Список потерь Ми-8 и его модификаций (1987 год)
Список потерянных Ми-8 всех модификаций (включая Ми-9, -14, -17, -18, -19, -171 и -172) составлен по данным из открытых источников и учитывает только авиационные происшествия или воздействие внешних сил, приведшие к утрате вертолёта или его списанию вследствие полученных повреждений.
Список не полный и не окончательный.
Список аварий и катастроф
Зелёным цветом выделены потери при применении в вооружённых конфликтах, в том числе в контртеррористических операциях.
№ п/п | Дата | Модификация / Бортовой номер |
Место | Жертвы / На борту |
Краткое описание |
---|---|---|---|---|---|
1 | (?) | н.д. н.д. |
н.д. | н.д./н.д. | Вертолёт ВВС ДРА. Подробности отсутствуют[1]. |
2 | (?) | н.д. н.д. |
н.д. | н.д./н.д. | Вертолёт ВВС ДРА. Подробности отсутствуют[1]. |
3 | (?) | н.д. н.д. |
н.д. | н.д./н.д. | Вертолёт ВВС ДРА. Подробности отсутствуют[1]. |
4 | 10 янв. | Ми-8МТ н.д. |
н.д. | н.д./н.д. | Вертолёт 205-й овэ. Подробности отсутствуют[1]. |
5 | 14 янв. | Ми-8МТ н.д. |
в районе водохранилища Суруби | 3/6 | Вертолёт 239-й овэ. Экипаж капитана Цупко выполнял перелёт по маршруту Газни → Джелалабад на небезопасной высоте и в районе водохранилища Суруби был сбит ракетой ПЗРК. Погибло трое пассажиров не сумевших покинуть вертолет с парашютами[1]. |
6 | 20 янв. | Ми-8МТ н.д. |
н.д. | 3/н.д. | Вертолёт 205-й овэ, экипаж майора Кобзаря. Погибли 3 пассажира[1]. |
7 | 4 марта | Ми-8МТ н.д. |
близ Баграма | 3/3 | Вечером пара вертолётов 262-й овэ под прикрытием двух Ми-24 вылетели на поиски экипажа сбитого Су-22УМ ВВС ДРА. В сгущающихся сумерках экипажи Ми-8 допустили столкновение, в результате катастрофы все находящиеся на бортах погибли[1]. |
8 | 4 марта | Ми-8МТ н.д. |
близ Баграма | 3/3 | |
9 | 15 апр. | Ми-8МТ н.д. |
35 км северо-восточнее Кабула | 3/3 | Вертолёт 262-й овэ. Сбит из ПЗРК при снижении, погиб экипаж в составе командира капитана С. Клименко, лётчика-штурмана лейтенанта Ю. Субботина и борттехника лейтенанта Р. Эрханова[1]. |
10 | 21 апр. | Ми-8МТ н.д. |
120 км севернее Кандагара | 13/14 | В ходе операции «Юг-87» пара вертолётов 280-го овп осуществляли высадку десанта в районе боевых действий. По вертолётам, идущим на малой высоте, открыл огонь замаскированный ДШК. Ведущий начал манёвр уклонения и в этот момент машина ведомого столкнулась с ним. В результате крушения в вертолёте ведущего погибли командир майорр О. Харчевников, борттехник ст. лейтенант В. Шевченко и 11 десантников, лётчик-штурман С. Николаенко остался жив. В вертолёте ведомого погибли командир ст. лейтенант В. Захаров, борттехник лейтенант А. Невмывака и 5 десантников, спастись удалось лётчику-штурману В. Кохнович и трем десантникам[1]. |
11 | 21 апр. | Ми-8МТ 55 |
120 км севернее Кандагара | 7/11 | |
12 | 7 мая | Ми-8МТ 67 |
Лашкаргах | 14/14 | Вертолёт 280-го овп. Экипаж получил задание на перевозку 11 увольняющихся в запас военнослужащих. Сразу после взлёта вертолёт взорвался, все находящиеся на борту погибли. Причина взрыва осталась невыясненной[1]. |
13 | 10 мая | Ми-17 304 |
департамент Хинотега, 9 км от Сан-Хосе-де-Бокай | 4/4 | Вертолёт ВВС Никарагуа контрас ракетой из ПЗРК Стрела-2М, ранее захваченной из арсенала сандинистов[2]. |
14 | 26 мая | Ми-8МТ 46 |
близ Кандагара | 0/4 | Вертолёт 280-го овп. При доставке раненого в госпиталь вертолёт был подбит огнём с земли. После аварийной посадки экипаж и раненый эвакуировались на машине ведомого, подбитый вертолёт сгорел[1]. |
15 | 1 июня | Ми-8МТ 51 |
63 км западнее Кандагара | 0/3 | Вертолёт 280-го овп. При выполнении поисково-спасательных работ отклонился от назначенного маршрута и был сбит из ПЗРК. Вертолёт сгорел после вынужденной посадки, экипаж эвакуировался[1]. |
16 | 3 июня | Ми-8МТ н.д. |
близ аэропорта Кабула | 0/5 | Вертолёт 50-го осап в ходе набора высоты вышел из охраняемой зоны и был поражен ракетой ПЗРК, экипаж и два пассажира удачно покинули машину, приземлились под парашютами. Подобраны экипажем ведомого[1]. |
