Curtiss O-52 Owl

Curtiss O-52 Owl
Curtiss O-52 Owl
Тип	разведчик
Производитель	Curtiss-Wright
Первый полёт	1941
Начало эксплуатации	1941
Эксплуатанты	ВВС США; ВВС СССР
Единиц произведено	203
	Медиафайлы на Викискладе

Curtiss O-52 Owl — американский самолет разведчик-наблюдатель.

История

Самолёт представлял собой моноплан, имевший цельнометаллическую конструкцию.

Создан в 1930-х годах. Разработан и производился фирмой Curtiss-Wright. Применялся ВВС США во время Второй мировой войны.

Совершил первый полёт в 1941 году. В США по результатам участия в манёврах был сочтён малопригодным для "современных" боевых действий на заморских территориях, поэтому преимущественно исполнял функции связного самолёта и самолёта ПЛО. Всего построено около 200 машин. Последний американский самолёт серии "O"; далее связные самолёты имели код "L" (liason).

В ноябре 1942 года было решено поставить часть машин в СССР по ленд-лизу. Было отправлено 26 машин, но только 19 из них добрались до СССР[1]. Они использовались для корректировки артиллерийского огня, аэрофотосъемки и разведки местности на северном и центральном участках фронта весной-летом 1943 года. Перед использованием самолёты прошли войсковые испытания. В отчете о войсковых испытаниях советские лётчики признали, что американская машина превосходит использовавшиеся тогда на фронте устаревшие корректировщики-бипланы Р-5, ССС (ЗС) и Р-Z.

Несколько O-52 были закуплены для ВВС Бразилии, однако, в действиях бразильского экспедиционного корпуса в Европе они не участвовали.[2]

Тактико-технические характеристики

Источник данных: Curtiss Aircraft 1907–1947,[3] American Warplanes of World War II[4]

Технические характеристики

Экипаж: 1 пилот + 1 стрелок-наблюдатель
Длина: 8,03 м
Размах крыла: 12,42 м
Высота: 2,83 м
Площадь крыла: 19,55 м²
Масса пустого: 1919 кг (4231 фунтов)
Максимальная взлётная масса: 2433 кг (5364 фунтов)
Силовая установка: 1 × Pratt & Whitney R-1340-51 Wasp
Мощность двигателей: 1 × 600 л.с.

(1 × 450 кВт)

Воздушный винт: 3-лопастный металлический

Лётные характеристики

Максимальная скорость: 354 км/ч
Крейсерская скорость: 309 км/ч
Практическая дальность: 1127 км
Практический потолок: 5940 м

Вооружение

Стрелково-пушечное: два 7.62-мм пулемета

Эксплуатанты

США

ВВС Армии США

Бразилия

ВВС Бразилии[2]

СССР

ВВС СССР: окаэ 12, 13, 50.

Самолёт в экспозициях музеев

40-2746 – Музей авиации и космонавтики Пима in Тусон, штат Аризона.[5]
40-2763 – Национальный музей Военно-воздушных сил США, Дейтон, штат Огайо.[6][7]
40-2769 – Авиационный музей Янки, Чино, штат Калифорния.[8][9]
40-2804 – ещё один O-52, ранее входивший в коллекцию Уолтера Соплаты восстанавливается в Хантингтоне, штат Индиана.[10]

См. также

сопоставимые самолёты

Douglas O-38
Fieseler Storch
North American O-47
Thomas-Morse O-19
Westland Lysander

Литература

Котельников В.Р. Авиационный ленд-лиз. — М.: Фонд «Русские Витязи», 2015. — 368 с. — 1000 экз. — ISBN 985-5-9906036-3-9.
Donald, David. American Warplanes of World War II. London: Aerospace Publishing, 1995. ISBN 1-874023-72-7.
Hardesty, Von. Red Phoenix: The Rise of Soviet Air Power 1941-1945. Washington, D.C.: Smithsonian Institution, 1991. ISBN 0-87474-510-1.
United States Air Force Museum Guidebook. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation, 1975.

Примечания

Hardesty 1991, p. 253, Appendixes.
War Machines Drawn: Curtiss O-52 Owl
Bowers, Peter M. Curtiss aircraft, 1907-1947. — London : Putnam, 1979. — P. 433–435. — ISBN 0370100298.
Donald 1995, p. 64.
OWL (неопр.). Pima Air & Space Museum. Дата обращения: 30 июля 2018.
Curtiss O-52 Owl (неопр.). National Museum of the US Air Force (7 April 2015). Дата обращения: 30 июля 2018.
AIRCRAFT, DRONES AND MISSILES AT THE NATIONAL MUSEUM OF THE U.S. AIR FORCE (неопр.). National Museum of the US Air Force (June 2016). Дата обращения: 30 июля 2018.
Curtiss 85 Owl (O-52) (неопр.). Yanks Air Museum. Yanks Air Museum. Дата обращения: 30 июля 2018.
Airframe Dossier - Curtiss O-52 Owl, s/n 40-2769 USAAF, c/n 14302, c/r N61241 (неопр.). Aerial Visuals. AerialVisuals.ca. Дата обращения: 30 июля 2018.
Goodall, Geoff CURTISS O-52 OWL (неопр.). www.goodall.com.au (15 July 2019). Дата обращения: 16 сентября 2019.

Ссылки

Curtiss O-52 Owl (рус.)
O-52 в советской авиации (рус.)
Curtiss O-52 Owl: “Messerschmitt Killer” (англ.)

