Hawker Beechcraft
Хокер Бичкрафт Корпорейшн (англ. Hawker Beechcraft Corporation) — название холдинга компаний Onex Corporation и Goldman Sachs, созданного для управления авиастроительными активами, приобретенными у Raytheon, Beechcraft и Hawker. Сделка стоимостью $3.3 млрд была анонсирована 21 декабря 2006.[1]
Hawker Beechcraft Corporation | |
---|---|
| |
Тип | частная |
Основание | Onex Corporation и Goldman Sachs (2007) |
Упразднена | 19 февраля 2013 |
Преемник | Бичкрафт |
Расположение | Вичита штат Канзас, США |
Отрасль | Авиация |
Оборот | 3 млрд долл. (2006) |
Число сотрудников | 8000 |
Материнская компания | Голдман Сакс груп |
Дочерние компании | Бичкрафт |
Сайт | www.hawkerbeechcraft.com |
Медиафайлы на Викискладе |
Сделка была завершена 26 марта 2007 года, и это стало датой рождения предприятия Hawker Beechcraft Corporation. Штаб-квартира предприятия находится в Уичита, подразделения компании расположены по всему миру.
История
История предприятия началась 8 февраля 1980, когда Beech Aircraft Corporation стала подразделением Raytheon Company. В августе 1993 Raytheon Company приобрела Raytheon Corporate Jets (бывшее British Aerospace Corporate Jets), производителя среднеразмерной серии самолётов Hawker, у British Aerospace. В середине сентября 1994, Beech Aircraft Corporation («Beechcraft») и Raytheon Corporate Jets объединились в Raytheon Aircraft.
Впоследствии авиастроительные активы для Raytheon оказались убыточными, и Raytheon решила сконцентрироваться на производстве военной продукции.
Претендентами на покупку авиастроительных активов были Carlyle Group, Cerberus Capital Management и Onex Corporation. В результате 26 марта 2007 года предприятия были приобретены GS Capital Partners, принадлежащей Goldman Sachs, и Onex.
Заводы
- Честер
- Литл-Рок (Арканзас)
- Салина (Канзас)
- Уичита (штаб-квартира)
Продукция
Гражданские самолёты
Военные самолёты
- Beechcraft AT-6E «Wolverine»
- T-1 Jayhawk
- T-6 Texan II
- CT-156 Harvard II
- T-34 Mentor
- C-6 Ute/U-21 Ute
- C-12 Huron
Примечания
- «Raytheon to sell jet subsidiary.» Weisman, R. The Boston Globe. 21 декабря, 2006.