Beechcraft King Air

Бичкрафт Кинг Эйр (Beechcraft King Air и более поздняя модель - Super King Air) — семейство американских турбовинтовых самолётов общего назначения. Первый полёт самолёт совершил в 1963 году. Выпускался во многих модификациях. По данным на январь 2008 года считался одним из лучших самолётов в своём классе. Самолёт начала выпускать компания Beech Aircraft, впоследствии купленная фирмой Raytheon Aircraft Company. С 2007 года Raytheon Aircraft Company продала свои самолётостроительные активы, которые теперь носят название Hawker Beechcraft Corporation. Стоимость самолёта около трёх миллионов долларов. Построено около 7000 самолётов. Модель широко используется в авиации общего назначения, как самолёт для корпоративных перевозок.

Beechcraft King Air

Beechcraft King Air 350
Тип общего назначения
Разработчик Beechcraft
Производитель Beechcraft
Первый полёт май 1963 года
Начало эксплуатации 9 сентября 1964 года
Статус производится, эксплуатируется
Эксплуатанты США
Австралия
Алжир
Болгария
Великобритания
Венесуэла
Ирак
Испания
Колумбия
Перу
Турция
Эквадор
Ямайка
Япония
Годы производства 1964 — н. в.
Единиц произведено 3100+
Базовая модель Beechcraft Queen Air
 Медиафайлы на Викискладе
Beech 200 der NASA

Основные модификации

Самолёты семейства King Air выпускались в большом числе модификаций, которые можно разделить, согласно производственным сериям, на две главные группы: первая серия King Air (Model 90 и Model 100, с их вариантами) и более поздние, увеличенные и усовершенствованные варианты серии Super King Air, выпускавшиеся с 1974 года (Model 200 и Model 300/350, с их вариантами). Название Super King Air, изначально использованное компанией, было отброшено в 1996 году, хотя неофициально продолжает использоваться для обозначения самолетов Model 200 и Model 300.

Лётно-технические характеристики (Super King Air 350)

  • Силовая установка: 2 ТВД Pratt & Whitney Canada PT6A60A
  • Размеры: Размах крыла (м): 16,61
  • Длина самолёта (м): 14,22
  • Высота самолёта (м): 4,37
  • Площадь крыла (м²): 28,8
  • Массы и нагрузки: Взлётная масса (т): 6804
  • Пустого снаряжённого (т): 4,096
  • Лётные данные: Крейсерская скорость (км/ч): 558
  • Дальность полёта (км): 3763
  • Вместимость: 9 пассажиров (возможны уплотнённые конфигурации кабины до 11 мест в зависимости от авиационных правил страны эксплуатации)[1].

Модель King Air С90 GTi

King Air C90GTI — разработка компании Hawker Beechcraft. Турбовинтовой двухмоторный самолёт. Модель B90GTI в активном производстве с 2007 года и заменяет предыдущую модель C90GT. Широко применяется для перевоза пассажиров и груза малыми авиакомпаниями в США, также распространена в использовании в Африке и Азии.

King Air C90

Лётно-технические характеристики (модель King Air C90 GTi)

  • Экипаж 1 пилот
  • Максимальная крейсерская скорость 500 км ч
  • Высота полёта 9500 м
  • Взлётная дистанция 729 м (до набора высоты 10,7 м)
  • Посадочная дистанция 717 м
  • Пробег на посадке 321 м
  • Скороподъёмность на уровне моря 595 м/мин.
  • Дальность полёта 2446 км
  • Максимальная масса 4608 кг
  • Взлётная масса 4581 кг
  • Посадочная масса 4354 кг
  • Масса без топлива 3152 кг
  • Масса топлива 1167 кг
  • Масса груза 877 кг
  • Высота 2,97 м
  • Длина 9,09 м
  • Размах крыла 11,53 м

Стандартная вместимость 6 пассажиров

  • Производитель двигателей P&W, Canada
  • Модель PT6A-135A (2)
  • Мощность 550 л. с. (2)
  • Время наработки на ремонт 3600 ч

TTX King Air B200 GT

  • Пилотов 1
  • Максимальная крейсерская скорость 565 км/ч
  • Высота полёта 10 668 м
  • Расстояние для взлёта 860 м
  • Расстояние для посадки 780 м
  • Скороподъёмность на уровне моря ----- м/м
  • Дальность полёта 3334 км
  • Максимальный вес 5750 кг
  • Взлётный вес 5710 кг
  • Посадочный вес 5610 кг
  • Вес без топлива 3955 кг
  • Вместимость топлива ----- кг
  • Вместимость груза 1755 кг
  • Высота 4,52 м
  • Длина 13,36 м
  • Размах крыла 16,61 м
  • Стандартная вместимость 12
  • Производитель двигателей P&WC
  • Модель PT6A-52 (2)
  • Мощность 850 л. с. (2)
  • Время наработки на ремонт 3600 ч

Аварии и катастрофы

По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 10 января 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий был потерян 301 самолёт Beechcraft (Super) King Air всех модификаций[2]. Beechcraft (Super) King Air пытались угнать 1 раз, при этом никто не погиб. Всего в этих происшествиях погибли 611 человек[3].

См. также

Примечания

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.