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Hardesty 1991, p. 253, Appendixes.

[автоссылка1-2] War Machines Drawn: Curtiss O-52 Owl

[Bowers-3] Bowers, Peter M. Curtiss aircraft, 1907-1947. — London : Putnam, 1979. — P. 433–435. — ISBN 0370100298.

[Donald_American_p64-4] Donald 1995, p. 64.

[5] OWL (неопр.). Pima Air & Space Museum. Дата обращения: 30 июля 2018.

[6] Curtiss O-52 Owl (неопр.). National Museum of the US Air Force (7 April 2015). Дата обращения: 30 июля 2018.

[7] AIRCRAFT, DRONES AND MISSILES AT THE NATIONAL MUSEUM OF THE U.S. AIR FORCE (неопр.). National Museum of the US Air Force (June 2016). Дата обращения: 30 июля 2018.

[8] Curtiss 85 Owl (O-52) (неопр.). Yanks Air Museum. Yanks Air Museum. Дата обращения: 30 июля 2018.

[9] Airframe Dossier - Curtiss O-52 Owl, s/n 40-2769 USAAF, c/n 14302, c/r N61241 (неопр.). Aerial Visuals. AerialVisuals.ca. Дата обращения: 30 июля 2018.

[10] Goodall, Geoff CURTISS O-52 OWL (неопр.). www.goodall.com.au (15 July 2019). Дата обращения: 16 сентября 2019.

Самолёты США времён Второй мировой войны
Истребители	P-26 Peashooter P-35 P-36 Hawk CW-21 P-38 Lightning P-39 Airacobra P-40 Kittyhawk P-43 Lancer P-47 Thunderbolt P-51 Mustang P-59 Airacomet P-63 Kingcobra P-66 Vanguard F-80 Shooting Star F-82 Twin Mustang¹
Палубные истребители	FR Fireball F2A Buffalo F4F Wildcat F6F Hellcat F8F Bearcat F4U Corsair
Ночные истребители	P-61 Black Widow P-70 Nighthawk F7F Tigercat
Стратегические бомбардировщики	B-17 Flying Fortress B-24 Liberator B-29 Superfortress B-32 Dominator
Тактические бомбардировщики	B-10 B-18 Bolo A-29 Hudson PV Ventura B-23 Dragon A-22 Maryland A-30 Baltimore B-25 Mitchell B-26 Marauder
Палубные бомбардировщики	SBN SB2U Vindicator SB2A Buccaneer SBD Dauntless SB2C Helldiver TBD Devastator TBF Avenger A-1 Skyraider² ХВТС-2
Штурмовики	A-20 Havoc A-26 Invader A-31 Vengeance A-36 Apache (Invader) SBC Helldiver
Разведчики	O-52 Owl
Поплавковые гидросамолёты	SOC Seagull SO3C Seamew SC Seahawk J2F Duck N-3PB OS2U Kingfisher
Летающие лодки	Dolphin Goose Widgeon PH S-43 PBY Catalina PB2Y Coronado PBM Mariner
Транспортные самолёты и планеры	C-46 Commando C-47 Skytrain C-54 Skymaster C-60 Lodestar C-75 Stratoliner C-87 Liberator Express C-108 Flying Fortress CG-13 CG-15 CG-3 CG-4 XCG-14 Boeing XB-15 UC-71
Учебно-тренировочные самолёты	L-3 Grasshopper T-6 Texan AT-12 Guardsman AT-17 Bobcat J-3 Cub BT-13 Valiant SNC-1
Экспериментальные и прототипы	BTD FL FM-1 F8B SB2D TB2D XA-32 XF5F XF5U XP-46 XFG-1 XP-49 XP-50 XP-52 XP-54 XP-55 XP-56 XP-57 XP-58 XP-62 XP-67 XP-69 XP-71 XP-72 P-75 XP-76 XP-77 XP-79 XP-81 XP-83 XA-41 AM XB-19 XB-28 YB-35 XB-38 XB-39 YB-40 XB-41 XB-42 XB-43 XB-46 XB-48 XBTC XBTK XPB2M XPBB XTSF TBY
Примечания: ¹ ² — были разработаны и испытаны во время Второй мировой войны, приняты на вооружение после её окончания;

Иностранные военные самолёты, поставлявшиеся по программе ленд-лиза в СССР
Истребители	Bell P-39 Airacobra Bell P-63 Kingcobra Curtiss P-40 Hawker Hurricane Hawker Typhoon² Supermarine Spitfire Republic P-47 Thunderbolt North American P-51 Mustang¹
Бомбардировщики	Douglas A-20 Havoc Consolidated B-24 Liberator² North American B-25 Mitchell Handley Page Hampden Short Stirling² De Havilland Mosquito²
Разведчики	Curtiss O-52 Owl
Учебные и тренировочные	North American T-6 Texan
Гидросамолёты	PBN-1 Nomad Consolidated PBY Catalina Vought OS2U Kingfisher
Транспортные	Curtiss C-46 Commando² Douglas C-47 Skytrain Armstrong Whitworth Albemarle
Примечания: ¹ — поставлено 10 ед. для ознакомления. ² — поставлены по одному экземпляру в ознакомительных целях. ³ — 2 OS2U-3 по репарациям, в замену итальянского корабля с американским USS Milwaukee (Мурманск)