SMS Mainz (1909)

«Майнц» (нем. SMS Mainz) — немецкий лёгкий крейсер времён Первой мировой войны. Второй корабль в серии из четырёх однотипных кораблей. Заложен в 1907 году, спущен на воду 23 января 1909 года, вошёл в строй 1 октября 1909 года.

«Майнц»
SMS Mainz

Гибель лёгкого крейсера «Майнц»
Служба
 Германия
Класс и тип судна Бронепалубный крейсер типа «Кольберг»
Изготовитель AG Vulcan Stettin
Спущен на воду 23 января 1909 года
Введён в эксплуатацию 1 октября 1909 года
Выведен из состава флота 1914 год
Статус погиб 28 августа 1914 года
Основные характеристики
Водоизмещение 4 362 т (нормальное)
4 889 т (полное)[1]
Длина 130 м
Ширина 14 м
Осадка нормальное водоизмещение: 5,27 м
полное: 5,6 м[1]
Бронирование палуба — 20…40 мм;
рубка — 100 мм;
щиты ГК — 50 мм[2]
Двигатели 2 паровые турбины
AEG-Curtiss
15 котлов
Мощность 20 200 л. с.
Движитель 2 винта ∅ 3,45 м[1]
Скорость хода 26,8 узла
Дальность плавания 3630 миль на скорости 14 узлов
Вооружение
Артиллерия 12 × 105-мм;
4 × 52-мм
Минно-торпедное вооружение 2 × 450-мм ТА,
100 морских мин
 Медиафайлы на Викискладе

История службы

На момент начала Первой мировой войны лёгкий крейсер «Майнц» входил в состав разведывательных сил Флота Открытого моря, возглавляемых контр-адмиралом Хиппером.

28 августа 1914 года в составе отряда крейсеров принял участие в Гельголандском сражении. В первой половине дня «Майнц», следовавший из устья Эмса в район острова Гельголанд в боевом охранении основных сил, был атакован крупным соединением британских кораблей. Против «Майнца» действовали лёгкие крейсера «Аретьюза» и «Фирлесс», поддерживаемые 31 эскадренным миноносцем.

В результате скоротечного боя «Майнц» получил ряд попаданий артиллерийскими снарядами и торпедой и, потеряв боеспособность, стал тонуть. В 12 часов 50 минут крейсер спустил флаг. Оставшиеся в живых члены экипажа крейсера были сняты британскими кораблями. Потери среди экипажа — 89 человек убитыми.

В 14 часов 10 минут лёгкий крейсер «Майнц» затонул в точке с координатами 53°58′ с. ш. 6°42′ в. д.

Командиры корабля
  • фрегаттен-капитан Фридрих Тейсмеер (октябрь 1909 — январь 1910)
  • фрегаттен-капитан Ганс фон Абекен (январь — февраль 1910, май 1910)
  • фрегаттен-капитан Вильгельм Тимме (июнь — сентябрь 1910)
  • фрегаттен-капитан/капитан-цур-зее Морис фон Эгиди (сентябрь 1910 — сентябрь 1912)
  • фрегаттен-капитан Генрих Рейцман (октябрь 1912 — январь 1913, июнь — ноябрь 1913)
  • капитан-лейтенант/корветтен-капитан Гусав Блокхайс (январь — июнь 1913)
  • фрегаттен-капитан/капитан-цур-зее Вильгельм Пашен (ноябрь 1913 — август 1914)

Примечания
  1. Gröner. Band 1. — S.134
  2. Трубицын С. Б. Лёгкие крейсера Германии (1914-1918 гг.) с. 34

Литература
  • Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921 / Editor Randal Gray. — Conway Maritime Press Ltd, 1985. — 439 p. — ISBN 0851772455. (англ.)
  • Трубицын С. Б. Лёгкие крейсера Германии (1914-1918 гг.). — Издательство альманаха «Корабли и сражения», 1997. — 98 с.
  • Рейнхард Шеер. Германский флот в Мировую войну. — Государственное военно-морское издательство НКВМФ Союза ССР, 1940. — 337 с.

Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815—1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote (нем.). — Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 p. — ISBN 978-3763748006.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.