AgustaWestland AW101
AgustaWestland AW101 — вертолёт средней грузоподъёмности, используемый как в военных так и в гражданских целях. Первоначально вертолёт разрабатывался совместно компаниями Westland Helicopters (Великобритания) и Agusta (Италия), точнее их совместным предприятием EH Industries Limited (EHI), и имел индекс EH101. Позже после слияния разработчиков и образования AgustaWestland вертолёт получил новое обозначение AW101. В вооружённых силах Великобритании, Дании и Португалии, для AgustaWestland AW101 используется также наименование Merlin. В США лицезионная версия AW101 имеет обозначение VH-71 Kestrel, в Канаде — CH-149 Cormorant .
AW101/EH101 Merlin | |
---|---|
| |
Тип |
Противолодочный / транспортный вертолёт |
Разработчик | EH Industries |
Производитель | AgustaWestland |
Первый полёт | 9 октября 1987 |
Начало эксплуатации | 2000 |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты |
Королевский ВМФ ВВС Италии ВМС Италии Королевские ВВС ВВС США ВМС США Береговая охрана США Погранично-таможенная служба США ВВС Канады ВМС Канады Воздушные силы самообороны Японии Морские силы самообороны Японии ВВС Дании ВВС Португалии |
Годы производства | 1990-е - настоящее время |
Варианты |
CH-149 Cormorant VH-71 Kestrel |
Медиафайлы на Викискладе |
Впервые вертолёт поднялся в воздух 9 октября 1987 года. В 1997 году был заключён первый контракт на серийное производство вертолётов для английской армии. Всего вертолёт или его модификации производились в пяти странах: Великобритании, Италии, США, Канаде и Японии.
Тактико-технические характеристики
Приведены данные для военно-транспортного варианта Merlin HM.Mk 1(2).
Источник данных: Jane's [1]
- Технические характеристики
- Экипаж: 1-2 человека (+2 оператора у противолодочных вариантов)
- Пассажировместимость: 30 солдат или 16 раненых на носилках
- Длина: 22,8 м
- Длина фюзеляжа: 19,53 м
- Диаметр несущего винта: 18,59 м
- Диаметр рулевого винта: 4,01 м
- Максимальная ширина фюзеляжа: 2,8 м (без спонсонов)
- Высота: 6,62 м (с хвостовым винтом)
- Площадь, ометаемая несущим винтом: 271,51 м²
- База шасси: 6,98 м
- Колея шасси: 4,55 м
- Масса пустого: 10 500 кг
- Нормальная взлётная масса: 14 600 кг
- Максимальная взлётная масса: 15 600 кг
- Масса полезной нагрузки на подвеске: 5 443 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 3 406 кг
- Силовая установка: 3 × турбовальных Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/08
- Мощность двигателей: 3 × 2 100 л.с.
(3 × 1 566 кВт (взлётная))Габариты грузовой кабины
- Длина: 7,09 м
- Ширина: 2,49 м
- Полезный объём: 29,0 м²
- Лётные характеристики
- Максимально допустимая скорость: 309 км/ч
- Крейсерская скорость: 278 км/ч
- Практическая дальность: 1 129 км
- Продолжительность полёта: 5 часов
- Практический потолок: 4 575 м
- Статический потолок:
- с использованием эффекта земли: 2 225 м
- без использования эффекта земли: 1 128 м
- Скороподъёмность: 10,2 м/с
- Нагрузка на диск: 53,8 кг/м²
- Тяговооружённость: 284,9 Вт/кг
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: + 3 g
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: до 5 пулемётов у военно-транспортных вариантов
- Боевая нагрузка: 960 кг различного вооружения
- 4 × торпеды (Королевские ВМС: Mk.46; ВМС Италии: Eurotorp MU90)
- глубинные бомбы (включая Mk.11 mod 3)
- Управляемые ракеты: 2 × ПКР (ВМС Италии: Marte Mk.2/S)
- Неуправляемые ракеты: возможна подвеска блоков
Примечания
- Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 253—257. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
См. также
- Аналоги
- Ми-38
- Ми-17
- Eurocopter Cougar
- CH-148 Cyclone
- NHI NH90
- Sikorsky S-92
- Списки
- Список вертолётов
Ссылки
- Вертолёты Merlin португальских ВВС (англ.) (Дата обращения: 11 июля 2008)
- Веб-сайт производителя вертолётов (англ.) (Дата обращения: 11 июля 2008)
- Фотографии вертолётов EH-101 (рус.)
- HMS Somerset embarks Merlin (англ.) (Дата обращения: 11 июля 2008)
- Royal Navy Merlin HM1 page (англ.) (Дата обращения: 11 июля 2008)
- RAF Merlin HC3 page (англ.) (Дата обращения: 11 июля 2008)
- EH-101 Merlin on Portuguese Air Force Official Website, in English (англ.) (Дата обращения: 11 июля 2008)