17 | 4 июня | Ми-8Т СССР-22666 |
Красноярский край, 40 км от Ванавары | 0/3 | Экипаж допустил ошибку во время посадки. Вертолёт зацепил тракторные сани хвостовой балкой, опрокинулся на правый борт и сгорел. Экипаж получил ожоги[3]. |
18 | 5 июня | Ми-8МТ 44 |
22 км севернее Кандагара | 4/н.д. | Вертолёт 280-го овп. Экипаж выполнял ночной полёт для подбора раненого с одного из сторожевых постов. При заходе на посадку по машине противник открыл огонь. Пытаясь уклонится от огня вертолёт зацепил землю и разбился, погибли 2 члена экипажа (капитан Р. Борышнев и борттехник лейтенант И. Крамаренко) и 2 пассажира[1]. |
19 | 12 июня | Ми-17 287 |
департамент Хинотега | 15/15 | Вертолёт ВВС Никарагуа сбит контрас ракетой из ПЗРК FIM-43 Redeye[2]. |
20 | 12 июня | Ми-8 н.д. |
провинция Балх | 14/14 | Вертолёт 377-го овп ВВС ДРА выполнял грузо-пассажирский рейс и был сбит над провинцией Балх. Все находившиеся на борту, в том числе две женщины с детьми, погибли[1]. |
21 | 21 июня | Ми-8МТ н.д. |
н.д. | 0/3 | Вертолёты 50-го осап совершали транспортный рейс на высокогорный пост. При пролете горного хребта на высоте 3800 м огнём ЗГУ был подбит вертолёт капитана Ю. Евдокимова, с которого все сумели безопасно эвакуироваться. Ведомый развернулся и пошёл на подбор сбитого экипажа, но был сам поражен ракетой ПЗРК Stinger, пришлось воспользоваться парашютами. Командир капитан Т. Мугтасимов, лётчик-штурман ст. лейтенант В. Алексютин и борттехник ст. лейтенант В. Скачков приземлились на склон горы и сразу вступили в бой с душманами. Под натиском численно превосходящего противника лётчики стали отходить к вершине горы, когда патроны были на исходе подошла пара вертолетов поисково-спасательной службы. По одному из них так же выпустили ракету ПЗРК Stinger, от которой тот, сманеврировав, уклонился и произвел подбор Мугтасимова и Скачкова. А Алексютин погиб в бою с душманами, прикрывая отход своих товарищей[1]. |
22 | 21 июня | Ми-8МТ н.д. |
н.д. | 1/3 | |
23 | 30 июня | Ми-8МТ 31 |
н.д. | 1/н.д. | Вертолёт 280-го овп. Поражён ракетой ПЗРК Stinger[1]. |
24 | 11 авг. | Ми-8МТ 26 |
близ Кабула | 2/4 | Вертолёт 262-й овэ. При доставке грузов на высокогорный пост вертолёт, при посадке, попал под обстрел, завалился с посадочной площадки и загорелся. Командир вертолета капитан А. Матвеев и борттехник А. Кисленок получили ожоги, но успели покинуть машину до взрыва, лётчик-штурман лейтенант С. И. Хробор погиб. Единственный пассажир спасся не получив травм. Борттехник от полученных ожогов скончался в госпитале через два дня[1]. |
25 | 27 авг. | Ми-17 н.д. |
180 км от Манагуа | 6/н.д. | Вертолёт ВВС Никарагуа был поражён в левый двигатель ракетой из ПЗРК FIM-43 Redeye. Экипажу удалось почти дотянуть до кукурузного поля, но машина лопастями несущего винта задела деревья и упала на землю. До взрыва из вертолёта успели эвакуироваться 12 военнослужащих и экипаж. Шестеро военнослужащих погибли[2]. |
26 | 28 авг. | Ми-8МТ н.д. |
Газни | н.д./н.д. | Вертолёт 239-й овэ. Уничтожен на стоянке прямым попаданием реактивного снаряда[1]. |
27 | 30 авг. | Ми-8МТЯ 94 |
близ Кандагара | 0/3 | Вертолёт радиоразведки 50-го осап. Подбит из ПЗРК ночью на эшелоне, экипаж покинул борт на парашютах. Это первый случай потери вертолёта на высоте в тёмное время суток — до этого момента подобные полёты считались безопасными[4]. |
28 | 5 сент. | Ми-8МТ н.д. |
70 км восточнее Кундуза | 0/3 | Вертолёт 181-го овп. При заходе на посадку экипаж потерял ориентацию в поднятой вертолётом пыли, машина опрокинулась и сгорела. Экипаж эвакуировался[4]. |
29 | 15 сент. | Ми-8МТ н.д. |
н.д. | 8/15 | Вертолёт 50-го осап. При заходе на посадку для высадки десанта вертолёт задел скалу и разбился. Погиб лётчик-штурман ст. лейтенант П. Ефимов и 7 десантников[4]. |
30 | 18 сент. | Ми-8МТ н.д. |
н.д. | н.д./н.д. | Вертолёт 302-й овэ, экипаж капитана Н. Гронта. Подробности отсутствуют[4]. |
