Эскадренные миноносцы типа «Вакатакэ»

Эскадренные миноносцы типа «Вакатакэ» (яп. 若竹型駆逐艦 Вакатакэгата кутикукан) — тип японских эскадренных миноносцев. Изначально были известны как эсминцы типа «Юри». Последние японские эсминцы II класса.

Эскадренные миноносцы типа «Вакатакэ»
若竹型駆逐艦

Эскадренный миноносец Курэтакэ
Проект
Страна
Операторы
Основные характеристики
Водоизмещение 910—1100 тонн
Длина 85,3 м
Ширина 7,9 м
Осадка 2,5 м
Двигатели 2 паровые турбины, 3 котла
Мощность 21500 л. с.
Движитель 2
Скорость хода 35,5 узлов
Дальность плавания 5600 км при ходе 15 узлов
Экипаж 110 человек
Вооружение
Артиллерия 3 × 120-мм/45,
2 × 7,7-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение 4 × 533-мм ТА, мины, глубинные бомбы(при модернизации)
 Медиафайлы на Викискладе

Конструкция и строительство

Фуё

Заказаны в 1921 году. Как и все японские эсминцы II класса, строились в дополнение к более крупным и дорогим кораблям (в данном случае-эсминцам типа «Камикадзе»). Конструктивно очень близки к предшествующему типу «Моми», но имели оборудование для траления мин, были несколько тяжелее и медленнее (так как силовая установка осталась прежней).

Всего в 1922—1924 годах в состав японского флота вошло восемь кораблей этого типа. Получив при выдаче заказа названия, они затем сменили их на номера (как и строившиеся в те годы эсминцы типов «Камикадзэ», «Муцуки» и «Фубуки») и только в 1928 году вновь их получили, но уже другие. Планировалось построить тринадцать единиц, но в силу объективных недостатков конструкции[1],а именно плохой мореходности последние пять(«Сион», «Омодака», «Ботан», «Басё», «Надэсико») в 1922 году было решено не закладывать.

История службы

Эсминцы типа «Вакатакэ» приняли участие в боевых действиях против Китая. В 1931 году к его побережью была направлена 1-я эскадра эсминцев во главе с крейсером «Дзинцу». В её состав входило два дивизиона кораблей данного типа: «Вакатакэ», «Курэтакэ», «Санаэ», «Савараби» составляли 13-й, а «Асагао», «Югао», «Фуё», «Карукая» — 15-й. Они патрулировали прибрежные воды, прикрывали транспорты и оказывали поддержку приморскому флангу армии. В ходе этой кампании был потерян «Савараби», затонувший 5 декабря 1932 года в Тайваньском проливе.

В 1938 году «Вакатакэ» и «Санаэ» были модернизированы — на носовые трубы были установлены козырьки, сняты переходные мостики над торпедными аппаратами, а в трюмы уложен балласт. Это привело к улучшению остойчивости ценой роста водоизмещения до 1113 тонн и падения скорости до 31 узла. В 1940 году «Югао» был переклассифицирован в патрульный корабль № 46. В ходе переоборудования на нём установили восемь 25-мм зенитных автоматов и увеличили боекомплект бомбомётов до 60 глубинных бомб, торпедные аппараты и одно из 120-мм орудий сняли. Из-за снятия части котлов скорость упала до 18 узлов.

К началу Второй Мировой войны эти небольшие и морально устаревшие эсминцы считались непригодными для действий в составе флота и использовались как эскортные или для патрулирования у побережья Китая и Филиппин, что позволило им довольно долго избегать американских бомб и торпед.

В 1941-42 годах «Вакатакэ», «Курэтакэ», «Санаэ», «Асагао», «Фуё», «Карукая» перевооружили. На них осталось два 120-мм орудия, место орудия № 2 заняли шесть 25-мм зенитных автоматов, также были установлены 4 13-мм пулемёта. Заградительное и тральное оборудование было заменено четырьмя бомбометами (48 глубинных бомб в боекомплекте). С «Асагао» был демонтирован один торпедный аппарат. На часть кораблей устанавливалась РЛС Тип 13.

Своего рода рекорд был установлен эсминцем «Карукая», который успешно сопроводил 54 конвоя.

В 1943 году американские подводные лодки стали совершать регулярные рейды к побережью Филиппин,Индонезии и Китая, в результате чего корабли этого типа начали гибнуть один за другим.

Из 8 единиц серии до конца войны дотянул только «Асагао», который получил тяжёлые повреждения при подрыве на мине в Симоносекском проливе 22 августа 1945 года, не восстанавливался и в 1948 году был разделан на металл.

