Московская канатная дорога

В 1953 году для обслуживания Большого трамплина на Воробьёвых горах по проекту инженера Галли был построен канатно-кресельный подъёмник. На подъёмнике длиной в 340 метров было две станции: возле смотровой площадки на Воробьёвых горах и на набережной[3] (в отличие от современной дороги она не пересекала Москву-реку).

Несмотря на то, что в последние годы своего существования подъёмник принадлежал Русской горнолыжной школе[4], он пришёл в негодное состояние и летом 2016 года был полностью демонтирован в рамках программы по реконструкции спорткомплекса на Воробьёвых горах[5].

После демонтажа прежней канатной дороги началось возведение новой к чемпионату мира по футболу в 2018 году, задачей которой является связывание Лужников и смотровой площадки на Воробьёвых горах с промежуточной остановкой на Воробьёвской набережной[6].

Строительные работы велись ГК «СНОУПРОМ»[7] совместно с Bartholet Maschinenbau AG[8]. Строительство канатной дороги началось 1 августа 2016 года. Было начато возведение станции «Лужники»[9]. В сентябре 2017 года были завершены бетонные работы по возведению станции «Лужники» и закончена прокладка инженерных сетей. Начат монтаж технологического оборудования[10][11]. К маю 2018 года капитальные работы завершены и начаты тестовые испытания[12]. Однако несмотря на заявленные ранее сроки, 23 мая 2018 года было объявлено о задержках в ходе строительства и переносе сроков открытия на период после Чемпионата мира по футболу[13].

26 ноября 2018 года состоялось официальное открытие канатной дороги с участием мэра Москвы Сергея Собянина (без станции Новая Лига). Для пассажиров же она стала доступна через день[1]. Однако уже 28 ноября была закрыта в связи с хакерской атакой и после диагностики 29 ноября вступила в строй только 30 ноября[14]. 3 декабря дорога вновь была закрыта — теперь на ежегодную проверку Ростехнадзора. Она продлилась до 6 декабря, и на следующий день канатная дорога продолжила свою работу[15][16].

На декабрь 2019 года канатной дорогой воспользовались 1,8 миллиона пассажиров[17].

Основные характеристики:

• Тип: Отцепляемая комбинированная канатная дорога с 8-местными гондолами и 4-местными креслами
• Длина по склону: 720 метров[1] (2 участка)
• Станций: 3
• Перепад высот: 60 м[7]

Оборудование производства швейцарской фирмы Bartholet Maschinenbau AG. По линии с левосторонним движением курсируют 8-местные гондолы, на участке № 2 зимой ещё и 4-местные подвесные кресла. Гондолы спроектированы Porsche Design Studio и оборудованы аудиогидами на четырёх языках (русский, английский, немецкий, китайский), Wi-Fi, мониторами, MP3 плейерами, внутренним и внешним освещением[2]. Зимой в них могут быть смонтированы места для лыж, а летом — для велосипедов. Гондолы можно оперативно добавлять и убирать с линии. Всего закуплено 35 гондол; две из них — в VIP исполнении[8].

В составе канатной дороги находятся 3 станции[18]:

• Лужники (55°42′48″ с. ш. 37°33′04″ в. д.) — на левом берегу Москвы-реки вблизи Большой спортивной арены. На нижнем этаже прямоугольного двухэтажного здания станции находятся кассы, кафе и торговые киоски, на втором — помещения для посадки и высадки пассажиров. Для удобства маломобильных пассажиров станция оснащена лифтом. Оформление станции выполнено из зеркально отполированных стальных панелей и ударопрочного стекла[6].

• Новая Лига (55°42′39″ с. ш. 37°32′48″ в. д.) — на правом берегу Москвы-реки на Воробьёвской набережной. По состоянию на январь 2020 года работа станции ограничена в связи тем, что горнолыжный склон не работает. В дальнейшем станция будет в основном использоваться для подъёма горнолыжников на станцию «Воробьёвы горы»[2].

• Воробьёвы горы (55°42′30″ с. ш. 37°32′43″ в. д.) — верхняя, расположена на улице Косыгина близ смотровой площадки на Воробьёвых горах.

• 
  Станция «Лужники»
• 
  Станция «Лужники», вид из гондолы
• 
  Опора канатной дороги
• 
  Вид на станцию «Новая Лига»
• 
  Станция «Воробьёвы горы»
• 
  8-местная гондола
• 
  4-местная VIP-гондола

До канатной дороги можно добраться пешком от станций метро и МЦК: 01 Спортивная, 01 Воробьёвы горы, 14 Лужники.

Также к ней можно приехать на автобусе № T7, остановка «Московская канатная дорога» (в сторону Ленинского проспекта остановка называется «Смотровая площадка»). На этом маршруте находятся станции метро и МЦК: 01 Воробьёвы горы, 06 Ленинский проспект, 14 Площадь Гагарина, 0506 Октябрьская, 030405 Киевская, 04 Кутузовская, 14 Кутузовская, 038А Парк Победы, 8А Ломоносовский проспект (только в сторону канатной дороги).

По состоянию на январь 2020 года режим работы канатной дороги: понедельник — 16:00-21:00, вторник-четверг — 11:00-21:00, пятница — 11:00-23:00, суббота и праздничные дни — 10:00-23:00, воскресенье — 10:00-21:00[19].

С момента открытия в течение месяца, с 26 ноября по 25 декабря 2018 года, канатная дорога работала бесплатно[20].

Тарифы на проезд по канатной дороге (на январь 2020 года)[21]:

Приобрести билеты на проезд можно в кассах наличными или банковской картой[20] или на сайте СРК «Воробьевы горы»[22]. Необходимо учесть, что приобретённый билет можно использовать только в указанную в нём дату[2].

Также проезд можно оплатить прямо на турникете при помощи электронного кошелька транспортной карты «Тройка»[23].

• Эскалаторная галерея на Воробьёвых Горах

• Официальный сайт
• Расследование: Кто строит единственную канатную дорогу Москвы — The Village