Список потерь Ми-8 и его модификаций (1996 год)

Список потерянных Ми-8 всех модификаций (включая Ми-9, -14, -17, -18, -19, -171 и -172) составлен по данным из открытых источников и учитывает только авиационные происшествия или воздействие внешних сил, приведшие к утрате вертолёта или его списанию вследствие полученных повреждений.

Список не полный и не окончательный.

Список аварий и катастроф

Зелёным цветом выделены потери при применении в вооружённых конфликтах, в том числе в контртеррористических операциях.

№ п/п Дата Модификация /
Бортовой номер		 Место Жертвы /
На борту		 Краткое описание
1 9 янв. Ми-8МТВ-2
н.д.		 Дагестан, Кизляр 0/0 Во время нападения чеченских боевиков на Кизляр на местном аэродроме ими были уничтожены два вертолёта[1].
2 9 янв. Ми-8МТВ-2
н.д.		 Дагестан, Кизляр 0/0
3 12 марта Ми-8Т
EZ-22684		 Каспийское море, 1,5 км от Бекдаша 12/12 Упал в море при подлёте к нефтедобывающей платформе «Гарашсыз» в штормовую погоду. Причины катастрофы не установлены[2].
4 18 марта Ми-8Т
RA-22370		 ЯНАО, 30 км от Антипаюта 12/12 При заходе на посадку в условиях ограниченной видимости экипаж допустил опасное снижение и вертолёт столкнулся со льдом Тазовской губы. В результате авиационного происшествия все находившиеся на борту погибли, вертолёт полностью разрушился и сгорел[3].
5 14 апр. Ми-8
н.д.		 Чечня, Грозненский район, близ села Виноградное 4/5 Вертолёт 70-го осап сбит огнём с земли из стрелкового оружия. Машина потеряла управление, зацепила ЛЭП и, разрушаясь в воздухе, упала двигателями вниз. При опрокидывании вертолёта в воздухе, при левом крене, выпал бортовой стрелок внутренних войск. Вертолёт разрушился и полностью сгорел. Экипаж, за исключением выпавшего стрелка, погиб[4].
6 29 мая Ми-8МТВ
н.д.		 Чечня, Ножай-Юртовский район, южнее села Энгеной 2/н.д. Экипаж, в составе группы, выполнял задание по поиску (по пеленгам) и уничтожению радиостанции так называемого Главного штаба НВФ с позывным «Гроза». После посадки и снятия очередного пеленга, при запуске двигателей, вертолёт был поражен на земле управляемой ракетой. Машина частично разрушилась и впоследствии сгорела. Погибли находящиеся на борту 2 члена группы радиоразведки Управления «Р» МВД России. Экипаж остался жив и в составе сил прикрытия принял бой на земле, позднее был эвакуирован[4].
7 20 июня Ми-8МТ
н.д.		 Чечня 1/н.д. Сбит огнём с земли. Подробности отсутствуют[4].
8 13 июля Ми-8Т
RA-22639		 ЯНАО, Кутопьюган 0/6 Во время взлёта попутным ветром вертолёт потащило по земле, колёса шасси увязли в песке и машина опрокинулась на левый борт. Вертолёт получил значительные повреждения, экипаж и пассажиры не пострадали[5].
9 6 авг. Ми-8
н.д.		 Чечня, Грозный н.д./н.д. Пара вертолётов была обстреляна огнём с земли над Заводским районом. Ведомый совершил вынужденную посадку, а ведущий под интенсивным обстрелом несмотря на повреждения смог долететь до аэродрома Ханкалы. На помощь сбитому вертолёту вылетел Ми-8, который приземлился рядом и сам был обстрелян и подожжён. Прибывшие к месту боя пара вертолётов ПСС при выполнении посадки также были обстреляны и один из них от полученных повреждений загорелся. Экипажи приняли бой на земле с превосходящими силами противника вместе с разведгруппой 101-го оброн ВВ МВД, пробившейся через боевые порядки противника к месту посадки вертолётов для оказания помощи. В результате боя погиб лётчик-штурман капитан С. В Забоев из экипажа одной из машин. Остальные вместе с наземной группой с боем вышли в расположение своих частей. Подбитые вертолёты сгорели[4].
10 6 авг. Ми-8
н.д.		 Чечня, Грозный 1/н.д.
11 6 авг. Ми-8
н.д.		 Чечня, Грозный н.д./н.д.
12 3 окт. Ми-8МТ
н.д.		 между Моздоком и Ханкалой 7/7 Экипаж вертолёта, который находился в составе дежурных сил ПСС на аэродроме Моздок, в нарушение инструкций был привлечён к перевозке ведомственных пассажиров. В полёте вертолёт столкнулся с землёй, разрушился и сгорел. Погибли 3 члена экипажа и 4 пассажира[4].
13 12 нояб. Ми-8МТВ
11		 Уиже 0/4 Вертолёт МВД России. Во время заходы на посадку при неблагоприятных метеоусловиях (ливневый дождь) экипаж упустил контроль за высотой полёта и вертикальной скоростью снижения. Задев рулевым винтом за землю вертолёт грубо приземлился за 200 м до посадочной площадки. Машина получила значительные повреждения[6].
14 22 нояб. Ми-8Т
RA-22385		 Чукотский АО, 132 км юго-восточнее Певека 0/8 Ошибка экипажа. При выполнении очередной посадки на подобранную площадку в условиях образования снежного вихря вертолет столкнулся с землёй, опрокинулся и разрушился. Экипаж и пассажиры не пострадали[7].
15 22 нояб. Ми-8Т
RA-22777		 Якутия, Анабарский улус, близ Эбелях 0/14 При взлёте в условиях плохой видимости (снежный вихрь) экипаж допустил потерю скорости вертолёта, его снижению и столкновению с землей передней стойкой шасси. Переместившись по земле 53 метра, вертолёт лёг на левый борт и получил значительные повреждения. 4 пассажира получили травмы различной степени тяжести, остальные и экипаж не пострадали[8].

Примечания
  1. Потери авиационной техники. Авиация в локальных конфликтах. Дата обращения: 9 марта 2015.
  2. Катастрофа Ми-8Т а/к Ахал в районе залива Кара-Богаз-Гол. AirDisaster.ru. Дата обращения: 30 июля 2014.
  3. Катастрофа Ми-8Т а/к Тюменьавиатранс близ Антипаюты. AirDisaster.ru. Дата обращения: 30 июля 2014.
  4. Страничка Памяти 1994-1996. Авиация в локальных конфликтах. Дата обращения: 25 февраля 2015.
  5. Авария Ми-8Т а/к Тюменьавиатранс в пос Кутопьюган, ЯНАО. AirDisaster.ru. Дата обращения: 30 июля 2014.
  6. Авария Ми-8МТВ-1 в Уиже (Ангола). AirDisaster.ru. Дата обращения: 30 июля 2014.
  7. Авария Ми-8 а/к Чукотавиа в районе Певека. AirDisaster.ru. Дата обращения: 31 июля 2014.
  8. Авария Ми-8Т Мирнинского авиапредприятия а/к Алроса в Анабаре. AirDisaster.ru. Дата обращения: 31 июля 2014.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.