Автобусный парк № 7 (Санкт-Петербург)

Автобусный парк № 7 — филиал ГУП «Пассажиравтотранс». Обслуживает маршруты Московского, Фрунзенского, Кировского, Красносельского, Адмиралтейского, Центрального, Красногвардейского и Невского районов Санкт-Петербурга.

Автобусный парк № 7
Санкт-петербургский автобус
Страна  Россия
Город Санкт-Петербург
Дата открытия 1 апреля 1980 года
Адрес Кубинская улица, 86
Ближайшая остановка Автобусное предприятие
Типы автобусов

ЛиАЗ-5292
ЛиАЗ-6213
Volgabus-5270
Volgabus-6271
Scania OmniLink
Волжанин Ситиритм-12
Волжанин Ситиритм-15
MAN A21 Lion's City NL313 CNG
Mercedes-Benz Conecto (EvoBus Russland)
Mercedes-Benz Conecto G (EvoBus Russland)

МАЗ-203
Маршруты 3, 11, 13, 13а, 22, 26, 31, 39, 39э, 49, 50, 56, 57, 59, 65, 73, 90, 114, 130, 141, 159, 187а
Владелец ГУП «Пассажиравтотранс»

История

Автобусный парк № 7 был построен к Летним Олимпийским Играм 1980 года и являлся крупнейшим в Европе[1] — он был рассчитан на 500 автобусов. 1 апреля 1980 года на линию вышли первые автобусы по маршруту № 62 (улица Костюшко — Московские Ворота)[2]. Автопарк был укомплектован, главным образом, автобусами Ikarus 260 и Ikarus 280. Последние автобусы этих моделей были отстранены от работы в 2013 году.

В Октябре 2005 года в парке проходил испытания газовый автобус Scania OmniLink CL94UB 4x2 CNG. Бортовой и гос. номер были взяты от дизельного автобуса Scania OmniLink CL94UB, который был отстранён от эксплуатации на время испытаний газового автобуса.

В 2006-2008 годах в парке проходили испытания газовые автобусы ЛиАЗ-5293.70, ЛиАЗ-5256.57 и ЛиАЗ-6212.70.

В 2006 году в состав парка были включены Пушкинский и Колпинский автобусный парки, притом Пушкинский фактически прекратил свою работу, а территория была передана в аренду ООО «Питеравто». Колпинская площадка работала в составе парка № 7 до 2013 года, после чего она вновь стала самостоятельным парком.

В 2014 году 36 сотрудников автобусного парка были направлены в Сочи на транспортное обслуживание Зимних Олимпийских Игр 2014. Также в 2014 году в парке началась эксплуатация автобусов, работающих на природном газе. На данный момент в парке помимо дизельных автобусов работают газовые автобусы моделей ЛиАЗ-6213.71, ЛиАЗ-5292.71, Volgabus-5270.G0, Volgabus-5270.G2, МАЗ-203.965, MAN A21 Lion's City NL313 CNG.

В 2016-2017 годах в парке проходил испытания газовый автобус НефАЗ-5299-40-51 (5299UP).

В 2019 году в парке проходили испытания турецкие автобусы Mercedes-Benz Conecto (EvoBus Russland) и Mercedes-Benz Conecto G (EvoBus Russland). По окончании испытаний автобусы были выкуплены и продолжают трудиться на маршрутах парка.

В 2020 году в парк поступил на испытания газовый автобус НефАЗ-5299-40-57.

Интересный факт
  • Весной 2007 года 24-летний петербуржец снял и унёс 73 створки с автобусов ЛиАЗ-5256, принадлежавших автобусному парку № 7. Таким образом, были разукомплектованы 23 автобуса, а общий ущерб составил 250 тысяч рублей[3].

Примечания
  1. История. СПб ГУП «Пассажиравтотранс».
  2. Автобусному парку № 7 — 35 лет!. СПб ГУП «Пассажиравтотранс» (1 апреля 2015).
  3. Юлия Ганиева. В Питере осудили молодого человека, обвинявшегося в краже 73 дверей автобусов. Накануне (16 ноября 2007).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.