Представители серии

Название Место постройки Заложен Спущен на воду Вступил в строй Судьба
Вакатакэ (яп. 若竹 молодой бамбук) Кобе, Япония 13 декабря 1921 года 24 июля 1921 года 30 сентября 1922 года Потоплен американской палубной авиацией 30 марта 1944 года в районе Палау
Курэтакэ (яп. 呉竹 чёрный бамбук) Майдзуру, Япония 15 марта 1922 года 21 октября 1922 года 21 декабря 1922 года Торпедирован USS Razorback 30 декабря 1944 года в 65 милях к юго-востоку от о. Формоза
Санаэ (яп. 早苗 ростки риса, рисовые сеянцы) Урага, Япония 5 апреля 1922 года 15 февраля 1923 года 5 ноября 1923 года Торпедирован USS Bluefish в море Сулавеси 13 ноября 1943 года
Савараби (яп. 早蕨 молодой побег папоротника) Урага, Япония 20 ноября 1922 года 1 сентября 1923 года 24 июля 1824 года Затонул 5 декабря 1932 года во время шторма в Тайваньском проливе
Асагао (яп. 朝顔 ипомея) Исикавадзима, Япония 14 марта 1922 года 4 ноября 1922 года 10 мая 1923 года Тяжело повреждён 22 августа 1945 года при подрыве на мине в Симоносекском проливе, не восстанавливался, разобран в 1948 году
Югао (яп. 夕顔 тыква-горлянка) Исикавадзима, Япония 15 мая 1922 года 14 апреля 1923 года 31 мая 1924 года Торпедирован USS Greenling 10 ноября 1944 в районе Иокогамы
Фуё (яп. 芙蓉 гибискус изменчивый) Осака, Япония 16 февраля 1922 года 23 сентября 1922 года 16 марта 1923 года Торпедирован USS Puffer 20 декабря 1943 года в Манильской бухте
Карукая (яп. 刈萱 антистирия) Осака, Япония 16 мая 1922 года 19 марта 1923 года 20 августа 1923 года Торпедирован USS Cod 10 мая 1944 года к западу от Лусона

История названий

Императорским флотом Японии первоначально планировалось, что эсминцы типа Вакатакэ должны иметь названия, но при выдаче заказа на их постройку они получили номера из-за прогнозируемого большого количества военных кораблей на флоте согласно плану Восемь-восемь флота. Это не нравилось экипажам и было постоянным источником путаницы при связи. В августе 1928 года, имена были даны, но не те, которые были запланированы при постройке(за исключением эсминца Карукая).

Планируемое название и транслитерация Название при выдаче заказа Переименование 24 апреля 1924 Переименование 1 августа 1928
Кикё (яп. 桔梗 колокольчик крупноцветный) Дай-Ни Кутикукан (яп. 第二駆逐艦 2-й эсминец) Дай-Ни-Го Кутикукан (яп. 第二号駆逐艦 эсминец №.2) Вакатакэ (яп. 若竹 молодой бамбук)
Юри (яп. 百合 лилия) Дай-Си Кутикукан (яп. 第四駆逐艦 4-й эсминец) Дай-Си-Го Кутикукан (яп. 第四号駆逐艦 эсминец №.4) Курэтакэ (яп. 呉竹 чёрный бамбук)
Аямэ (яп. 菖蒲 ирис красный) Дай-Року Кутикукан (яп. 第六駆逐艦 6-й эсминец) Дай-Року-Го Кутикукан (яп. 第六号駆逐艦 эсминец №.6) Санаэ (яп. 早苗 ростки риса)
Кайдо (яп. 海棠 бегония) Дай-Хати Кутикукан (яп. 第八駆逐艦 8-й эсминец) Дай-Хати-Го Кутикукан (яп. 第八号駆逐艦 эсминец №.8) Савараби (яп. 早蕨 молодой побег папоротника)
Какицубата (яп. 杜若 ирис японский) Дай-Дзю Кутикукан (яп. 第十駆逐艦 10-й эсминец) Дай-Дзю-Го Кутикукан (яп. 第十号駆逐艦 эсминец №.10) Асагао (яп. 朝顔 ипомея)
Цуцудзи (яп. 躑躅 азалия) Дай-Дзюни Кутикукан (яп. 第十二駆逐艦 12-й эсминец) Дай-Дзюни-Го Кутикукан (яп. 第十二号駆逐艦 эсминец №.12) Югао (яп. 夕顔 тыква-горлянка)
Сион (яп. 紫苑 астра сибирская) Дай-Дзюси Кутикукан (яп. 第十四駆逐艦 14-й эсминец)
Адзисай (яп. 紫陽 гортензия) Дай-Дзюроку-Кутикукан (яп. 第十六駆逐艦 16-й эсминец) Дай-Дзюроку-Го Кутикукан (яп. 第十六号駆逐艦 эсминец №.16) Фуё (яп. 芙蓉 гибискус изменчивый)
Карукая (яп. 刈萱 антистирия) Дай-Дзюхати Кутикукан (яп. 第十八駆逐艦 18-й эсминец) Дай-Дзюхати-Го Кутикукан (яп. 第十八号駆逐艦 эсминец №.18) Карукая (яп. 刈萱 антистирия)
Омодака (яп. 沢瀉 стрелолист) Дай-Нидзю Кутикукан (яп. 第二十駆逐艦 20-й эсминец)
Ботан (яп. 牡丹 пион древесный) Дай-Нидзюни Кутикукан (яп. 第二十二駆逐艦 22-й эсминец)
Басё (яп. 芭蕉 банановое дерево) Дай-Нидзюси Кутикукан (яп. 第二十四駆逐艦 24-й эсминец)
Надэсико (яп. 撫子 гвоздика пышная) Дай-Нидзюроку Кутикукан (яп. 第二十六駆逐艦 26-й эсминец)

См. также

Примечания

Литература

  • Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.
  • Ю. В. Апальков, П. П. Васильев Боевые корабли японского флота: эсминцы и миноносцы 10.1918 — 8.1945 гг.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.