NHI NH90
NHI NH90 — многоцелевой вертолёт, разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter.
NH90 | |
---|---|
![]() Противолодочный вертолёт NHI NH90 ВС Германии, 2006 год. | |
Тип | многоцелевой вертолёт |
Разработчик |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Производитель |
![]() |
Первый полёт | 18 декабря 1995 года |
Начало эксплуатации | 2006 год |
Статус | эксплуатируется, производится |
Эксплуатанты |
Армия Германии Армия Италии ВМС Франции Армия Австралии |
Стоимость единицы | NH90 TTH: €42 млн (2012 год)[1] |
![]() |
История создания и производства
Вертолёт совершил первый полёт в 1995 году. Производство вертолётов NH90 осуществляется группой «NH индастри», в которую входят следующие компании: франко-немецкая «Еврокоптер» (62,5 %), итальянско-британская «Агуста/Уэстленд» (32 %) и голландская «Сторк Фоккер» (5,5 %).
На текущий момент 14 стран заказали 529 NH-90, включая 418 в версии TTH[2]. Вертолёты заказаны Германией, Францией, Италией, Нидерландами, Португалией, Финляндией, Норвегией, Швецией, Грецией, Оманом, Австралией, Новой Зеландией, Испанией и Бельгией. По состоянию на ноябрь 2011 года поставлено более 80 NH-90, общий налёт которых превысил 19 100 часов.
30 ноября 2011 года компания «Еврокоптер» объявила о получении сертификата соответствия на финальную боевую конфигурацию тактического транспортного вертолёта NH-90 TTH[2].
В июле 2012 года Португалия отказалась от закупки 10 вертолётов NH90 TTH для вооружённых сил страны[1].
Модификации
- NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter) — корабельный транспортно-боевой вертолёт, предназначен для решения противолодочных и противокорабельных задач. Используется с палубы корабля. Может считаться заменой вертолётов Westland Lynx или AB 212ASW.
- NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter) — транспортно-десантный вертолёт, предназначен для решения десантных задач, однако мог оборудоваться для решения поисково-спасательных задач, в том числе в боевых условиях, ведения РЭБ и перевозок VIP-персон.
Тактико-технические характеристики



Приведённые характеристики соответствуют модификации NH90 NFH.
Источник данных: Jane's[3]
- Технические характеристики
- Экипаж: 1-2 пилота (+ оператор у вариантов для ВМС)
- Пассажировместимость: до 20 солдат
- Грузоподъёмность: 2 500 кг (вариант TTH)
- Длина: 19,565 м
- Длина фюзеляжа: 13,53 м
- Диаметр несущего винта: 16,3 м
- Диаметр рулевого винта: 3,2 м
- Максимальная ширина фюзеляжа: 2,6 м (без спонсонов)
- Высота: 5,31 м (с хвостовым винтом)
- Площадь, ометаемая несущим винтом: 208,67 м²
- База шасси: 6,08 м
- Колея шасси: 3,2 м
- Масса пустого: 6 287 кг
- Нормальная взлётная масса: 10 000 кг
- Максимальная взлётная масса: 10 600 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 2 036 кг
- Силовая установка: 2 × турбовальных Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/9 или
- Мощность двигателей: 2 × 2 100 л.с.
(2 × 1 566 кВт (взлётная))
- Силовая установка: 2 × турбовальных General Electric T700-T6E1 (для армии Италии)
- Мощность двигателей: 2 × 2 040 л. с. (2 × 1 521 кВт (взлётная))
Габариты грузовой кабины
- Длина: 4,8 м
- Ширина: 2,0 м
- Высота: 1,58 м
- Полезный объём: 18,0 м³
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 291 км/ч
- Крейсерская скорость: 244 км/ч
- Практическая дальность: 907 км
- Перегоночная дальность: 1 213 км
- Продолжительность полёта: 4 часа 45 мин.
