Бронепалубные крейсера типа «Эклипс»

Бронепалубные крейсера типа «Эклипс» — серия крейсеров 2-го класса британского королевского флота, построенная в 1890-х гг. XIX века. Являлись развитием типа «Астрея» (англ. Astrea). Стали их усовершенствованной версией. Всего было построено 9 единиц: «Диана» (англ. Diana), «Дидо» (англ. Dido), «Дорис» (англ. Doris), «Эклипс» (англ. Eclipse), «Исис» (англ. Isis), «Джюно» (англ. Juno), «Минерва» (англ. Minerva), «Талбот» (англ. Talbot), «Венус» (англ. Venus). После модернизации назывались типом «Талбот».

Бронепалубные крейсера типа «Эклипс»
Eclipse class protected cruisers

Бронепалубный крейсер «Эклипс»
Проект
Страна
Операторы
Предшествующий тип «Астрея»
Последующий тип «Хайфлайер»
Годы постройки 1893—1898
Годы в строю 1897—1921
Построено 9
Отправлено на слом 9
Основные характеристики
Водоизмещение 5690 тонн
Длина 113,69 м
Ширина 16,31 м
Осадка 6,25 м
Бронирование Палуба — 37 мм (скосы 76 мм);
щиты орудий — 76 мм;
рубка — 152 мм;
гласис машинного отделения — 152 мм
Двигатели 2 паровые машины тройного расширения, 8 паровых котлов
Мощность 8000 л. с.(естественная тяга)
9600 л. с. (форсированная тяга)
Движитель 2 винта
Скорость хода 18,5 узла
19,5 узла (форсированная тяга)[1]
Дальность плавания 7000 морских миль на 10 узлах
Экипаж 437—450 человек
Вооружение
Артиллерия 5 × 1 — 152-мм,
6 × 1 — 120-мм,
8 × 1 — 76-мм,
6 × 1 — 47-мм,
3 пулемёта
Минно-торпедное вооружение Три однотрубных 457-мм торпедных аппарата[2]
 Медиафайлы на Викискладе

Их дальнейшим развитием стали крейсера типа «Хайфлайер» (англ. Highflyer). Кроме того, на базе «Эклипса» был разработан весьма специфический проект «Эррогант».


Конструкция
Крейсер типа «Эклипс». Схема.

Для усиления вооружения новые корабли проектировались на 1200 тонн крупнее, чем «Астрея». Носовую пару 120-мм бортовых орудий заменили на два 152-мм, а вместо одного кормового 152-мм орудия установили два побортно. Противоминный калибр подрос до 76 мм, что то же повышало огневую мощь корабля. Обе мачты получили боевые марсы с мелкокалиберными пушками.

Корпус

«Эклипсы» были новым словом в британской корабельной архитектуре: они имели развитый полубак, от которого в корму шёл шельтердек. Мореходность кораблей нареканий не вызывала. Корабли отличались умеренной метацентрической высотой (0,9 м), имели плавную качку и считались хорошими орудийными платформами.

Силовая установка

Запас угля 1075 тонн.

Вооружение

Все, кроме «Эклипса», в 1903—1905 годах были перевооружены на одиннадцать 152-мм орудий с демонтажем всех 120-мм и 47-мм пушек[3].

Служба
  • «Диана» — заложен 13 августа 1894 г., спущен 5 декабря 1895 г., в строю с 15 июня 1897 г.
  • «Дидо» — заложен 30 августа 1894 г., спущен 20 марта 1896 г., в строю с 10 мая 1898 г.
  • «Дорис» — заложен 29 августа 1894 г., спущен 3 марта 1896 г., в строю с 18 ноября 1897 г.
  • «Эклипс» — заложен 11 декабря 1893 г., спущен 19 июля 1894 г., в строю с 23 марта 1897 г.
  • «Исис» — заложен 30 января 1895 г., спущен 27 июня 1896 г., в строю с 10 мая 1898 г.
  • «Джюно» — заложен 22 июня 1894 г., спущен 16 ноября 1895 г., в строю с 16 июня 1897 г.
  • «Минерва» — заложен 4 декабря 1893 г., спущен 23 сентября 1895 г., в строю с 4 февраля 1897 г.
  • «Талбот» — заложен 5 марта 1894 г., спущен 25 апреля 1895 г., в строю с 15 сентября 1896 г.
  • «Венус» — заложен 28 июня 1894, спущен 5 сентября 1895 г., в строю с 9 ноября 1897 г.[4]


Примечания
  1. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — Conway Maritime Press, 1980. — P. 78.
  2. Все характеристики приведены по Ненахову Ю. Ю. Указ. Соч. С. 182.
  3. Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910 страница 182
  4. Все данные о службе приведены по Conway’s. Указ. соч. с. 78.

Ссылки

Литература
  • Лисицын Ф.В. Крейсера Первой мировой / ответственный редактор Л. Незвинская. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2015. — 448 с. — (Война на море). — 1400 экз. — ISBN 978-5-699-84344-2.
  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.