Береговая охрана США

Берегова́я охра́на США (англ. United States Coast Guard, US Coast Guard, сокр. USCG) — один из видов Вооружённых сил США, предназначенный для наблюдения за выполнением федерального законодательства и обеспечения безопасности прибрежного судоходства в водах открытого моря и реках, внутренних водоёмах страны, охраны и контроля за соблюдением правил пересечения государственной морской границы[3]. Единственный вид вооружённых сил, не входящий и никогда не входивший в структуру Министерства обороны США[4].

Береговая охрана США
United States Coast Guard (USCG)

Эмблема Береговой охраны США
Годы существования 1790 — н. в.
Страна  США
Входит в Вооружённые силы США
Подчинение Министерство внутренней безопасности
Штаб Вашингтон, Округ Колумбия
Численность Гражданские служащие: 7 057;
Военнослужащие: 41 873;
Резервисты: 8 100;
Вспомогательные: 34 885[1][2]
День празднования 4 августа
Девиз «Semper Paratus» (Всегда готов)
Цвета Белый, Синий, Красный             
Участие в Квазивойна
Англо-американская война
Американо-мексиканская война
Семинольские войны
Гражданская война в США
Американо-мексиканская война
Испано-американская война
Первая мировая война
Вторая мировая война
Корейская война
Вьетнамская война
Война в Персидском заливе
Гражданская война в Сомали
Война НАТО против Югославии
Война в Афганистане (с 2001)
Война против терроризма
Иракская война
Операция «Несокрушимая свобода»
Командующие
Министр внутренней безопасности США Алехандро Майоркас
Комендант береговой охраны США Карл Л. Шульц
Заместитель коменданта береговой охраны США Чарльз В. Рэй
Мастер чиф-петти-офицер Береговой охраны США Джейсон М. Вандерхаден
Опознавательные знаки
Флаг Береговой охраны США
Кормовой флаг
Гюйс
Бортовой отличительный знак
Авиация Береговой охраны США
Вертолётная HH-60 Jayhawk, HH-65 Dolphin
Патрульная HC-130, Dassault Falcon 20, HC-144 Ocean Sentry
Транспортная Gulfstream G500/G550
Категория на Викискладе
Береговая охрана США на Викискладе

Основана Александром Гамильтоном как Служба таможенных судов (англ. Revenue Cutter Service) 4 августа 1790. До 1967 года находилась в подчинении министерства финансов США, с 1967 по 2003 год — министерства транспорта США, с 2003 года — министерства внутренней безопасности США[1].

Береговая охрана (далее БОХР) принимала участие во всех вооружённых конфликтах США, включая высадку десантов в Нормандии и на тихоокеанских островах во время второй мировой войны, патрулирование водных коммуникаций и обстрелы побережья во вьетнамской войне и иракском конфликте. Военнослужащие резерва БОХР США принимали активное участие в обеспечении боевых действий ВС США против Ирака. Они, в частности, входили в состав групп по обеспечению безопасности в шести портах в Ираке, которые использовали войска США и их союзники[3].

Девиз Береговой охраны США — Semper Paratus (с лат. — «Всегда готов»).

По состоянию на май 2010, регулярные силы Береговой охраны США насчитывали ок. 42,4 тыс. военнослужащих (в том числе 8255 офицеров), организованный резерв — ок. 7 тыс., вспомогательная служба — 30 тыс., гражданских служащих — 7,9 тыс. чел.[1]

Организационная структура
Вертолёт береговой охраны «HH-65 Dolphin» (Дельфин).

Организационная структура БОХР США предусматривает деление территории континентальной части США, Аляски, Гавайских островов и омывающих их вод на две зоны — Атлантическую (штаб в Портсмуте, штат Виргиния), которая объединяет пять морских районов (1, 5, 7, 8 и 9-й), и Тихоокеанскую (Аламида, штат Калифорния), включающую четыре района (11, 13, 14 и 17-й)[3].

Береговую охрану США возглавляет комендант (в звании адмирала), которому непосредственно подчиняются командующие Атлантической и Тихоокеанской зонами и начальник штаба БОХР.

С объявлением в стране чрезвычайного положения морские зоны и районы БОХР преобразуются в морские оборонительные зоны и районы соответственно, а их командование приступает к реализации мер по обороне объектов и участков побережья. Основные силы флота и авиации БОХР привлекаются к патрулированию в полосе водной акватории у побережья континентальной части США шириной до 200 миль с целью ведения разведки и наблюдения за оперативной обстановкой, поиска и борьбы с подводными лодками, защиты прибрежных морских коммуникаций и прикрытия побережья. Кроме того, усиливается охрана наиболее важных объектов инфраструктуры портов и других морских сооружений для противодействия террористам[3].

