (заводы в Стамбуле и Гебзе), Baxter International, Actavis (включая Fako Ilaclari), Menarini Group (включая Ibrahim Ethem Ulagay, завод в Стамбуле), EastPharma (включая Deva Holding и Saba Ilac), Daiichi Sankyo, Recordati (включая Yeni Ilac), Ebew e Pharma (включая EBV Limited), Biofarma Pharmaceuticals, White Swan Corporation (включая Taymed Saglik Urunleri), а также турецкие компании Abdi Ibrahim, Bilim, Atabay, Afyon Alcaloids Factory (крупнейший в мире производитель морфия), Hektaş (ветеринарные препараты)[49][55][56].

Также в 2009 году 17,5 тыс. человек были заняты в секторе производства медицинских товаров и оборудования (особенно в подсекторах стоматологических материалов и оборудования, медицинской электроники и инструментов). Среди крупнейших производителей выделюятся турецкие компании Bicakcilar, Cagdas Elektronik Medikal, Detaysan, Sesinoks Paslanmaz и Tibset, а также международные корпорации GE Healthcare (завод в Анкаре), Siemens (завод в Гебзе), Partners in Life Sciences (включая Betasan Bant) и Alvimedica (включая Nemed Tibbi Urunler)[55].

По состоянию на 2009 год мощности теплоэлектростанций составляли более 65 % мощностей всех электростанций Турции[61]. Среди теплоэлектростанций преобладают газовые (работающие на импортном газе) и угольные (работают на турецком буром угле), доля электростанций, работающих на нефти и мазуте, постоянно сокращается. Elektrik Üretim контролирует угольные электростанции в Эльбистане, Зонгулдаке, Орханели, Кангале, Соме и Ятагане, нефтяные электростанции в Стамбуле и Хопе, газовые электростанции в Стамбуле, Бурсе, Люлебургазе и Алиаге, геотермальную электростанцию в Денизли[64]. ENKA Power контролирует газовые электростанции в Измире, Гебзе и Адапазары[65], Aksa Enerji — газовые электростанции в Хаккяри и Мардине, биогазовую электростанцию в Бурсе[66], Iskenderun Enerji — угольную электростанцию в Юмурталыке[67], Ciner Energy and Mining Group — угольные электростанции в Наллыхане и Силопи[68].

ГЭС Кебан в иле Элязыг

В 2008 году мощности турецкой гидроэнергетики превышали 14 ГВт (без учёта нескольких крупных проектов, находившихся на стадии строительства), в 2012 году ГЭС страны произвели 165 млрд кВт⋅ч электроэнергии. К числу крупнейших гидроэлектростанций, принадлежащих Elektrik Üretim, относятся плотина Ататюрка (Шанлыурфа), плотина Каракая (Диярбакыр), плотина Кебан (Элязыг) и плотина Алтынкая (Самсун). Всего по состоянию на 2012 год компания управляла 84 гидроэлектростанциями[60][62][69].

С 2005 года власти начали активно поддерживать возобновляемую энергетику (были введены специальные тарифы и стимулы для инвесторов, обеспечен приоритетный доступ к сети). Благодаря этому в последние годы в Турции значительные средства были инвестированы в парки солнечной и ветровой энергии, а также в геотермальные и биотопливные энергетические мощности. Однако, несмотря на это, доля альтернативных источников энергии не превышала 1 % от мощности всех электростанций. По состоянию на конец 2008 года 0,9 % мощностей всех электростанций приходилось на ветрогенераторы и 0,1 % — на геотермальные станции (в то время как 66 % мощностей приходилось на теплоэлектростанции и 33 % — на гидроэлектростанции). Большая часть ветрогенераторов установлена на побережье Эгейского и Мраморного морей и принадлежит небольшим частным операторам, а большинство геотермальных станций расположено в Эгейском регионе (хотя Турция входит в пятёрку мировых лидеров по потенциалу геотермических ресурсов, она использует лишь 3 % своих возможностей)[57][60][70].

К концу 2012 года мощность турецкой ветроэнергетики составила 2312 МВт (при этом 506 МВт прибавились за 2012 год). На Мраморноморский регион пришлось почти 924 МВт мощностей ветрогенераторов, на Эгейский — 875 МВт, на Средиземноморский — 384 МВт. В пятёрку крупнейших игроков на рынке ветроэнергетики входят Demirer Holding, Bilgin Energy, Polat Energy, EnerjiSa и Aksa Energy[70].

Солнечная энергетика, несмотря на свой большой потенциал, развита слабо и ограничивается плоскими солнечными коллекторами для нагрева воды. Фотогальванические солнечные батареи используются в маяках и при освещении шоссе (в 2009 году их общая мощность составляла 5 МВт)[60].

