Curtiss SB2C Helldiver
Curtiss SB2C Helldiver («Хеллдайвер»[1], англ. буквально «ныряющий в ад», прозвище каролинской поганки) — американский палубный пикирующий бомбардировщик.
| SB2C Helldiver / A-25 Shrike | |
|---|---|
 Curtiss SB2C | |
| Тип | палубный пикирующий бомбардировщик |
| Разработчик | Curtiss-Wright |
| Производитель |
Curtiss-Wright (Колумбус) (5106 SB2C) Curtiss-Wright (Сент-Луис) (900 A-25) Fairchild (Лонжей) (300 SBF) Canadian Car & Foundry (Монреаль) (835 SBW) |
| Главный конструктор | Р. Блэйлок |
| Первый полёт | 18 декабря 1940 года |
| Начало эксплуатации | 11 ноября 1943 года |
| Конец эксплуатации | 1959 год (Италия) |
| Статус | снят с вооружения |
| Эксплуатанты |
Военно-морские силы США Военно-воздушные силы США Военно-воздушные силы Франции Королевские военно-воздушные силы Таиланда |
| Годы производства | 1940—1945 |
| Единиц произведено | 7140 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Создан в 1940-х годах. Разработан и производился фирмой Curtiss-Wright. Всего было построено около 7140 самолётов всех вариантов. Применялся ВВС США во время Второй мировой войны.
_1943.jpg.webp)
«Хеллдайверы» на палубе авианосца «Йорктаун»
Конструкция
Самолёт представлял собой классический свободнонесущий моноплан цельнометаллической конструкции со складывающимся среднерасположенным крылом.
Тактико-технические характеристики
Приведенные характеристики соответствуют модификации SB2C-5.
Источник данных: Naval History and Heritage Command[2]
- Технические характеристики
- Экипаж: 2 (пилот и стрелок)
- Длина: 11,18 м
- Размах крыла: 15,16 м
- Высота: 4,496 м
- Площадь крыла: 39,21 м²
- Профиль крыла: NACA 23017-23009
- Средняя аэродинамическая хорда: 2,776 м
- Коэффициент удлинения крыла: 5,8
- База шасси: 6,553 м
- Колея шасси: 4,877 м
- Масса пустого: 4803 кг
- Масса снаряжённого: 5572 кг
- Нормальная взлётная масса: 7219 кг (с 1× 454 кг и 2× 113 кг бомбами)
- Масса топлива во внутренних баках: 966 кг
- Объём топливных баков: 1344 л (+ 3× 378 л ПТБ)
- Силовая установка: 1 × радиальный Wright R-2600-20 Cyclone 14
- Мощность двигателей: 1 × 1900 л.с.
(1 × 1397 кВт)
- Воздушный винт: четырёхлопастный Curtiss Electric SPA-9-200 изменяемого шага
- Диаметр винта: 3,708 м
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 467 км/ч
- Крейсерская скорость: 287 км/ч
- Скорость сваливания: 143 км/ч (при нормальной взлётной массе)
- Боевой радиус: 482 км
- Практическая дальность: 1278 км
- Практический потолок: 7711 м
- Скороподъёмность: 7 м/с (при нормальной взлётной массе)
- Нагрузка на крыло: 184,1 кг/м² (при нормальной взлётной массе)
- Тяговооружённость: 193,5 Вт/кг (при нормальной взлётной массе)
- Вооружение
- Стрелково-пушечное:
- 2 × 20 мм пушки с 400 пат. в крыле
- 2 × 7,62 мм пулемёта с 2000 пат. в задней кабине
- Точки подвески: 3
- Боевая нагрузка: 907 кг
- Неуправляемые ракеты: 8 × 127 мм HVAR
- Бомбы: свободнопадающие:
- 1 × 907 кг или
- 1-2 × 454 кг или
- 4 × 227 кг или
- 5 × 45 кг
Примечания
- «Кертисс» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 272. — ISBN 5-85270-086-X.
- SB2C-5 Helldiver (WWII) (англ.). Naval History and Heritage Command. Дата обращения: 6 мая 2017.
Ссылки
- SB2C-4(5) Helldiver. Уголок неба (2010). Дата обращения: 6 мая 2017.
.svg.png.webp){kind=small} Самолёты США времён Второй мировой войны | ||
|---|---|---|
| Истребители |    | |
| Палубные истребители |
| |
| Ночные истребители | ||
| Стратегические бомбардировщики | ||
| Тактические бомбардировщики | ||
| Палубные бомбардировщики |
| |
| Штурмовики |
| |
| Разведчики | ||
| Поплавковые гидросамолёты |
| |
| Летающие лодки |
| |
| Транспортные самолёты и планеры |
| |
| Учебно-тренировочные самолёты |
| |
| Экспериментальные и прототипы | ||
Примечания: ¹ ² — были разработаны и испытаны во время Второй мировой войны, приняты на вооружение после её окончания; | ||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.