По состоянию на 2010 год, корабельный и судовой состав флота БОХР насчитывал 250 кораблей, катеров и вспомогательных судов, а также около 1800 вспомогательных катеров различного назначения. На вооружении частей авиации БОХР состояло около 200 летательных аппаратов (в основном — патрульные самолёты и поисково-спасательные, разведывательные и патрульные вертолёты), приписанных к 29 авиабазам и аэродромам, расположенным в основном на незначительном удалении от побережья[1].

В том числе, у БОХР имеются ледоколы Healy, Polar Star и Mackinaw. По программе Polar Security Cutter для замены устаревших Healy и Polar Star предполагалось построить три тяжелых и три средних ледокола новой конструкции[5].

Береговая охрана в структуре обеспечения национальной безопасности США

В связи с событиями 11 сентября 2001 года Береговая охрана США была 25 февраля 2003 года выведена из подчинения министерству транспорта и передана в состав нового ведомства — министерства национальной безопасности (МНБ) США. В структуре МНБ США Береговая охрана является одним из трёх агентств, отвечающих за обеспечение пограничной безопасности и охрану государственной границы США[6].

В военное время Береговая охрана может переводиться в распоряжение министерства обороны и использоваться в составе ВМС США.

В 2002 году была принята Морская стратегия обеспечения национальной безопасности (The US Coast Guard Strategy for Homeland Security), которой была определена роль этой структуры в обеспечении внутренней и внешней безопасности США. В соответствии с этим документом, Береговая охрана должна решать следующие задачи:

  • обеспечивать охрану морских границ, прибрежных морских коммуникаций, подступов к портам;
  • предотвращать теракты в портах и на морских направлениях;
  • снижать степень уязвимости инфраструктуры баз и портов от возможных нападений со стороны международных криминальных группировок;
  • обеспечивать функционирование системы водных (международных и внутренних) транспортных перевозок;
  • сводить к минимуму ущерб при ликвидации последствий нарушения экологического состояния морской среды (в том числе в результате возможных диверсий)[6][7].
Береговая охрана США задерживает кубинских незаконных мигрантов во Флоридском проливе, 2015 г.

Законом «О национальной безопасности США», принятым также в 2002 году, задачи БОХР США были распределены на две группы:

  • связанные с обеспечением национальной безопасности:
    • обеспечение безопасности портов, водных путей и побережья;
    • противодействие противоправному ввозу наркотиков;
    • борьба с нелегальной миграцией;
    • поддержание боеготовности;
    • обеспечение исполнения требований иных законов;
  • не связанные с обеспечением национальной безопасности США:
    • обеспечение безопасности судоходства;
    • проведение поисково-спасательных работ;
    • установка, сохранение и поддержание в исправном состоянии навигационных знаков;
    • охрана морских живых ресурсов (обеспечение исполнения требований законодательства о рыболовстве);
    • защита морской среды;
    • проведение ледокольных операций[6].

В декабре 2001 года БОХР США была формально принята в разведывательное сообщество страны. В ноябре 2002 года была учреждена новая должность — помощника коменданта береговой охраны по разведке, в распоряжение которого были переданы все имеющиеся в БОХР разведывательные структуры. В штабах командующих Атлантической и Тихоокеанской зонами БОХР были созданы центры по обобщению разведывательных данных, а в штабах районов — разведывательные службы[6].

См. также

Примечания
  1. USCG website snapshot
  2. Homeland Security Budget-in-Brief Fiscal Year 2009 53. United States Department of Homeland Security (2009). Дата обращения: 31 января 2010. Архивировано 29 февраля 2012 года.
  3. Рюриков Д., Васильев А. Береговая охрана США // Зарубежное военное обозрение. — 2005. — № 6.
  4. До 1949 года именовавшегося Военным министерством США.
  5. Трамп намекнул на покупку атомного корабля у России
  6. Довгаль П., Свининых О. Опыт зарубежных стран по защите национальных интересов в морских пространствах // Зарубежное военное обозрение. — 2009. — № 2. — С. 62—66.
  7. Рюриков Д., Васильев А. Роль береговой охраны в обеспечении национальной безопасности США // Зарубежное военное обозрение. — 2005. — № 7.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.