- Продолжительность патрулирования: 3 часа 20 мин. (на удалении 93 км от базы)
- Статический потолок:
- с использованием эффекта земли: 3 140 м
- без использования эффекта земли: 2 515 м
- Скороподъёмность: 8,8 м/с
- Нагрузка на диск: 50,8 кг/м²
- Тяговооружённость: 276,2 Вт/кг (на трансмиссию при максимальной взлётной массе)
- Вооружение
- Боевая нагрузка: до 700 кг
- Управляемые ракеты: УР «воздух-воздух», УР «воздух-поверхность», ПКР AM-39 Exocet
- неуправляемые ракеты:
- торпеды: противолодочные торпеды Murena
- бомбовое вооружение: Mk.46 или A244, глубинные бомбы
- дополнительное вооружение:
Боевое применение
На вооружении
Австралия — всего было заказано 46 NH90 TTH
- Армия Австралии — заказано 40 вертолётов.
- ВМС Австралии — заказано 6 вертолётов.
Бельгия
Германия — заказано 57 NH90 NFH и 23 NH90 TTH, по состоянию на 2012 год[5]
Греция
Испания
Италия — заказано 46 NH90 NFH и 70 NH90 TTH с поставкой к 2021 году[6]
Нидерланды — 20 NH90 NFH
Новая Зеландия — 2 NH90, по состоянию на 2012 год. Всего было заказано 8 NH90 на общую сумму $475 млн[7].
Норвегия — 1 NH90 NFH, по состоянию на 2012 год[8]. В 2001 году было заказано 14 вертолётов NH90 NFH (8 из них в поисково-спасательной версии).
Оман — 10 NH90, по состоянию на август 2012 года[9]
Саудовская Аравия
Финляндия — 14 NH90 TTH, по состоянию на июль 2012 года. Всего было заказано 20 TTH[10].
Франция — в ноябре 2007 года был заключён контракт на поставку 68 NH90[11]. Контракт предусматривал закупку первой партии из 12 вертолётов, а также содержал два опциона на приобретение 22 и 34 единиц соответственно. Первый опцион был реализован в 2009 году, второй — в 2012 году.[12] Во Франции машины получили наименование «Кайман» (фр. Caïman).
- ВМС Франции — 7 NH90 NFH, по состоянию на август 2012 года.[13] Первые NH90 NFH были приняты на вооружение 8 декабря 2011 года. Оставшиеся машины будут поставлены до 2020 года.[11]
- Сухопутные войска Франции — 2 NH90 TTH, по состоянию на август 2012 года.[13] Первый NH90 TTH был принят на вооружение 22 декабря 2011 года.[11]
Швеция — заказано 20 NH90, по состоянию на 2012 год[14]
Происшествия
1 июня 2008 года в 15:15 NH90 TTH (с/н 1008/GITA03; р/н E.I.202; б/н MM81519[15]), приписанный к 1-ой эскадрилье Сухопутных войск Италии, базирующейся в Витербо, потерпел крушение и затонул во время демонстрационного полёта на авиашоу «Ali sul Lago» на озере Браччано, к северо-западу от Рима. Командир воздушного судна — капитан Филиппо Форнасси — погиб, второй пилот — капитан Фабио Манзелла — получил ранения, бортинженер — прапорщик Козимо Палладино — практически не пострадал.[16][17][18]
25 декабря 2017 года NH90 TTH (с/н 1222/TOMF16; р/н 635[19]) ВВС Омана потерпел крушение во время ночного полета в районе Эль-Мусана.[20][21] Штурман погиб, два пилота получили ранения.[22][23][24]
17 октября 2018 года в 22:29 NH90 TTH «Кайман», приписанный к 1-му полку боевых вертолётов Лёгкой авиации Сухопутных войск Франции, потерпел крушение во время взлёта с вертолётоносца «Дисмюд» в 130 километрах от города Дюнкерк[25][26]. Корабль следовал в Норвегию для участия в учениях НАТО «Trident Juncture 2018»[27][28]. Экипаж выбрался из вертолёта невредимым, но пострадали четверо моряков из палубного экипажа, одного из них госпитализировали в тяжёлом состоянии[29].
