Yokosuka K4Y

Самолёт «K4Y» был разработан для замены учебного Yokosuka K1Y в 1930 году в 1-м арсенале флота в Йокосуке конструкторами Дзиро Саха и Тамефуми Судзуки. На испытаниях самолет показал хорошие результаты и был принят на вооружение под названием Учебно-тренировочный гидросамолет морской Тип 90 (или K4Y).

Серийный выпуск самолетов начался в 1933 году на фирмах Yokosuka и Watanabe. С 1932 по 1939 годы было выпущено 156 самолётов. С 1939 по 1940 год фирма «Ниппон Хикоки УК» выпустила ещё 53 самолёта.

Самолёты K4Y оказались неплохими для начального обучения, простыми в пилотировании и неприхотливыми в эксплуатации, они использовались для начальной подготовки пилотов гидроавиации, после чего обучение продолжалось на Yokosuka K5Y. Машины начали поступать в авиашколы Императорского флота Японии в 1933 году и использовались до конца войны.

Yokosuka K4Y представлял собой поплавковый биплан смешанной конструкции — набор фюзеляжа — стальной, крыло — деревянное. На двух прототипах были установлены двигатели Hatakaze мощностью 90 л.с. Серийные модели оснащались более мощными двигателями Gasuden Jimpu 2 (129 л.с.).Установка вооружения не предусматривалось.

• Харук А. И. Все гидросамолеты Второй Мировой. Иллюстрированная цветная энциклопедия /Андрей Харук. — М.: Яуза; Эксмо, 2014. — 328 с. ISBN 978-5-699-68140-2

• K4Y (неопр.). Уголок неба: авиационная энциклопедия. Дата обращения: 6 апреля 2016.