31 | 11 окт. | Ми-17 н.д. |
департамент Чонталес, близ Вилла Сандино | 2/4 | Вертолёт ВВС Никарагуа сбит контрас ракетой из ПЗРК FIM-43 Redeye[2]. |
32 | 20 окт. | Ми-8 н.д. |
н.д. | 1/н.д. | Вертолёт погранвойск, операция «Дарбанд». Экипаж выполнял задание по доставке боеприпасов. Во время взлёта с одной из площадок сработала сигнализация, предупреждающая о неисправности редуктора. Экипаж проигнорировал сигнал (ранее были случаи ложного срабатывания) и продолжил взлёт. На 20 минуте полёта произошло разрушение ведущей шестерни редуктора, началась сильная тряска и машина начал резко снижаться. Экипаж произвёл вынужденную посадку, при касании земли вертолёт зацепился за гребень бархана, сделал несколько оборотов в горизонтальной плоскости вокруг своей оси и разрушился. При этом получил смертельную травму головы не пристегнутый ремнями к сидению борттехник — заместитель командира полка по инженерно-авиационной службе подполковник В. Киреев, который 22 октября от полученных ран скончался в госпитале[5]. |
33 | 29 окт. | Ми-8 н.д. |
департамент Нуэва-Сеговия, близ Мурры | 8/8 | Вертолёт ВВС Никарагуа столкнулся с землёй, подробности отсутствуют[2]. |
34 | 27 нояб. | Ми-8МТ н.д. |
близ Асадабада | 8/9 | Вертолёт 335-го обвп. Экипаж выполнял задание по доставке личного состава, боеприпасов и продовольствия на посты боевого охранения под прикрытием пары Ми-24. На высоте около 100 м вертолёт был поражён двумя ракетами ПЗРК Stinger, после чего загорелся и стал терять высоту. Удалось спастись только лётчику-штурману, успевшему выпрыгнуть из падающей машины на парашюте. Все остальные — командир капитан Н. Марков, борттехник капитан А. Гуртов и 6 бойцов разведгруппы погибли[4]. |
35 | 8 дек. | Ми-8 н.д. |
близ Меймене | 0/н.д. | Вертолёт погранвойск, операция «Дарбанд». Во время высадки десанта при зависании над площадкой на высоте около 2-х метров с близкого расстояния был обстрелян очередью из ДШК. У вертолёта была повреждена хвостовая балка с рулевым винтом. Машина опрокинулась на левый борт и сползла по склону горы на 20-30 метров. Экипаж и десантники получили ушибы лёгкой и средней степени тяжести. После уничтожения огневой точки противника экипаж был эвакуирован сзади идущими вертолётами десантной группы[6]. |
36 | 8 дек. | Ми-8Т н.д. |
близ Газни | 0/3 | Пара вертолётов 239-й овэ под прикрытием двух Ми-24 вылетели на подбор группы спецназовцев. При пролёте ущелья ведущий был обстрелян из ПЗРК и, поражённый ракетой в хвостовую балку, совершил вынужденную посадку. Экипаж ведомого подобрал экипаж сбитой машины и спецназовцев, но на взлёте сам был подбит, упал на землю и завалился на бок. После оба экипажа со спецназовцами, заняв круговую оборону, держались до тех пор, пока за ними не прилетела большая группа поддержки, эвакуировавшая всех[4]. |
37 | 8 дек. | Ми-8Т н.д. |
близ Газни | 0/3 | |
38 | 23 дек. | Ми-8МТЯ 93 |
15 км юго-восточнее Гардеза | 1/3 | Вертолёт радиоразведки 50-го осап. При выполнении разведывательного полёта на высоте 3200 м был подбит ракетой ПЗРК Stinger. Экипаж покинул борт на парашютах, при этом погиб борттехник ст. лейтенант В. Головко, попавший под лопасти несущего винта[4]. |
Примечания
- Потери ВВС в Афганистане. Потери 1987 года . Авиация в локальных конфликтах. Дата обращения: 15 июля 2014.
- Потери ВВС Сандинистов . Авиация в локальных конфликтах. Дата обращения: 17 марта 2015.
- Авария Ми-8Т Красноярского УГА близ Ванавары . AirDisaster.ru. Дата обращения: 16 июля 2014.
- Потери ВВС в Афганистане. Потери 1987 года . Авиация в локальных конфликтах. Дата обращения: 16 июля 2014.
- В. С. Новиков. Крылья границы. — М.: Граница, 2008. — 1500 экз. — ISBN 978-5-98759-035-5.
- И. М. Чупров, В. С. Новиков. Участие авиации пограничных войск в Афганских событиях. Глава 4-я (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 мая 2014. Архивировано 22 февраля 2014 года.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.