См. также
Литература
- Вертолёт НАТО 90-х годов. // Журнал «Вооружённые силы стран мира». — 2014. — № 49. — С. 619.01.
Примечания
- Минобороны Португалии отказывается от закупки вертолётов NH-90
- Завершена сертификация финальной версии вертолёта NH-90 TTH
- Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 282-285. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
- Первая партия итальянских вертолётов NH90 развёрнута в Афганистане (недоступная ссылка). Дата обращения: 8 сентября 2012. Архивировано 24 июня 2014 года.
- Германия сократит закупку вертолётов Tiger и NH90
- Италия сэкономит на закупке вертолётов и подлодок
- ВВС Новой Зеландии принимают на вооружение новые вертолёты NH-90
- Норвегия пригрозила NHIndustries отказом от вертолётов NH90
- Королевские ВВС Омана получили очередные два NH90 (недоступная ссылка)
- Финляндия вводит в строй новейшие вертолёты NH90 Архивировано 20 июня 2012 года.
- Сухопутные войска Франции получили первый вертолёт NH-90 TTH
- Министерство обороны Франции разместило заказ на поставку 34 транспортно-боевых вертолётов NH90 (недоступная ссылка). Дата обращения: 13 февраля 2012. Архивировано 24 июня 2014 года.
- Вооружённые силы Франции получили очередные два NH90 (недоступная ссылка)
- Норвегия столкнулась с дефицитом многоцелевых вертолётов
- MM81519 NH Industries NH90 TTH C/N 1008 (англ.), Helis.com. Дата обращения 19 октября 2018.
- NH90 crash (англ.), The Aviationist (7 July 2008). Дата обращения 19 октября 2018.
- Luca Peruzzi. PICTURE & VIDEO: Italian army NH90 TTH fatal crash; no flying restrictions to remaining fleet (недоступная ссылка). www.flightglobal.com (5 июня 2008). Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 6 июня 2008 года.
- Aircraft Data MM81519, 2008 NHI NH-90 TTH C/N 1008/GITA03 (англ.). www.airport-data.com. Дата обращения: 19 октября 2018.
- 635 NH Industries NH90 TTH C/N 1222 (англ.), Helis.com. Дата обращения 19 октября 2018.
- Accident mortel d'un NH90TTH omanais - avionslegendaires.net . www.avionslegendaires.net (27 декабря 2017). Дата обращения: 19 октября 2018.
- Un NH90TTH de la Force aérienne royale d'Oman s'est écrasé pendant un entraînement - Defens'Aero (фр.), Defens'Aero (29 décembre 2017). Дата обращения 19 октября 2018.
- Oman: Helicopter crash kills Royal Air Force navigator and injures pilots . www.gdnonline.com. Дата обращения: 19 октября 2018.
- مصرع طيار عماني وإصابة مساعديه في تحطم مروحية عسكرية (ар.), RT Arabic (٢٥ ديسمبر ٢٠١٧). Дата обращения 19 октября 2018.
- Gareth Jennings. Omani NH90 helo crashes | Jane's 360 (недоступная ссылка). Jane's 360. www.janes.com (27 декабря 2017). Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 29 декабря 2017 года.
- État-major des armées. Accident aéronautique à bord du BPC Dixmude . Ministère de la Défense (18 октября 2018). Дата обращения: 19 октября 2018.
- Иван Комогорцев. Четверо французских моряков пострадали во время посадки вертолёта на палубу (рус.), Life.ru (18 октября 2018). Дата обращения 19 октября 2018.
- Par Nathalie Guibert. Un accident grave sur un navire de la marine nationale (фр.), Le Monde.fr (18 octobre 2018). Дата обращения 19 октября 2018.
- Четыре французских матроса пострадали при крушении вертолета (рус.), ИА REGNUM (19 октября 2018). Дата обращения 19 октября 2018.
- Во Франции четверо моряков пострадали при аварии вертолета на борту корабля (рус.), РИА Новости (19 октября 2018). Дата обращения 19 октября 2018.