Автобусный парк № 2 (Санкт-Петербург)

Автобусный парк № 2 — филиал ГУП «Пассажиравтотранс». Обслуживает маршруты Василеостровского, Приморского, Выборгского, Петроградского, Калининского, Красногвардейского и Центрального районов Санкт-Петербурга.

Автобусный парк № 2
Санкт-петербургский автобус
Страна  Россия
Город Санкт-Петербург
Дата открытия 23 декабря 1934 года
Руководитель Андрей Станиславович Седых
Адрес Автобусная улица, 8
Ближайшая остановка Автобусная улица /
Коломяги, автобусный парк
Типы автобусов ЛиАЗ-5292
ЛиАЗ-6213
НефАЗ-5299
МАЗ-103
МАЗ-107
МАЗ-203
МАЗ-216
Volgabus-5270
Volgabus-6271
Golden Dragon XML6125CR
Маршруты 1, 9, 38, 40, 46, 80, 85, 86, 93, 102, 109б, 123, 127, 128, 134а, 134б, 134ш, 143, 153, 154, 158, 171, 172, 178, 180, 184, 198, 397, 398, 435, 555
Владелец ГУП «Пассажиравтотранс»

История

23 декабря 1934 года был введён в эксплуатацию новый автобусный парк на Земледельческой улице, укомплектованный автобусами ЗИС-8. На его территории помещались 250 машин. Парку были переданы на обслуживание пять маршрутов[1]:

  • 5 площадь Льва Толстого — Северная Верфь
  • 7 Финляндский вокзал — село Павлово
  • 10 Финляндский вокзал — Кировский завод
  • 11 Гостиный двор — Шувалово
  • 12 Гостиный двор — Агалатово

В годы блокады парк был закрыт. С 1 октября 1948 года работа парка была возобновлена, сюда поступили 106 автобусов из автобусного парка № 1[2].

В 1955 году часть коллектива автобусного парка № 2 была направлена в Варшаву для обслуживания гостей 5-го международного фестиваля молодёжи и студентов[3].

5 декабря 1975 года у автобусного парка № 2 открылся филиал в посёлке Песочный на 130 машин. Первый рейс по маршруту № 75 совершил водитель В. Д. Раюк[4]. В 2005 году филиал, не дожив несколько месяцев до своего 30-летия, был закрыт.

В 2014 году коллектив парка участвовал в транспортном обслуживании Зимних Олимпийских игр в Сочи, наряду с Первым и Колпинским автобусными парками. На линиях от 2-го автопарка работали автобусы ЛиАЗ-5292.30, которые после Олимпиады уехали обратно в Санкт-Петербург.

В июне 2018 года в автобусный парк № 2 на испытания впервые за 10 лет поступили автобусы средней вместимости — ПАЗ-320475-04 «Vector Next» и ЛиАЗ-4292.60[5]. Их испытания завершились в декабре того же года.

в 2017, 2019 годах в парке проходил испытания китайский низкопольный автобус Golden Dragon XML6125CR, который по окончании испытаний был выкуплен и продолжает работать на маршрутах парка.

В 2015—2019 годах парком проводилась тестовая эксплуатация электробусов моделей Volgabus-5270E, КАМАЗ-6282, E433 Vitovt Max Electro[6] и Caetano e-City Gold CBN010E[7] (без пассажиров). С января 2019 года в распоряжении парка находятся 10 электробусов в ONC-исполнении (с ночной зарядкой в парке) модели Volgabus-5270.E0, работающие на регулярной основе с 19 марта 2019 года на автобусном маршруте № 128.

Примечания
  1. — // Ленинградская правда. — 1934. — 24 декабря.
  2. Статья на сайте Citywalls.
  3. Автобусному парку № 2 — 80 лет!. Администрация Санкт-Петербурга (22 декабря 2014).
  4. — // Вечерний Ленинград. — 1975. — 6 декабря.
  5. ПАЗсажиравтотранс. Питертранспорт (10 июня 2018).
  6. TransPhoto.
  7. fotobus.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.