По состоянию на 2013 год Турция реализовывала два проекта в сфере атомной энергетики — АЭС Аккую (Мерсин) с помощью России и АЭС Синоп (Синоп) с помощью Франции и Японии[71][72].

Турция является крупным производителем стального проката, а также имеет мощности по производству чугуна, алюминия и труб. В конце 1990-х годов в секторе чёрной металлургии лидировали металлургические комбинаты Erdemir (Эрегли), Isdemir (Искендерун) и Kardemir (Карабюк), на которых работала почти половина занятых в сталелитейной отрасли (сейчас Erdemir и Isdemir находятся под контролем армейского пенсионного фонда OYAK). Кроме того, в стране появилась сеть электрометаллургических мини-заводов, использующих в качестве сырья преимущественно импортный металлолом, на которых работало около четверти занятых в сталелитейной отрасли. Другую группу предприятий составляют небольшие прокатные и трубные заводы, производящие листы, арматуру, металлопрофиль, трубы и пружинную сталь, на которых работала оставшаяся четверть занятых в сталелитейной отрасли[3][82][83][84][85].

В 2002 году турецкая сталелитейная промышленность произвела 16,5 млн т продукции на 6,2 млрд долл. (в 1990 году — на 3,6 млрд) и экспортировала на 2,9 млрд долл. (в 1990 году — на 1,1 млрд). В том же году её доля в общем экспорте составляла более 7 %, в ВВП Турции — 0,8 %, в общей занятости — 0,2 % (число занятых в секторе сократилось с 44 тыс. в 1990 году до 27 тыс. в 2002 году). В 2002 году Турция занимала 13 место в мире по производству стали и 9 место в мире по экспорту стальной продукции (основные рынки сбыта — страны Евросоюза, Ближнего и Дальнего Востока)[3].

В 2006 году Турция импортировала свыше 11 млн т металлолома (в 2005 году — 13,3 млн т), внутренняя добыча железной руды составляла около 4 — 5 млн т, а импорт — около 5 млн т (основными поставщиками железной руды были Швеция, Бразилия, Россия и Австралия). В том же году страна произвела 23,3 млн т стали (более 70 % в общем объёме производства пришлось на электросталь), заняв по этому показателю 11 место в мире, и 5,9 млн т чугуна. В структуре выпускаемого в стране проката более 80 % приходилось на долю сортового (катанка, арматурная сталь, прутки), остальное — на листовой прокат и прокат из специальных сталей. В 2006 году производство сортового проката составляло 19,7 млн т, плоского проката — 3,1 млн т (с учётом проката из импортных слябов — 3,8 млн т), специальных и нержавеющих сталей — 466 тыс. т. В том же году Турция экспортировала 7 млн т сортового проката (из которых 6 млн т пришлось на арматурную сталь), основными рынками сбыта были ОАЭ, США, Испания, Португалия, Италия, Греция, Болгария, Великобритания и Ирландия[82].

В 2005 году на 16 электрометаллургических мини-заводах было произведено 71 % от общего объёма выплавки стали в стране, а на трёх заводах с полным металлургическим циклом — 29 % (в 2009 году работал уже 21 электросталеплавильный завод). В 2008 году Турция произвела 26,7 млн т стали (таким образом рост производства в отрасли по сравнению с 2000 годом составил 87 %). В 2009 году страна экспортировала 16 млн т стали, основными рынками сбыта были Египет, ОАЭ, Ирак, Ливия и Йемен. В 2011 году Турция произвела более 34 млн т стали (в том числе в электродуговых печах — 25,3 млн т и кислородно-конверторным способом — 8,8 млн т), экспорт стальной продукции составил 18,7 млн т, мощности по производству плоского проката выросли до 16 млн т в год. В том же году страна импортировала 21,4 млн т лома (из 30 млн т, потребляемых ежегодно). В 2012 году производство стали достигло почти 35,9 млн т. Крупные турецкие и иностранные инвестиции, направленные в сталелитейный сектор, позволили существенно модернизировать производство, повысить качество продукции, а также расширить экспортные поставки (потеснив производителей с Украины и из России). Основными внутренними потребителями турецкого проката являются строительный сектор, производители автомобилей, бытовой техники, упаковки и тары. Среди крупнейших электрометаллургических, прокатных и трубных предприятий выделяются ММК-Акаташ (Дёртйол и Гебзе), Asil Çelik (Орхангази), Çebitaş (Алиага), Çolakoğlu Metalurji (Диловасы), İÇDAŞ Çelik (Бига), Assan Demir ve Sac (Тузла), Posco Assan (Аликяхья), Borçelik Çelik (Гемлик), Tezcan (Картепе), Ekinciler Demir ve Çelik (Искендерун), Tosyalı Holding (Искендерун и Османие), Yücel Boru ve Profil Endüstrisi (Гебзе и Дёртйол), İzmir Demir Çelik (Фоча), Ege Çelik Endüstrisi (Алиага), Habaş Group (Алиага), Kaptan Demir Çelik (Мармара Эреглиси), Kroman Çelik (Дарыджа), Diler Demir Çelik (Диловасы)[82][83][84][85].

