SMS Medusa (1900)

«Медуза» была заложена по контракту «Е», корпус был заложен на верфи АГ Везер в Бремене в начале 1900. Спущена на воду 5 декабря 1900 года, после чего начались работы по достройке корабля. 26 июля 1901 вошла в состав Гохзеефлотте (Флота открытого моря)[1]. Была 104,8 м длиной, 12,2 м шириной, имела осадку в 4,84 м, водоизмещение в 2 972 т при полной боевой загрузке[2]. Двигательная установка состояла из двух трёхцилиндровых машин, предназначенных для развития мощности в 8 тыс. лошадиных сил (6.000 кВт), корабль развивал скорость в 21,5 узлов (39,8 км/ч). Пар для машины образовывался в десяти угольных водотрубных котлах военно-морского типа. Крейсер мог нести 560 тонн угля, что обеспечивало дальность плавания в 3 560 морских миль (6 590 км) на скорости в 10 узлов (19 км/ч). Экипаж крейсера состоял из 14 офицеров и 243 матросов[1].

Вооружение крейсера составляли десять 105 мм скорострельных орудий системы SK L/40 на одиночных опорах, Два орудия были размещены рядом на носу, шесть вдоль бортов по три на каждом борту и два бок о бок на корме. Общий боезапас оставлял 1000 выстрелов, по 100 выстрелов на орудие. Орудия имели прицельную дальность в 12 200 м. Также корабль вооружён двумя 450 мм торпедными аппаратами с пятью торпедами. Аппараты были установлены в корпусе судна по бортам под водой[3]. Корабль был защищён бронированной палубой толщиной от 20 до 25 мм. Толщина стен рубки составляла 80 мм, орудия были защищены тонкими щитами 50 мм толщины[4].

После вступления в состав флота служила в разведывательных силах флота[5]. В 1905 была приписана к дивизии крейсеров, как и однотипные корабли «Ариадне» и «Амазоне» и броненосный крейсер «принц Гейнрих»[6]. Служила в роли разведчика до начала первой мировой войны в августе 1914 после чего использовалась как корабль береговой обороны. В 1917 с крейсера были сняты 4 орудия, и он использовался как судно обеспечения для броненосца «Князь Вильгельм»[7], который был учебным судном для военно-морских кадетов[8].

«Медуза» пережила войну и стала одним из шести крейсеров, которых Германии разрешили оставить по условиям Версальского договора. С 1920 по 1924 служила в составе Рейхсмарине[5]. В 1922 вошла в состав действующей эскадры на балтийской базе, вместе с броненосцем «Ганновер»[9]. В 1924 была отстранена от службы. 29 марта 1929 была вычеркнута из списков флота и впоследствии использовалась как плавучая казарма в Вильгельмсхафене. В июле 1940 в ходе второй мировой войны была преобразована в зенитную батарею в Вильгельмсхафене[5]. Её вооружение в этой роли составляли одно 105-мм орудие системы SK C/32, четыре 105 мм орудия системы SK C/33, два 37-мм орудия системы SK C/30 и четыре 20-мм орудия[10]. В дальнейшем «Медуза» была приписана к 222-й противовоздушной группе и оставалась в гавани Вильгельмсхафена до конца войны. 3 мая 1945 года за несколько дней до окончания войны экипаж затопил корабль. Остатки корабля были в 1948-50 подняты и разделаны на металл[5].

Комментарии

• {{{заглавие}}} (неопр.) // The Fortnightly Review / Courtney, W. L.. — London: Chapman and Hall, Ltd., 1905. — Т. LXXVII.
• Gardiner, Robert; Chesneau, Roger. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946 (англ.). — Annapolis, MD: United States Naval Institute, 1980. — ISBN 0870219138.
• Gröner, Erich. German Warships: 1815–1945 (неопр.). — Annapolis, MD: United States Naval Institute, 1990. — ISBN 0-87021-790-9.
• {{{заглавие}}} (англ.) // United States Naval Institute Proceedings : magazine / Robinson, F. M.. — US Naval Institute, 1922. — January (vol. 48).