Левашово (аэродром)

Современную инфраструктуру приобрел после модернизации в 1950 году. На аэродроме базировались:

• с 15 декабря 1944 года на аэродроме базировался 13-й отдельный разведывательный авиационный Ленинградский Краснознаменный полк на самолётах Пе-2Р и Як-9Р. В декабре 1945 года полк расформирован на аэродроме в составе 13-й воздушной армии Ленинградского военного округа[1].
• в период с марта 1951 года по март 1956 года 177-й истребительный авиационный полк ПВО, прибывший после войны в Корее в составе 50-й истребительной авиационной дивизии ПВО (перебазирован на аэродром Громово);
• в период с марта 1951 года по февраль 1958 года штаб 50-й истребительной авиационной дивизии ПВО (расформирована);
• в период с марта 1951 года по июнь 1960 года 29-й гвардейский истребительный авиационный Волховский полк ПВО, прибывший после войны в Корее в составе 50-й истребительной авиационной дивизии ПВО (расформирован на аэродроме).

Аэродром способен принимать самолёты Ту-134, Ту-154 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. На аэродроме дислоцирована авиационная эскадрилья (самолёты Ан-12, Ан-26, Ту-134, L-410). В январе 2014 года на основе дислоцированной на аэродроме 1080-й испытательной авиационной базы (вертолёты Ми-8, самолёты Ан-26, Ан-30, Ан-72) и выведенной с аэродрома Плесецк 17-й отдельной смешанной авиаэскадрильи (в/ч 34185 — вертолёты Ми-8 и самолёты Ан-12, Ан-26, Ан-30, Ан-72) сформирован 33-й отдельный транспортный смешанный авиационный полк, входящий в состав 6-й армии ВКС России.

С 2007 года, согласно постановлению правительства РФ, Левашово стало аэродромом совместного базирования[2].

Существуют планы сделать военный аэродром Левашово аэродромом совместного базирования (согласно проекту, помимо военной там будет располагаться гражданская авиация). Одним из потенциальных инвесторов является «Газпромавиа» — дочерняя структура «Газпрома».

Готов проект реконструкции аэродрома и строительства инфраструктуры для базирования гражданской авиации, а также пассажирского терминала. Предполагается, что аэропорт Левашово будет обслуживать чартерные рейсы, бизнес-авиацию, малые грузовые перевозки, а регулярные рейсы будут совершаться в аэропорту Пулково.[3] Детали проекта и его стоимость пока неизвестны.[4][5] Подобный проект уже реализован «Газпромом» на подмосковном военном аэродроме Остафьево.

В 2015 году вышло распоряжение правительства, допускающее совместное базирование в Левашово авиакомпании «Газпром авиа»[6][7]. По состоянию на июнь 2016 года заключен контракт стоимостью 81,516 млн рублей на разработку документации для строительства аэропортового комплекса. Документация должна быть подготовлена в III квартале 2016 года[8].

Планируется реконструкция взлетно-посадочной полосы, реконструкция и строительство рулёжных дорожек, строительство перрона на семь воздушных судов, мест стоянок на десять самолётов и три вертолёта, строительство здания командно-диспетчерского пункта и других объектов. Также предполагается строительство аэровокзала с пропускной способностью 50 пассажиров в час для обслуживания внутренних и международных авиарейсов, ангарных комплексов для самолётов и вертолётов, строительство административно-служебного здания с узлом связи на 300 человек[8].

Строительство планируют начать в 2020 году. Будущий пассажирский аэропорт планируют соединить с КАД в районе Парашютной улицы.

• Список военных аэродромов России
• Список аэродромов совместного базирования России

• Аэродром на сайте airliners.net