В октябре 2019 года, в ответ на турецкое вторжение в Сирию, США увеличили пошлину на турецкую сталь на 50 %[86]. В 2021 году Турция произвела 40,4 млн. тонн стали, что стало рекордным показателем в истории страны[87].

Завод Isdemir в городе Искендерун

В 2002 году алюминиевая промышленность произвела продукции на 418 млн долл. и экспортировала на 256 млн долл., в 2009 году Турция произвела 676 тыс. т алюминиевых продуктов и изделий (включая различные профили, листы, фольгу, провода, вторичный и первичный алюминий) и экспортировала 385 тыс. т. Единственным производителем глинозёма и первичного алюминия является завод Eti Aluminyum (Сейдишехир в иле Конья), начавший работу в 1973 году и имеющий собственную гидроэлектростанцию. Также в стране работает множество средних и крупных фирм, производящих продукцию из турецкого и импортного первичного алюминия, например, Assan Aluminium (заводы в Тузле и Диловасы), Saray Aluminium (заводы в Стамбуле и Черкезкёе) и Teknik Aluminyum (завод в Манисе). Турция импортирует первичный алюминий из России, Норвегии, Германии, Таджикистана и Украины, а экспортирует алюминиевые изделия в Германию, Великобританию, Ирак, Болгарию и Францию. В 2002 году медная промышленность произвела продукции на 552 млн долл. и экспортировала на 121 млн долл., в 2008 году в стране было произведено почти 6,2 млн т медной руды (остальная была импортирована из Казахстана, России, Болгарии, Узбекистана и Чили), экспорт медной продукции составил 1,16 млрд долл. (в 2009 году — 597 млн долл.). Единственными производителями черновой меди являются Karadeniz Bakir İsletmeleri и Eti Bakir, владеющие собственной добычей медной руды и производством медного концентрата. Кроме того, в Турции работает несколько крупных и средних предприятий по производству электролитической меди и других продуктов из меди (проводов, катодов, профилей и фольги), например, Sarkuysan Elektrolitik Bakır (заводы в Гебзе и Дарыдже) и Er-Bakır Elektrolitik Bakır Mamülleri (завод в Денизли)[3][85][88].

В 2008 году Турция произвела 11,1 тонн золота. Однако, её основные потребности покрываются за счёт импорта (более 200 т ежегодно). Страна занимает второе место в мире по производству золотых ювелирных изделий и пятое место в мире по потреблению золота[89].

Большое значение имеет литейный и металлообрабатывающий подсектор (особенно штамповка), в большинстве своём ориентированный на автомобильную промышленность, а также на нефтехимический и строительный сектора, производителей бытовой техники (в 2009 году в подсекторе работало более 950 компаний и около 25 тыс. человек). Крупнейшими штамповочными компаниями являются Parsan, Kanca El Aletleri, Çimsataş и Omtaş. В 2009 году Турция занимала 14 место в мире (1,4 % мирового производства) и 5 место в Европе в области литейного производства. В 2007 году страна произвела 1,3 млн т литейной продукции, но в 2009 году производство сократилось до 1 млн т. Крупнейшими литейными компаниями являются CMS Jant, Componenta Dokumculuk, Samsun Makine, Dokum Emaye Mamulleri (DEMISAS), Hayes Lemmerz İnci и Cevher Dokum. В 2008 году литейный и штамповочный сектор экспортировал продукции на 4,7 млрд долл. (63 % пришлось на изделия для автомобильной промышленности, 24 % — на изделия для промышленного оборудования), главными рынками сбыта были Германия, Италия, Франция, Великобритания и Россия[85].

Промышленность Турции, Турция

Главные металлургические центры Турции
— Центр чёрной металлургии.
— Центр цветной металлургии.

В июне 2021 года открыто месторождение газа Сакарья в Чёрном море. Согласно оценкам, объём запасов месторождения составляет 135 м³ газа[91][92]. Общий объём запасов месторождений природного газа в Турции на июнь 2021 года составлял 540 млрд. м³[92].