Турецкая береговая охрана

В 1859 году в Османской империи была создана Стамбульская таможенная служба, которая занималась защитой побережья Стамбула и борьбой против контрабанды (по аналогии со службами приморских провинций Османской империи). В 1886 году сформирован Береговой корпус жандармерии. После становления современной Турецкой Республики в 1932 году согласно закону № 1917 было создано Главное таможенное управление при Генеральном штабе Вооружённых сил Турции, которое занималось борьбой против морской контрабанды и обеспечением безопасности территориальных вод. В 1956 году все обязанности передали Генеральному штабу Вооружённых сил.

13 июля 1982 года по закону № 2692 было создано Командование береговой охраны Турции, приступившее к исполнению обязанностей с 1 сентября 1982 года. С 1 января 1985 года Командование береговой охраны подчинялось Министерству внутренних дел Турции. 24 июня 2003 года в официальной газете T.C. Resmi Gazete было объявлено о создании независимого командования Турецкой береговой охраны. 25 июля 2015 года согласно указу № 668 Турецкая береговая охрана окончательно была выведена из ведомства Вооружённых сил Турции и была передана МВД: только на время войны и чрезвычайных ситуаций береговая охрана переходила в ведомство Вооружённых сил Турции. Совет министров также постановил, что будет определять, какие подразделения будут во время военного положения переходить в распоряжение ВС Турции, отменив тем самым распоряжение от 1982 года о полном переходе Береговой охраны под командование войск[3][4].

Турецкая береговая охрана отвечает за поддержку порядка в территориальных водах Турецкой Республики и у её побережья, предотвращая любые преступные действия в зоне своей ответственности, а также является главной организацией Турции, которая занимается координацией поисково-спасательных операций. Численность — 5500 человек личного состава. Включает в себя четыре командования (Чёрное, Мраморное, Эгейское и Средиземное моря).

Командование береговой охраны Турции было образовано в составе Министерства внутренних дел указом № 2692 от 9 июля 1982 года (прежде оно было в ведомстве исключительно Вооружённых сил Турции) как служба безопасности, выполнявшая ряд задач — обеспечение безопасности побережья Турции, территориальных вод и внутренних водных ресурсов (Мраморное море, проливы Босфор и Дарданеллы), портов и гаваней; реализация прав и полномочий Турции на море согласно национальному и международному морскому праву в случаях, не входящих в компетенцию Военно-морских сил Турции; предотвращать и устранять все угрозы морской контрабанды. Полный список миссий выглядит следующим образом:

• Обеспечивать безопасность побережья и территориальных вод Турции.
• Обеспечивать безопасность жизни и имущества на море.
• Предпринимать меры по нейтрализации взрывных устройств и подозрительных объектов, обнаруженных у побережья и в море, и информировать об этом власти.
• Следить за условиями работы вспомогательных средств навигации и сообщать о нарушениях и неполадках соответствующим органам.
• Разоружать беженцев, входящих в территориальные воды, и передавать их соответствующим органам.
• Бороться против любых видов морской контрабанды.
• Предотвращать нарушения судами законов радиосвязи, прохода, становления на якорь, швартовки, рыбной ловли, ныряния и поднятия флага.
• Проводить проверки в сфере рыболовства.
• Проводить санитарные проверки во избежание загрязнения акватории.
• Предотвращать контрабанду антиквариата и ценных предметов путём проверки ныряльщиков.
• Организовывать поисково-спасательные операции в соответствии с Международной конвенцией по поиску и спасанию на море.
• Инспектировать яхт-туризм.
• Участвовать в операциях по защите государственной целостности и суверенитета Турции под командованием Военно-морских сил Турции.

Надводное патрулирование осуществляют 52 патрульных и малых корабля. Наиболее эффективными из них являются 14 поисково-спасательных кораблей турецкого производства (водоизмещение по 220 т). Немецкие корабли водоизмещением 70 и 150 т были в составе охраны до середины 1990-х годов. Ведётся реализация плана строительства восьми кораблей водоизмещением от 350 до 400 т и 48 кораблей водоизмещением от 180 до 300 т.

• Официальный сайт  (англ.)  (тур.)